185 65 r15 не задевает об дополнительные подкрылки на лачетти,
Сразу скажу,что машина не моя,а моей сестры. И нормально всё. Вот такие пироги….
Hermann Новичок Регистрация: Не будет.. Томочка Милютина Новичок. Томочка Милютина Новичок Регистрация: Анна Хрипкова Новичок. Анна Хрипкова Новичок Регистрация: Марина Максимова Новичок. Марина Максимова Новичок Регистрация: Оксана Сидорова Новичок. Оксана Сидорова Новичок Регистрация: Бэлла Мухутдинова Новичок. Бэлла Мухутдинова Новичок Регистрация: Ильнур Рахимов Новичок.
Ильнур Рахимов Новичок Регистрация: Ваши права в разделе. Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Непригодно для РФ. Полная катастрофа, на родной резине кумо откатал 6 лет без форсмажоров, а тут за три месяца порвано две шины, одна на выброс, вторая? Отличная бюджетная резина.
Откатываю пока первый сезон машина Solaris. Хорошо держит колею, относительно тихая. Буду краток. Были авто немец, кореец, сейчас снова гольф плюс, ездил на резине разных брендов и думал что Кон-Тики, Бриджи, Данлоп это лучшая резина но после того как поставил эти катки и обкотав их км я поняла что это самая лучшая резина которую на которой приходилось двигаться.
Так что если есть сомнения брать или нет то однозначно совету брать. Отличная управляемость, не шумные, ровные, балансируется на отлично.
Шины не мягкая и в тоже время не жёсткая, сбалансированная и комфортная. Мне достались производства Филиппины, есть ещё Россия и Япония, не знаю есть ли между ними разница, но так к сведению чтобы знали.
После Бриджстоуна, которому было на минуточку 11 лет да езжу не много откатал тыс на ней Решил поискать японца с хорошими характеристиками. Заказал, полчил. Удивило производство Россия и на июнь 21 года - резина производства май 19 года, может ее снял с производства уже?
Очень мягкая и тихая. Вибрации совершенно нет, машина как новая стала ехать. Еще приходится ездить и по гравийке, и часто у нас асфальт не самый чистый Переезжая ЖД пути с поворотом, машину сносит, не могу объяснить, раньше такого на других резинах не наблюдалась. Но резина реально мягкая и тихая!. ЗА 2 недели еще заметил срезы вырывания кусков резины видимо от камней при выкручивании руля на гравийке. Резина прям рвется на протекторе. Надо фотки сделать будет. Проехал на ней не много, чтоб говорить об износе.
При всех минусах резиной очень доволен! Очень комфортная резина! Не жалею! Работают квалифицированные и хорошие специалисты, поменяли там же купленные шины, при покупке шин шиномонтаж бесплатно.
Купил зимой г. Резина - производства России. Давно присматривался к этой резине, выбирал в диапазоне до за баллон. Вариантов было немного, но в итоге решил попробовать Йокогаму, так как давно хотел попробовать этого японского производителя. На данный момент езжу второй сезон, накатал около км. Но нет, ни грыж ни порезов! Резина с самого начала шумновата, на различном покрытии асфальта.
Торможение на мокром асфальте плавное и чёткое. Кстати, и расход снизился по сравнению с Бриджстоуном Итог: тихая, мягкая, комфортная резина, с хорошей управляемостью как на сухом так и на мокром асфальте. По грязи едет кстати тоже неплохо - живу в сельской местности и приходится отрезок пути в 1 км пересекать по грязной дороге после дождя.
Резина пока очень нравится! Катаю второй летний сезон и смею с уверенностью заявить что я не прогадал! Резина очень мягкая и комфортная, но при этом на дороге ведёт себя предсказуемо, рулёжка на ней - одно удовольствие.
За полтора сезона износа я не заметил 20 км. В сырую погоду - вообще топ! Буду добавлять ощущения по мере эксплуатации. Вполне приличная шина, изнашивается не быстро, дорогу держит отлично, в том числе и в дождь. Тормозит не плохо. Отношусь с предубеждением к продукции отечественного производителя, но Yokohama made in Russia не подвела, достойная, недорогая шина.
Если что, за больше чем 30 лет стажа довелось покататься на разных шинах, есть с чем сравнивать. Тихая, мягкая, могла бы быть хороший резиной, если бы не но, которое ниже.
Колёсам месяц, колеса не перекачены, машина у меня тоже легкая РИО Хетчбэк, при скатывании с бордюра сантиметрового, боковина колесо лопнула, восстановлению не подлежит, это просто не качественный товар, правы те кто пишут что резина одноразовая. Дополняю отзыв, вобщем хватило на один сезон и один месяц, при покупке расчитывал на более долгий ресурс.
До этого использовал Yokohama c. Drive, 5 сезонов прошли, а эта модель шин не удачная. Надёжные, простые и очень ликвидные можно через пару лет продать легко , чуть добавить и купить новые.
Шум снизился значительно, после штатной Бриджстоун , правда и старая уже была, изношена в ноль. Тишина наступила, при том что звукоизоляция штатная , японская. Повороты проходит хорошо, заметно что немного сносит, думаю из-за мягкости же. Пока выбирал заметил что и боковина очень мягкая и подошва - тоже.
Сточились вноль штатные бриджи, более тыс. Контраст , конечно же , чувствуется. Тишина, плавность, чуть мягче неровности.
Управление , из за мягкости резины, стало менее острое, немного сносит в поворотах. Либо давление надо поддерживать выше. Ездил на дольняк км Попал в сильный дождь с градом По мокрой дороге после града 80км держала отлично Далее проверять не стал.
Уверенно держат в сырую погоду. На скорости выше км поведение очень предсказуемое дорогу держат. Резину заменили по гарантии. Дело случая. Потом, попал в яму с острым краем, проехал после 20км и бахнула, на км. Заменили по гарантии "самурай". За что большое спасибо. Достаточно приятная резина, о достаточно чувствительная к покрытию. Резина кайфовая из-за размера, произвели не в России, это плюс.
Действительно, машина стала идти плавнее и мягче. Ямки и неровности на дороге стали менее ощутимы. Резиной доволен. Четвёрку ставлю потому что есть резина получше но уже за другие деньги. Изготовлена в России. Не хочу сказать что это хорошо или плохо, просто я ожидал что резина японского производства. Брал на Приору после амтела разницу почувствовал сразу в пользу новой резины главное тишина езжу неделю пока добавить нечего. Для Polo жены, идеальная резина, по соотношению Цена-качество.
Придраться можно ко всему Очень достойная резина хоть и производитель "Россия ". Дорогу держит в любых ситуациях, снизился расход топлива на грамм на в городе. Одним словом рекомендую В не сказать что мягкая, но и не жёсткая. Очень хорошо выпрыгивает из колеи на асфальте, мягко и не колбасит.
Рулится уверенно, пробовал дрифтить, не заставишь, цепкая, зараза. По воде тоже неплохо, аквапланирование не получилось, она всё разбрызгивает, следите за прохожими. Отбалансировалась прям мо минималкам. Бумал будет потише. После зимней резины шум, конечно, громче. В принципе доволен, при такой цене все ок, не мишлен конечно, но отличий практически нет.
После видавшей многое старый резины, ощущения космические и по асфальту в разную погоду и по грунтовке. Тихая, езжу около 3х недель, про износ и устойчивость к повреждениям писать рано. В начале апреля, когда пришло время переобувать машину, решила обновить резину от старого хозяина. Уже почти месяц катаюсь на них и с уверенностью могу сказать, что это одни их лучших шин.
Очень цепкие, захватывают сразу же при старте. Мягкие, все неровности проглатывает, влетела на серьезную яму под лужей не заменила ни порезов, ни шишек, всё в идеальном.
На мокрой дороге чувствует себя уверено, даже, когда был небольшой снежок, при езде не было буксов, проезжала хорошо. Вежливый персонал, помогли с выбором шин и загрузили их в автомобиль.
Собирает мелкие камни на дороге, но для меня это не критично. КИА РИО 3, стал на этой резине мягче, комфортнее ехать по неровностям, лежачим полицейским и по грунтовке. На скорость эту резину не проверял, езжу аккуратно. Ёкогама производство Россия. К покупке советую. На дисках резина смотриться достойно. Размер 65 R Поставил на Nissan Almera г. Боковина жёстче, чем на моих бывших шинах Michelin Energy Saver, на дороге не так кидает. Уровень шума, по обзорам пишут, что эти шины тихие, отнюдь Пока ещё рано судить о шине, на улице небольшой минус -2, а шина всё-таки летняя.
Думаю при плюсовой температуре воздуха шина будет чуть мягче Купил на ВАЗ в году резина так же года , пока пошёл первый сезон, на диски встала отлично, грузы мин. Эксплуатацию пока только начал, если что будет не так, то отпишусь в комментариях.
Да выбирал между этой и Виатти, решил всё же отдать предпочтение Ёке. Держит дорогу и оттормаживает нормально, управляемость достойная. Колею у нас в городе днём с огнём не найдёшь, про колею ничего не скажу. Об этом читал в других отзывах, не придал значения, а зря. Данная шина с асфальта поднимает все мелкие камушки. По порогам и аркам крыльев как пескоструем. Боюсь что краску пособьет. Добавлю и я свои 5 копеек.
Почему именно эта резина? Да потому, что прошлые четыре сезона откатал на этом же бренде. Средний ценник. Для меня это важно. Перечислить достоинства можно через опыт шин которые были ранее и не возможно описать шины на которых сам не ездил. Автомобиль в этом процессе имеет не последнее место так как шины покупаем на автомобиль. Катал на автомобилях разных шины разных брендов. Это за последние 7 лет. Все шины летние которые были не вызывали у меня ни какого восторга от управления, обычные шины как шины.
Как то раз мне через обмен дисками пришли шины Yokohama Bluearth AE01 и я испытал от столь не дорогих шин удовольствие от управления автомобилем, только шины были не свежие и изрядно поношенные когда менялся меня интересовали литые диски, а шины шли как бонус, подумал 1 сезон откатаю и потом куплю новые.
На следующее лето начал искать шины с похожем рисунком протектора, и мне нравились Toyo как бренд, купил Nano Energy 3 рисунок один в один. Но моему разочарованию не было придела когда Toyo повели себя не как Yokohama Bluearth. А именно колейность болтала, вода летела на лобовое при залете в лужу, на мокром асфальте не было такой уверенности.
Откатав 2 сезона без удовольствия, продал шины и стал искать Yokohama Bluearth AE01, но эти шины сняли с производства. Вместо этой модели, конкретно этой модели пришла шина Yokohama Bluearth ES По заверению производителя они унаследовали лучшее от АЕ Зная это переобулся 9 апреля года в летние тапки.
На улице погода и температура пограничная еще нет жары. Шины ведут себя отлично, колейность на асфальте не чувствуют, при любой сухой или мокрой дороге все отлично. Вернулась уверенность и драйв при управлении автомобилем. Фото добавлю позже как помою машину. Оптимальное сочетание "цена-качество". Тихая и мягкая резина, хорошая управляемость. Стабильность на прямой; хороша в дождь; мягкая; едешь очень уверенно. Высочайшая управляемость, очень мягкая, но в тоже время чувствуется прочность, ям не боится, тихая.
Прошел первую тысячу на этой резине, обкатал как полагается, заново отбалансировал. Я часто таксую, пробеги в день км искал для себя комфортную и прочную шину за адекватные деньги, автомобиль лансер9 подвеска сама по себе жесткая поэтому всякие виати, кордиант, и остальные дубовые русские шины мне сразу не подходили. Был выбор между ёкой, формулой и нокиан сх2, формула не умеет ездить по воде, а нокиан не сильно любит плохие дороги судя по отзывам Ни разу не пожалел что взял именно ёку, в период обкатки в Ростове шли дожди и температура прыгала от 20 до 6 Я еще не ездил на ненаправленой шине которая бы так свободно чувствовала себя в воде, она ее просто не чувствовала, в больших поворотах снос отсутсвует полностью, на трассе машину перестало сдувать от попутных грузовиков, едешь и чувствуешь, что машина как будто прилипла к асфальту.
Но следует сказать и о минусах, хотя для меня они такими не являются, я же знал что покупаюИ так, грязь, щебенка и все дороги на которых нет асфальта полностью не подходят для этой резины, я пару раз заехал и сразу сдавал назад, чувствуется что на природу выезжать бессмысленно, комфорт сразу исчезает, а в грязи тупо завязнешь. Закончить хочу доставкой яндекса, реально долго ждать, по сравнению с другими маркетплейсами у них наверно самая долгая доставка.
А так же привезли резину середины 19 года! Дизельбану жирный минус, это никак не влияет,но просто неприятно, если бы я мало ездил, шины пришлось бы выкинуть через 3 года в не зависимости от состояния, пока не знаю на счет износостойкости, но думаю за 2 сезона ее скатаю, люблю немного похулиганить на дороге. Неплохая управляемость если не наглеть. Неплохо ведут себя на мокрой дороге. Попадал в ямы - погнул диски, но резина не пострадала.
Предыдущие "мишки" Итальянцы служили 7! Сейчас поставил малазийские Тойо примерно то же по цене : они потише. Тихая, мягкая, хорошо рулится. Отличная цена. Отзывы не врут. Средняя резина за свои деньги. Очень хорошая резина долго изнашивается. Летний обкат будет делать второй раз. Излишне мягкая по моему личному мнению , при резком влиянии машина слегка плавает. В целом резина хорошая, до этого был ханкук, был по жёстче, на трассе машина чётко слушала руль, а ёкохама более мягкая, с одной стороны езда стала комфортнее, но машина на трассе менее "взбитая".
Резина на первый взгляд хорошая. Но эксплуатация летом покажет. Надеюсь,что хороший. Шины еще не приехали. Заказывал из другого региона. Пока что не ставил, так как еще холода и снег, поэтому потом дополню.
Но в целом шины очень понравились на ощупь и визуально. Кто-то пишет, что ему продали полежавшую резину и снижает оценку не понимая, что он сам идиот, если не смотрел что ему продает магазин. Выбор пал на нее из-за совета мастера. Вышло все Дополню как покатаюсь хоть немного. Жду сезона. По отзывам и тестам резина вроде норм.
Мне понравилась резина откатал 4 сезона ездил до моря на ней км. Проблем не было. Уже на сезон были боковые и большой износ. Да и по отзывам yoko лучше. А в отзывах я уверен так как сам на ездил. Сильно ли это отразится на внешнем виде и на комфорте. Что посоветуете? Маловаты они для Гранты! По Кировским дорогам на маленьком профиле нельзя. Без подкрылок ничего не задевает - проверено маневрами при полном выворачивании руля.
Арка заполнена, но, конечно, лучше бы 15 колеса. Слегка батонисто выглядит 14 дюймов с шириной и профилем Но исходил из бюджета. Резина Кама Евро Быстрее не летаю, а вот на рыбалку люблю, думаю, такой профиль только в помощь. А расход бензина сильно увеличивается? Переобул в Slik L 6. Может на гранте не так сильно, но высокий профиль на скорости опасен. Для скорости и берут 55 профиль, чтобы минимизировать боковой изгиб резины. Гранта же не вездеход - такая резина только для гравийной дороги хороша будет - мягче по большим камням ехать.
У друга такие на зиму, смотрятся достойно и клиренс хорош Првавда у меня спереди ,а сзади Првавда у меня спереди ,а сзади Только хотел спросить про занижение, но вы опередили. А если не занижать, хуже будет передвигаться по трассе? До занижения плохо,все знают про боковой ветер и подруливание,а сейчас кайф эффекта подруливания нет. Сегодня у нас сильный ветер сносящий с ног,ездил по трассе вобще пофигу. Езжу на зимней такого размера. Норм все.
Цепляет только сзади если больше 3 человек. Но некоторые пишут и так ставят. То "шоркает", то не "шоркает". Вопрос, у кого есть опыт, на родных штатных дисках?
Много инфы перелопатил. Резюме, 55 профиль шоркает при определенных положениях колеса. Никаких проблем нет. Машина более сбитая стала и лучше держит дорогу. Если будет подтирать проставки поставлю Почему такой выбор? Думаю получится неплохая альтернатива паркетникам для езды по городу и вылазок на природу На расход пофиг - ГБО установлено, динамика - тоже пофиг - машина покупалась как учебная супруге - пусть ездит и "тошнит" потихоньку Не пинайте сильно Тему прочитаю вдумчиво, просто надо максимально быстро сделать выбор!
Почему так? Желание возникло после того, как пришлось править 3 диска, и на одной шине появилась грыжа. Подумал перейти на резю повыше. А при полной загрузке авто? Бывает такое иногда - когда семейство едем на отдых При полной загрузке не знаю, а так ничо не будет цеплять.
Единожды только задел внутреннюю арку, когда максимально вывернул руль при спущенном проколотом колесе. Блин, заинтриговали :. Надо на яму ехать с линейкой, измерять зазоры; только имитировать полную нагрузку особо нечем Опять, двадцать пять Так и не смог для себя понять, почему такая разная информация, от разных пользователей? Может, ещё имеет значение профиль и высота протектора?
Если можно, kox, отпиши, какую резину используешь? Зима, лето, модель? Добавлено через 2 минуты если только снять локеры Имеешь ввиду заводские локеры или дополнительно установленные? Думаю, часть не признается что сделали неудачный выбор размера, выкинули стабилизатор, подкрыли, подпилили что нибудь или ездят не доворачивая руль, остальные посмотрели зазоры на месте, а в движении не замечают задевания или ездят по прямым ровным дорогам.
