5 колесо прайс
Ремонтирую свой авто только у вас. Место подкупило удобным расположением, круглосуточной работой и высокой клиентоориентированностью! R14 руб. Замена тормозных дисков. Подкачка колеса руб.
Технологическая мойка колеса 65 руб.
Глубокая шлифовка бортов диска руб. Вулканизация камеры руб. Обработка ступицы алюминиевой смазкой 80 руб. Оптимизация балансировки руб. Подкачка или проверка давления 20 руб. Накачка колеса азотом 60 руб.
Доплата за шиномонтаж усиленного корда руб. Дошиповка зимней резины 1 шип 25 руб. Прочие услуги руб. Тюбинг ватрушка - подкачка 50 руб. RR14 руб. RR17 руб.
RR24 руб. RR14 1 руб. RR16 1 - 2 руб. RR18 1 - 3 руб. RR24 2 - 4 руб. R12 руб. R13 руб. R16 1 руб. Вентиль черный - установка 70 руб. Вентиль хромированный - установка 80 руб.
Грузик самоклеющийся - установка 60 руб. Недорогой шиномонтаж под руководством наших специалистов включает в себя следующие этапы: Снятие колес с автомобиля и разбортовка покрышек с использованием специального оборудования и инструментов; Покрытие борта герметиком , что позволяет исключить пропускание воздуха; Обработка колеса для более качественной и точной балансировки; Сборка и накачка шины ; Проверка герметичности и балансировка на специальном высокотехнологичном стенде; Установка колеса и обязательная протяжка всех болтов для надежности крепления и безопасности эксплуатации.
Цены на шиномонтажные работы. Легковые авто. Вентиль для бескамерной резины с установкой. Тип; Стоимость. Резиновый; руб. Хромированный; руб. Металлический; руб. Факторы ценообразования. Класс автомобиля легковой, грузовой или внедорожник ;. Количество покрышек для замены одна или весь комплект ;. Радиус шины;. Стоимость вспомогательных работ монтаж и демонтаж, балансировка, диагностика.
Тип резины RunFlat, бронированная, низкопрофильная. Специфика замены шин. Сегодня о целесообразности сезонной замены покрышек знает даже неопытный автолюбитель, однако не все следуют советам специалистов и спешат на автосервис для своевременной «переобувки».
Кто-то считает, что способен справиться с управлением на зимней дороге и на летних покрышках. Других водителей беспокоит ценовой фактор, поэтому они предпочитают круглый год ездить на всесезонных шинах. Подобное поведение не только нерационально с точки зрения условий эксплуатации шин и их повышенного износа, но и опасно.
