Автосалон женева 2019, Женевский автосалон 2019: главные автомобильные премьеры
Архивировано из оригинала 13 марта года. Также нужно подчеркнуть, что по результатам голосования жюри из 23 стран мира, автомобилем года стал кроссовер Jaguar I-Pace, который является первым электромобилем британской марки. Недавно руководство Honda Motor заявило о постепенном сворачивании производства машин с двигателем внутреннего сгорания в связи с этим в году будет закрыт крупнейший европейский завод Honda в Англии, где собирают Civic и переходе на производство электромобилей.
Первые в очереди - Q5, A6, A7, A8. Остальные модели - в ближашее время. На Женевском Автосалоне компания CITROЁN начинает праздновать собственный вековой юбилей — лет смелых решений, инноваций и комфорта, желания подарить людям свободу передвижений и незабываемый автомобильный мир.
На Женевском автосалоне компания Mitsubishi показала рестайлинговый L, который впервые показали еще где-то пол года назад под именем Triton. Главное новшество L - это новая агрессивная внешность. Формально это концепт, но если посмотреть как детально он проработан, можно сделать вывод, что в серию Купра Форментор пойдет очень скоро.
Это абсолютно новая Mazda. Даже название CX несвойственно для нынешней линейки бренда. Россияне смогут заселяться в гостиницы по биометрии. В России за сутки произошло ДТП. Экономист предрек рост цен в ЕС в случае повышения тарифов на импорт зерновых РФ. ЕК предложила повысить тарифы на зерно из России и Белоруссии.
В Верховной раде предложили упразднить категорию ограниченно годных к службе. Австралия планирует отправить новую партию беспилотников для войск Украины.
Военный эксперт заявил о поиске Киевом любых ресурсов для тотальной мобилизации.
В ФРГ сообщили о росте случаев заболевания туберкулезом из-за беженцев с Украины. В Китае назвали мирное урегулирование украинского кризиса первоочередной задачей. ФСБ пресекла создание в Москве ячейки «Русского добровольческого корпуса». Сюжет: Женевский автосалон. В Женеве открылся й международный автосалон. Как сообщают на стенде «Мерседеса», таких автомобилей будет выпущено всего штук и вполне возможно, что заметная часть их уже заказана.
Концерн из Штутгарта рекомендует новинку как «самый верх пирамиды открытых автомобилей концерна». И с этим трудно поспорить. Технически здесь собрано все самое лучшее.
Двигатель битурбо развивает л. Но это только цифры. Если посмотреть на инженерные решения, то здесь не только активная подвеска, активное управление задними колесами и распределением момента. Изюминкой машины можно назвать управление воздушными потоками. В частности, специальная карбоновая электронно-управляемая заслонка на днище перед двигателем на высоких скоростях опускается на 40 мм, обеспечивая эффект трубки Вентури и заставляя машину буквально присасываться к дороге.
Она же направляет воздух к радиаторам или, напротив, отклоняет его, когда активное охлаждение не требуется.
Прижим задней оси обеспечивает также антикрыло, которое регулируется с высокой точностью. Для снижения веса кузов автомобиля состоит не только из алюминиевых, но, в передней части, и из магниевых деталей. Представленный в Женеве Pininfarina Battista грозится стать в году самым быстрым и самым мощным итальянским гиперкаром.
Мощность четырех, по одному на каждое колесо, электродвигателей этого автомобиля, составит л. До сотни же автомобиль будет способен разогнаться и вовсе за 2 секунды. Тяговой батареи, по задумке конструкторов, должно хватать примерно на км хода. Однако нужно понимать, что такой запас будет доступен при куда более умеренной езде. Стоит отметить, что конструкторы при проектировании автомобиля думали не только о рекордах скорости, но и о заботе о водителе и пассажире, в связи с чем подвеска автомобиля настроена не только на динамичную езду, как это бывает с гиперкарами, но и на вполне комфортное передвижение в обычных режимах.
Точнее говоря, ее можно регулировать в зависимости от сценария вождения. Что же касается цены, то она, по предварительным данным, составит 2 миллиона евро, а всего будет выпущено порядка экземпляров гиперкара, названного, кстати, в честь основателя компании Джованни Баттисты Фарины по прозвищу Пинин, то есть «малыш».
Прислать материал.
