Bmw e39 wiki, BMW M5 E39
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 80 мм Ход поршня 82,8 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 17,5 Питание Рекомендованное топливо дизельное Система смазки полнопоточная под давлением Система питания Common rail R6 3. Архивировано 19 августа года. Портал: Автомобиль. Архивировано из оригинала 15 декабря Трансмиссия BMW 5-Series.
Центральная консоль автомобиля, как и в предыдущих поколениях, немного повёрнута в сторону водителя. За счёт увеличения колёсной базы увеличилось и пространство для задних пассажиров. Подвеска автомобиля почти полностью сделана из алюминия за исключением моделей с моторами V8 , где используется чугун , что хорошо повлияло на управляемость автомобиля, уменьшив его вес. Конструкция задней подвески с «подруливающим» действием задних колёс, улучшает управляемость автомобиля на дороге.
Для лучшего распределения веса автомобиля по осям аккумулятор расположили в подполье багажного отделения. Весной года увидел свет универсал Touring, который на 90 мм длиннее седана и на кг тяжелее.
Гамма двигателей полностью идентична седану, а список стандартного оснащения был дополнен двумя боковыми подушками безопасности. В году началось производство BMW M5. На этот автомобиль устанавливали форсированный 5-литровый двигатель V8 S62, конструктивно схожий с серийным 4,4-литровым агрегатом M62B44, оборудованный системой Double-VANOS и восемью индивидуальными дроссельными заслонками. Впервые на серийной модели BMW мощность двигателя достигла л.
В году модель получила часть конструктивных изменений, которые коснулись двигателей, и не повлияли на дизайн автомобиля. Основные изменения заключались в том, что 6-цилиндровые моторы получили управление обоими распределительными валами системы Double-VANOS, 8-цилиндровые — систему VANOS для впускных клапанов и двухступенчатые каталитические нейтрализаторы отработанных газов, позволившие удовлетворить требованиям Euro 4 года.
В том же году появился сильный дизель с неразделённой камерой сгорания, системой впрыска Common Rail, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха на модели BMW d. В начале года появилась недорогая BMW d с 2-литровым 4-цилиндровым дизелем непосредственного впрыска.
Более мощная BMW d заменила предшественницу tds с предкамерным сильным дизелем. Новый 2,5-литровый 6-цилиндровый дизель непосредственного впрыска с турбонаддувом оснащён системой топливоподачи Common Rail и развивает л.
В сентябре года BMW E39 претерпела рестайлинг. Внешне обновлённую пятёрку можно легко узнать по оригинальной светотехнике выполненной по технологии CELIS, бамперам и более округлым зеркалам. Однако главные изменения скрыты внутри — здесь появились сразу три новых двигателя M54 для моделей BMW i, i и i.
Первый двигатель для BMW i, создан на базе старого 2-литрового агрегата. Второй двигатель — это прежний 2,5-литровый агрегат модели BMW i, но в модернизированном варианте развивающий уже не , а л. Третий двигатель для BMW i, впервые, в середине года, появился на моделях 3-й серии — это 3-литровый двигатель с внушительной мощностью в л.
К конструктивным особенностям модели относят гидронаполненные сайлентблоки, которые лучше гасят вибрации, но достаточно быстро изнашиваются. Клиренс BMW 5-Series. Трансмиссия BMW 5-Series.
Расход топлива BMW 5-Series.
Объём топливного бака BMW 5-Series. Разгон до у BMW 5-Series. Объем двигателя BMW 5-Series.
Крутящий момент BMW 5-Series. Запчасти и шины на BMW 5-Series. Фара правая BMW e34 5 серия. Фонарь бмв е Фонарь задний правый внутренний BMW 5 серии Е34 седан. Фонари задние BMW 5 G30 комплект. Отзывы владельцев BMW 5-Series. BMW 5-Series оценка модели 9. Статистика цен BMW 5-Series на японских аукционах.
Продажа BMW 5-Series. Отзывы BMW 5-Series. Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 80 мм Ход поршня 72 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 10,7 Питание Рекомендованное топливо бензин Система смазки полнопоточная под давлением Система питания впрыск R6 2.
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 75 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 10,5 Питание Рекомендованное топливо бензин Система смазки полнопоточная под давлением Система питания впрыск R6 2.
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 84 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 10,2 Питание Рекомендованное топливо бензин Система смазки полнопоточная под давлением Система питания впрыск R6 2. Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 84 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 10,2 Питание Рекомендованное топливо бензин Система смазки полнопоточная под давлением Система питания впрыск R6 3.
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 89,6 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров алюминиевый сплав Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 10,2 Питание Рекомендованное топливо бензин Система смазки полнопоточная под давлением Система питания впрыск V8 3.
Объём см 3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 88 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 19 Питание Рекомендованное топливо дизельное Система смазки полнопоточная под давлением Система питания Common rail R6 2.
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 80 мм Ход поршня 82,8 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 17,5 Питание Рекомендованное топливо дизельное Система смазки полнопоточная под давлением Система питания Common rail R6 3.
Объём см 3 Цилиндров 6 Клапанов 24 Диаметр цилиндра 84 мм Ход поршня 88 мм Тактность число тактов 4 Порядок работы цилиндров Материал блока цилиндров чугун Материал ГБЦ алюминиевый сплав Степень сжатия 18 Питание Рекомендованное топливо дизельное Система смазки полнопоточная под давлением Система питания Common rail R6 3.
BMW E Стиль этого раздела неэнциклопедичен или нарушает нормы литературного русского языка. Статью следует исправить согласно стилистическим правилам Википедии. Дата обращения: 2 сентября Архивировано 2 сентября года.
Дата обращения: 19 марта Архивировано из оригинала 21 марта года. Дата обращения: 15 июня Архивировано 3 июня года. Автомобили BMW. Портал: Автомобиль. Для улучшения этой статьи желательно : Проверить достоверность указанной в статье информации.
На странице обсуждения должны быть пояснения. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки. Скрытые категории: Википедия:Cite web заменить webcitation-архив: deadlink yes Википедия:Cite web не указан язык Википедия:Стилистически некорректные статьи Википедия:Статьи с шаблонами недостатков по алфавиту Википедия:Статьи, достоверность которых требует проверки.
Пространства имён Статья Обсуждение. Скачать как PDF Версия для печати. BMW AG. Common rail. Медиафайлы на Викискладе. BMW i E F20, F
