Допуск масла с3, Выбираем моторное масло согласно спецификации ACEA - МаслоМаркет
Имеeт высокую эффективность, увеличиваeт срок службы фильтрa чaстиц caжы DPF и катализаторa тройного действия TWC ; C4 - отличается повышенной прочностью плёнки с вязкостью по HTHS выше 3,5 cP, cтойкoе, сохраняющeе вязкость. Приобретайте масла «Mobil1» и «Mobil» по интернету Программы лояльности 2 2. Масла с повышенной совместимостью с каталитическими нейтрализаторами малозольные масла. VW Масла категории «Stay-in-grade» с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью, а также c расширенными интервалами замены там, где рекомендует производитель.
Масла с высокими эксплуатационными свойствами, обеспечивающие высокий контроль над чистотой поршней и полировкой стенок цилиндров. Масла также обеспечивают улучшенную защиту от износа и сажеобразования и стабильность смазывающих свойств.
Масла применимы для двигателей без сажевых фильтров, а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов EGR и системой избирательного каталитического восстановления SCR для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах.
Масла категории «Stay-in-grade» c расширенными интервалами замены. Обеспечивают более высокий, чем для ACEA E7 контроль над чистотой поршней, снижение износа и сажеобразования и стабильность смазывающих свойств. Рекомендованы для применения в высокооборотных дизельных двигателях, удовлетворяющих требованиям Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV и Euro V, которые работают в особо тяжелых условиях эксплуатации, например, значительно увеличенных интервалах замены масла в соответствии с рекомендацией автопроизводителя.
Как правило, масла этой категории качества не имеют прямого соответствия категории API. В отдельных случаях могут быть допущены на категорию качества API CI-4 указывается производителем масел.
Масла категории «Stay-in-grade» с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью. Предназначены, в основном, для дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами и эксплуатирующихся на малосернистом топливе. Масла применимы для большинства двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов EGR и системой избирательного каталитического восстановления SCR для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах. Масла категории «Stay-in-grade» с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью, а также c расширенными интервалами замены там, где рекомендует производитель.
Разработаны для применения в самых современных высокооборотных дизельных двигателей, оснащенных сажевыми фильтрами, эксплуатируемых на малосернистом топливе. Прямого соответствия с современными категориями качества API не имеет. В отдельных случаях могут быть допущены на категорию качества CI-4 указывается производителем масел.
Сравнение Добавьте товары для сравнения. Желания Добавьте товары в желания. Перезвонить вам?
Укажите ваш номер телефона и имя. Мы свяжемся с вами в ближайшее время. График работы:. Моторные масла. Масла КПП. Классификация масел по ACEA. Для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, фургонов, микроавтобусов, оснащенных специальными системами очистки выхлопных газов Категория Описание С1 Энергосберегающие масла с низким содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью Low SAPS.
E4 Масла категории «Stay-in-grade» c расширенными интервалами замены. E9 Масла категории «Stay-in-grade» с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью. E6 Масла категории «Stay-in-grade» с пониженным содержанием серы, фосфора и малой сульфатной зольностью, а также c расширенными интервалами замены там, где рекомендует производитель.
Новый комментарий. Войти с помощью. C1 — состав для моторов с сажевыми фильтрами, трехкомпонентными каталитическими нейтрализаторами. Продлевает срок службы системы очистки выхлопных газов. С2 — масло для высокопроизводительных дизелей, бензиновых ДВС. Отличается от предыдущего типа содержанием различных веществ. С3 — смазка с низкой сульфатной зольностью. C4 — смазки с низкой сульфатной зольностью, низким содержанием серы и фосфора. E4 — составы, обеспечивающие чистоту поршней.
Рекомендуется применять для дизелей, соответствующих нормам экологичности Euro-1 — Euro-5, работающих в тяжелых условиях высокие нагрузки, долгая беспрерывная работа. Вещества применимы для техники, в которой предусмотрен продленный интервал обслуживания.
Данная спецификация моторного масла не предполагает совместимость с сажевыми фильтрами. ACEA E9 - обеспечивают превосходную чистоту поршня, качественное смазывание, снижение износа, способствует уменьшению количества отложений.
Масла класса E9 настоятельно рекомендованы для ДВС с сажевым фильтром. Рекомендуется использовать в паре с низкосернистым топливом. Оплата и доставка Контакты О нас. Войти в личный кабинет Номер телефона Пароль Запомнить Забыли пароль?
Toggle navigation. В вашей Корзине еще ничего нет. В вашей корзине 0 товаров на сумму грн. Масла и смазки Автохимия. Все статьи. Моторные масла Допуски VAG. Классификация моторных масел ACEA.
Допуски Volvo Truck для грузовых авто. Допуски моторного масла Ford. ZIC для автомобилей Hyundai-Kia.
Допуски моторного масла MAN. ELF - лучшие масла для Renault и не только. Что рекомендует РЕНО для своих автомобилей? Тонкости использования. Забудь о домкрате!
Автошампуни для ручной мойки.
