Дорогие машины джипы, Рейтинг самых дорогих автомобилей из Китая: Haval уступил лидерство - Китайские автомобили
Land Rover Defender превратился в элитный пикап Тюнинг 13 Dec, Стартовая цена Seltous выше, чем у Kia Soul и многих других малолитражных кроссоверов, но он предлагает более роскошный салон и больше возможностей в качестве стандартного оснащения. Кыргызстан переходит на летнее образование 17 марта Во главе списка расположился доработанный московскими тюнерами Tank , он был оценен в невероятные 29 миллионов рублей, что превышает стоимость базовой модели Tank Premium в шесть раз. К автомобилям предъявляются очень высокие требования.
Сайлентблоки и проставки Jeep, Opel, Hyundai. Автошины АТ , МТ. Ступичные проставки.
Ремкомплекты для шин. Компрессоры и пневмосистемы Воздушные компрессоры и пневмосистемы, Дефляторы, манометры, контроллеры давления в шинах, Аксессуары к компрессорам. Колпаки ступичные.
Колесные диски Разболтовка 5x Тайрлоки Tirelocks. Колесные гайки для дисков.
Чехлы запасного колеса. Цепи на колеса. Блокировки Dodge, Hummer, Hyundai. Главные пары дифференциала Nissan. Крышки редуктора. Наборы для понижения передаточного числа раздатки Nissan. Уплотнители, подшипники и ремкомплекты Уплотнители, подшипники и ремкомплекты для Nissan, Уплотнители, подшипники и ремкомплекты для Suzuki, Уплотнители, подшипники и ремкомплекты для Toyota. Синтетический трос для автолебедки. Стальной трос для лебедки. Динамический трос. Сэнд траки и трапы. Такелажные наборы для внедорожников.
Якорь для лебедки. Такелажные сумки. Такелажные перчатки. Воздушные домкраты. Домкраты реечные Хайджеки. Aксессуары для реечных домкратов. Ремкомплекты для хайджека. Расширители колесных арок Jeep, Toyota, Volkswagen.
Силовой обвес Nissan, Jeep, Land Rover. Площадки под лебедку Ford, Hummer, Jeep. Кунги, крышки, ванны Nissan, Toyota, Mitsubishi. Багажники на крышу Jeep, Land Rover, Mercedes. Крепление для канистры Nissan, Toyota, Jeep. Крепление для запасного колеса Jeep, Land Rover, Mitsubishi. Лестницы для внедорожников Land Rover, Nissan, Toyota. Топливные баки Jeep, Land Rover, Nissan.
Крепление для домкрата Nissan, Toyota, Land Rover.
Силовые пороги Jeep, Land Rover, Mitsubishi. Силовая защита днища Dodge, Land Rover, Mitsubishi. Автомобильные коврики Ford, Jeep, Mercedes.
Полуванны багажного отсека.
Модульные системы багажников Toyota, Универсальные, Ford. Гелевые аккумуляторы. Зарядные устройства для аккумуляторов. Аксессуары для зарядных устройств. Наборы для двух батарей. Штатная оптика Isuzu, Jeep, Land Rover. Холодильники Автохолодильники, Аксессуары для автомобильных холодильников. Товары для туризма Туристические сумки. Товары для кемпинга Мебель для лагеря. Маркизы Автомобильные маркизы, Стенки для автомобильных маркиз.
Палатки на крышу Палатки на крышу, Аксессуары для палаток на крышу. Канистры Канистры пластиковые, Крепление для канистр. Крепления Quick Fist Clamps.
Подарочные сертификаты. Главная Новости Интересно Для тех кто любит выделяться: самые дорогие внедорожники Для тех кто любит выделяться: самые дорогие внедорожники Интересно 0 31 Aug, 0 голосов.
Радик Шакирьянов, пилот: «Кузов у нас пластиковый. Всё из него сделали, чтобы машина хоть немножко была полегче». Руслан Хайфуллин, штурман: «Вот неотъемлемая часть для любого автомобиля - каркас безопасности. Он предохраняет пилота и штурмана при переворотах, чтобы не повредиться и не покалечиться». Под капотом у автомобиля может быть самый мощный движок.
Радик Шакирьянов гоняет по бездорожью с года и знает, что про содержимое багажника тоже забывать не стоит. Руслан Хайфуллин, штурман: «Это специальные траки - они используются в основном в болоте. Наезжаем на трак, площадь опоры получается больше и машина уже не проваливается. Лебёдка находится за пилотом. Вот эта штука называется «якорь». Я его цепляю, закапываю в землю и лебёдкой подтягиваемся. Вообще у нас практически всё оборудование - «Такилаж плюс».
Производителей-то много, но мы довольны этими ребятами. Динамики себя отрабатывают, чехлы - отрабатывают, стропы - не рвутся и выдерживают нагрузки». Пройти трассу без надёжного оборудования трудно.
Особенно, когда дождь превращает грунт в жидкую грязь. Но даже новички считают, что от этого соревнования становятся только веселее. Вадим Гибадуллин, пилот: «Трасса была огонь! Организаторы молодцы!
Вообще постарались и очень сложную трассу сделали. Ещё и погода усложнила.
Сложности были везде. Застряли вот на колёсах - слишком скользко было и не смогли подняться. Ну ничего, вроде доехали. Это, можно сказать, дебют в таких соревнованиях. Мы же зелёные ещё! Увидеть, как мощные машины месят грязь на бездорожье посреди города можно не часто.
Поэтому адреналином вместе с командами заряжались и зрители, которые облепили заграждения. Вот как раз их экипаж. Это вообще супер! Вот ребята сейчас здорово работают! У меня тоже машина подготовлена, но я сегодня не участвую. Она у меня в разработке. Не помню номера, но первая "Нива" прекрасно прошла. Одни экипажи, когда преодолевают трассу, ищут острых ощущений. Другие тренируются перед выездом в дикую местность.
