Geely vision фото
В отличие от «Форы» подвеска у Geely Vision мягче, что комфортнее на трассе, но раскачивает на грунтовках. Посмотреть еще объявления в архиве Geely Vision FC. Управляемость на твердую четверку, руль легкий, реагирует движения так, как и следует.
Самара 2 марта. Мытищи 1 марта. Домодедово 28 февраля. Тавда 27 февраля. Севастополь 24 февраля. Калуга 24 февраля. Подписаться на новые объявления. Объявления под заказ.
Объявления в архиве. Советское 16 февраля. Нижний Новгород 16 февраля. Воронеж 13 февраля. Курган 3 февраля. Таганрог 30 января. Посмотреть еще объявления в архиве Geely Vision FC. Джили Визион ФС оценка модели 8. Отзывы владельцев Джили Визион ФС. Тест-драйвы Джили Визион ФС. Технические характеристики Джили Визион ФС. Запчасти на Джили Визион ФС.
Отзывы владельцев Geely Vision FC. Vision FC Купил я джильку в году у первого владельца с пробегом км. Долго мучился с выбором, так как бюджетт. Новые автомобили , автомобили с пробегом и автомобили без пробега - узнай стоимость, чтобы купить Geely Vision FC в России. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Все добрый день, кто решил прочесть мой отзыв. Решил написать его, так как давно не было свежих отзывов о этом автомобиле, и не смотря на мнение интернет сообщества, что любой положительный отзыв является фейком, а люди пишут только отрицательные, я все же решил оставить свое мнение.
В этом кратком отзывы обзоре я постараюсь донести момент, почему стоит обратить внимание на эту машину, исходя из личного опыта. Своей машиной я владею ровно два года. За это время я пару раз в нее "влюблялся" и пару раз ненавидел. Ну обо всем по порядку. Опыта вождения десяток других машин у меня нет, есть опыт быть пассажиром других машин, так что сильно не ругайте. Когда я купил эту машину, я думал: "О блин, купил на свою голову головную боль, от Китая".
Но, оказалось, что стереотип эта машина сломала быстро. Первое это ее безликость, да да, безликость. Машина не интересна не угонщикам,не сотрудникам ГИБДД не участникам дорожного движения на дороге ни кто не подрезает и не выказывает неуважения. Для меня это огромный плюс. Владея этим автомобилем чувствуешь себя как-то по особенному, наверное это связано с тем, что она крайне редка, и только их можно пересчитать по пальцам.
Я дико боялся, что машина не доедет была одна такая поездка , но туда и обратно прекрасно. Это о ощущениях. А теперь о качествах данного автомобиля. Так как машина производилась в Китае, для Эстонии то подвеска настроена под европейские дороги. Она мягкая, кочки ямы, машина глотает, находясь за рулем, машина плывет, но не укачивает.
Расход для двигателя 1. Ах, да, машина привередлива к качеству бензина. Поэтому за все время старался заправляться только на проверенных АЗС. По обслуживанию машина крайне экономичная, ТО в среднем тыс, замена сцепления 7 тыс вместе с деталями, На уровне наших отечественных машин, проблем купить или найти что-то для машины нет, в наше время все продается и все можно купить.
Даже на редкую машину. К тому же есть аналоги от Toyota машина на базе Corolla г. Двигатель, коробка достались от Toyota.
В следствии чего, машина работает как часы. Но за всем хорошим скрывается, что-то плохое. Для начала это слепая оптика, не помогли даже навороченные лампы от Philips. Но недавно я был удивлен, что в эту машину можно поставить ксенон, без нарушения закона. Даже под блоки розжига производитель предусмотрел место и прописал в тех.
Салон, велюр, будь он проклят, его нельзя ни когда вычистить, многие советовали чехлы, но все они не устраивали по причине отсутствия выреза для подлокотника заднего дивана. В итоге смирился с этим. А теперь вывод. Машина стоит не так дорого, в этом ценовом диапазоне, годе выпуска и комплектации сложно найти хоть что-то похожее и хорошее.
Просто в один момент надо перестать мыслить стереотипами, мы живем в мире где нас окружает все производства Китай. Так зачем игнорировать их автопром. К сведению, именно концерн Geely выкупил полностью Volvo и именно благодаря деньгам китайцев на свет появился новый Volvo XC Это о многом говорит. Поэтому в заключении хочу лишь сказать, машина это не роскошь, машина это не понты, машина это средство передвижения, для комфортной доставки пятой точки из пункта в А в пункт Б.
Всем спасибо. Повторюсь, сильно не ругайте. Экстерьер и интерьер; Подвеска. Отсутствие шумоизоляции. Ну вот, после продажи Кольта, встал вопрос «Что брать?! Праворукую сейчас опасно брать, примет наше недалёкое правительство запрет на них мол VIN короткий, типа аварийность большая и «ты с праворукой в …опе», тем более фирмы, занимающиеся авто из Японии по краю распродают что в наличии и ввоза больше не будет.
Перелопатив кучу объявлений в Интернете, съездив раз пять на авторынок, ничего путевого не попалось, металлолом да и цена писец!
И решил брать новую. Денег , выбор не велик на такую сумму. Автоваз сразу отпал дорого однотипно и простовато. Из иномарок корейцы немцы и японцы тоже дорого! Заехал в автосалон, посидел в Тагаз Вортекс Истина - ничего так, но внешне не то! Тагаз Вега С - тоже не то! Смотрел на Кио на Рио2, ну да корейская сборка, климат, но с виду меньше Приоры! И тут решил посмотреть китайца и выбор пал между BYD F3 и Geely Vision, прочитав кучу отзывов и информации, взвесив все "за" и "против", сравнив начинку, экстерьер и интерьер — Geely Vision!
Стал искать ближайшего официального дилера и нашел в Ставрополе, машины комплектация «комфорт», в наличии синяя и желтая!
:no_upscale()/service-imgs/4b/bc/88/6c/4bbc886c5bf3f.jpeg)
Приехал, тест-драйв одной, затем другой, остановился на синей! Деньги в кассу и ждал еще неделю документы на машину! Предпродажную подготовку дилер сделал на 3 с минусом. На момент покупки пробег на одометре около 40 км, сейчас уже накатал км за 2 недели, скоро на ТО км. За это время одна хрень случилась, в жуткий ливень отказали дворники, кое-как доехал до дома, загнал под навес, стал читать руководство по машине, оказалось, мелочь сгорел предохранитель, а так сюрпризов больше не было!
В принципе машиной доволен, идет мягко Кольт по сравнению табуретка , самый такой минус - это, на мой взгляд, фактически отсутствие шумоизоляции, а так климат электро все под рукой и всё работает!
Что касается мотора, тянет хорошо, и это пока на обкатке больше 3, 5 тыс. Короче поездим, увидим, а так могу сказать, что китайский автопром идет по следам корейцев и скоро догонит и немцев, и японцев, а Автоваз так и будет в …опе! Современный и стильный экстерьер; Надежность; Комфорт; Невысокая цена; Отличная оптика;.
Geely FC — представительский седан класса «С». В нем чувствуется сила «железного коня» и верность «четырехколесного друга», апломб денди и манеры истинного джентльмена. Geely FC пока единственная модель, которую китайский производитель Джили намерен вывести на европейские и американские рынки. Благодаря техническим характеристикам, высоким показателям безопасности, экологичности и при этом невысокой цене, автомобиль Geely FC может составить достойную конкуренцию местным «автостарожилам».
Geely FC выдержан в современном стиле, заметно габаритнее своих «сотоварищей» по модельному ряду и в нем все сделано для максимального комфорта водителя и пассажиров. Geely FC оснащен 4-цилиндровым клапанный двигателем объемом 1.
В сравнении с нашей Славутой разница ощутимая. Отличная оптика Отличная машинка с зачетными техническим характеристикам. Всем привет. Купил вижн в июле г. Пробег В родное СТО после нулевого ТО когда мне поменяли масло и забыли закрутить крышку я больше не ездил, обслуживаюсь в знакомом СТО - так намного дешевле и надежнее. Проблемы: Ручка бардачка сломалась через 10 дней, китайский клей и смекалка сделали свое дело и за бардачок я теперь спокоен.
Аккумулятор поменял через 3 месяца. Водительское сиденье сломалось весной Китайские хомуты - г. Уже полгода ни капли не добавлял. Протекла жидкость ГУРа через хомуты, тоже поменяли. Сломался выключатель света в салоне, разобрал, посмотрел, просверлил, закрутил и как с бардачком я теперь за него спокоен.
Тросик на капоте зимой замерзает, но я с собой небольшой плоский напильник вожу и им надавливаю на замок через решетку, таким образом и открываю. На СТО при проверке развала сказали, что есть люфт на обеих колесах, очень расстроился, по рекомендации приобрел рулевые тяги, разобрали машину, посмотрели, тяги в порядке, долго не могли понять в чем дело, оказывается, когда машина выключена в гуре падает давление и появляется люфт, как только машину заводишь, люфт сам собой исчезает.
Пластмасса на подкрылках у Джили Вижен очень не надежная, как бумага рвется. Глушитель нержавейка - это хорошо и плохо: зимой заезжал в гараж и глушитель снегом к днищу прижало, потом в СТО отгинали, такое было два раза В целом машиной доволен: управление хорошее, скорость поднимал держит дорогу замечательно, в поворотах ЕВД помогает, даже очень заметно.
Расход в среднем 6,4 - 6,7л, наверное потому что в основном межгород езжу. Салон приятный, багажник мечта.
Отечественный атопром даже рядом не стоит. Друг в то же время что и я купил Хонда акорд, проблемы почти те же даже иногда еще более замороченные, а ремонт и обслуживание раз в 10 дороже.
Так что о своем выборе я пока не пожалел, надеюсь и не пожалею. Всем пока и удачи на дорогах. Цена на сам автомобиль и запчасти, ОБслуживание просто копейки. Только больное воображение других водителей.
Автомобиль просто супер. За такие деньги полный фарш. Никого сравнения с фордом или хендаем. А двигатель стоит от митсубиси. Поверьте а хотите так проверте.
Управляемость, комфорт, тяга хорошая, ямы на трассе вообще не чувствует, авто для дальних поездок самое то, ремонтировать одно удовольствие, запчасти все есть оригинальные. Очень хорошее впечатление за эти деньги, с тазами и фордами даже сравнивать не стоит. Взял бы сейчас нового, но их в этом году продавать не будут Белорусская сборка.
Приходится пока брать Эмгранда черкесского, посмотрим, что за зверь, вроде хвалят. Прокатился на тэсте, ощущения - как в вижене. При очень высокой температуре кожаная обшивка карты отклеиваются. Проехал за 6 лет эксплуатации, поменял 2 лампочки, автомобиль супер, мягкий, хорош в управлении.
Не желею что взял, с таким качеством зеленых это супер. Масло от замены до замены не капли не берет. Шумо изоляция хорошая, едеш как дядька. Когда покупал свою джильку, товарищ хундай акцент предполагал купить, говорил хороший автомобиль он себе купил, потом жалел что взял шкоробайку, я езджу до сих пор, а он на запчасти работает. Не пожалеете коллектив авто супер. Машина Geely Vision, можно с уверенностью сказать, что у китайцев вышла не плохая, хотя и с присущими всем машинам их автопрома заморочками.
Но, что приятно, автомобиль Geely Vision может уверенно дать приличную "фору" всем российским "Ладам", "Калинам", "Приорам" и многим "иностранкам" её класса. Достоинства автомобиля: Низкая цена, современный дизайн, хорошие ходовые качества, экономичность, доступность запасных частей, простота обслуживания автомобиля, комфорт в салоне, хорошая шумоизоляция.
Недостатки автомобиля: "Жестковата" подвеска, слабовата "печка", ненадёжная "родная" АКБ в условиях низких температур, не качественные задние фонари - быстро мутнеет стекло и сильно греются, не достаточная теплоизоляция салона. Купил Вижн в , осенью. Проехал км. Что могу сказать: Машина на дороге "плавает", неустойчивая. Никакой шумо- и теплоизоляции нет. Сразу сломалась ручка бардачка.
Зимой не заводится, поставил котёл и поменял аккумулятор - родной совсем слабый. Антифриз гонит со всех щелей, все патрубки сажал на герметик - бесполезно. Все равно гонит. Жидкость ГУР тоже гонит, там какая-то гнилая резина, сочится везде. Сейчас в ГУР скрежет и свист, появился люфт и стук - надо смотреть в чем дело. Тормозные колодки свистят. Ржавчина лезет везде по аркам, дверям, пороги.
И это через 8 месяцев! В салоне слышно все - гул от колес, коробки, от гур, даже бензонасос воет. К сиденьям все липнет, не очистишь. Купил чехлы. На панель тоже все липнет, пластик какой-то намагниченный. Плюсов нет. За эти деньги т. Никакого качества, дорогие запчасти, двигательл. Короче, первая и последняя машина китайского производства. Хочу предостеречь людей от ошибки - китайские копии Короллы, Мазды и пр.
Не покупайте себе кучу ржавого железа!!! Проблемы еще раз пишу в основном с ленивыми авто ремонтниками Отличная внешность за такие-то деньги.
Не ест много бензина. Хороша в управлении. Хороший салон. Слабый мотор лошади. На низких оборотах ужасно вялая. Сильные крены в поворотах. И просто страшно ездить на китайце!
Как любому нормальному человеку, через много лет владения русской тачкой, мне захотелось чего-то более красивого, и в то же время недорого. До Джили у меня была Самара, потом Лада Калина, последняя в принципе устраивала, но так хотелось чего-то поинтересней. Все-таки на ВАЗах еще успеем потом накататься. Но где взять красивую тачку, если карманы от денег не топорщатся? Надо пойти на компромисс. Мне изначально хотелось японца. Меня очень устраивал их дизайн. Но по деньгам ни Субарики, ни Тойоты мне не подходили.
Мне посоветовали обратить внимание на Джили. И правда, когда я ее увидел — на ум сразу пришла Тойотовская Королла, на вид очень похожи, только Вижн подлинней. И в разы дешевле Взял ее почти сразу.
