Isuzu d max price, gi-beauty.ru – Продажа Исузу Д-Макс бу: купить Isuzu D-Max в Украине
Будьте осторожны. Салон стал более вместительным и функциональным. Штаб-квартира Yokohama Plaza Bldg.
Согласитесь и продолжите просмотр. Время в Японии: Tokyo Time.
View Details. After the launch of Isuzu d-max in the European market Isuzu separated from the general motors. The first generation of the Isuzu d-max pickups produced from till In , the Japanese showed a retreaded model generation of the Isuzu d-max pickup which was offered in different versions as a cabin chassis for different industry structures and depending on the equipment with rear or all-wheel drive.
The facelift of Isuzu d-max has been made since , initially only in a Thai factory of Isuzu. Popular models of this vehicle include Isuzu dmax , , , and The basic version of the Isuzu d-max pickup constructed as a two-door model with a short cab with space for two people. In the variant with single cab also a rear-wheel drive was available as an option for the standard all-wheel-drive pickup. In addition, Isuzu d-max was taken with an extended cab with room for two rear seats in a space cab version mentioned in the program.
При езде создается ощущение, что вы находитесь не внутри пикапа, а в салоне премиального седана. Валентин Порадовала мощность пикапа даже при полной загрузке кузова.
С пятью человеками в салоне и полным кузовом инструментов, машина тянет, как надо быть. Кузов спокойно вмещает палеты, да и более габаритные грузы тоже приходилось возить, с открытым бортом никаких проблем.
При такой мощности, грузовичок не слишком то и прожорлив. По городу не в час пик, компьютер иногда показывает расход и в литров на сотню. Владею автомобилем всего 3 месяца, поэтому о надежности рано судить, но пока никаких косяков и поломок еще не было, надеюсь и не будет. Да, габариты великоваты, и иногда приходится покрутиться, прежде чем найдешь достаточное место для парковки. Благо, большой клиренс позволяет без проблем въезжать даже на самые высокие бордюры и другие препятствия.
Очень доволен салоном автомобиля — все очень красиво, продуманно и стильно. Подстаканники в передней панели пришлись как нельзя кстати — с женой постоянно пользуемся, когда пьем кофе в машине.
Николай Очень надежный и мощный пикап. В деревне с полным отсутствием дорог, пикап без проблем добирается до места назначения, хоть в дождь, хоть в слякоть, хоть в гололед. Читал несколько отрицательных отзывов из-за отсутствия блокировок и понижайки.
В этом пикапе они не нужны, конечно, если вы не собираетесь каждый день кататься по горам. Регулярно сталкиваюсь с бездорожьем, и прекрасно обхожусь без блокировок. Единственное, когда кузов пустой, зад может пробуксовывать. Но еще ни разу не застревал. Сергей Не могу нарадоваться мотором. Все в нем хорошо — мощности достаточно, экономичен, как в малолитражке, тихий, как бензиновый, неприхотлив в обслуживании.
Меняй раз в ку км масло и будет тебе счастье. Этот мотор невозможно убить. Ведь у нас намного большее распространены грузовики и автобусы этой марки. Арктический тест японского пикапа из Таиланда, которого уже неловко причислять к сугубо коммерческой технике. Черноту асфальтовой нити трассы раз через раз рвут на пунктир снежные переметы.
Теперь вокруг доминирует северная природа. И в этой ледяной суровой белизне встреча с чем-то цивилизованным — уже событие. И это единственный на нашем рынке пикап, который можно купить с полуторной кабиной и большим кузовом.
Пикапы в нашей стране - товар штучный. Оттого каждый новый игрок на этом поле заметен, как ни в одном другом классе, и потенциально способен поменять правила игры.
