Как выкрутить свечи
Поддержка на сайте. Особенно это заметно на холостом ходу, когда стрелка тахометра падает ниже нормы. Инструменты в ложементе. Пильные полотна Полотна по металлу. Но иногда провода прикипают к свечам и если они уже не новые, то провод можно повредить или вовсе оборвать.
Последний являет собой эдакий бур с левосторонней резьбой, который применяется для демонтажа обломанных крепёжных элементов. Экстракторы обычно продаются наборами в строительных магазинах, стоят совсем недорого, а пригодиться могут во многих ситуациях. Соединив экстрактор с динамометрическим ключом, начинайте плавно вкручивать его в обломок свечи, не прилагая при этом чрезмерных усилий. В противном случае есть риск сорвать резьбу, что выльется в более сложный и дорогостоящий ремонт.
Поскольку у самой свечи резьба правосторонняя, в конечном итоге экстрактор начнёт постепенно выкручивать её остатки. Происходить это должно с некоторым скрежетом и сопротивлением. Если почувствуете резкое ослабление сопротивления, прекратите выкручивать свечу, добавьте в колодец WD и продолжите мероприятие через минут. После того как вам удастся выкрутить обломок, убедитесь в целостности резьбы.
Снова продуйте свечной колодец сжатым воздухом, очистив его от металлической стружки и прочего мусора, и лишь тогда вкрутите новую свечу. Конечно же, используя ключ с динамометром, и прилагая рекомендуемое производителем усилие! Как видите, обладая некоторыми навыками и подходящими инструментами, выкрутить сломанную свечу своими руками в домашних условиях вполне реально.
Другое дело, если таковые инструменты отсутствуют, а неприятность произошла в пути, вдали от магазинов.
Выездной автосервис Техничка — залог того, что вы никогда не останетесь наедине с поломкой, и сможете продолжить путь с минимальными потерями времени и средств! Меню Грузовые Скорая помощь для большого автомобиля! Электрика Автоэлектрик с выездом Выездная диагностика автомобиля Установка доп оборудования с выездом Замена аккумулятора с выездом Двигатель заводится и сразу глохнет треск при запуске, двигатель не заводится Слесарные работы Выездной автосервис Замена приводного ремня с выездом Снятие секреток с колес Замена свечей зажигания Как выкрутить сломанную свечу?
Услуга по откачке топлива из бака автомобиля Сигнализации Отключение метки Помощь с сигнализацией Отключение сигнализации «Пандора» Отключение сигнализации «Аллигатор» Отключение цезарь сателлит Отключение сигнализации «Кобра» Отключение сигнализации «Призрак» Отключение сигнализации StarLine Демонтаж спутниковой сигнализации Разблокировка техноблока Ключи, замки Ремонт замка зажигания выезд Восстановление автомобильных ключей Вскрытие автомобиля Отключение противоугонных систем Потерял ключи от машины, что делать?
Разблокировка автомобиля Не поворачивается ключ в замке зажигания Вскрытие капота Техпомощь на дороге Срочный подвоз топлива Техпомощь на дороге Замена колеса на дороге Отогрев автомобиля Замена аккумулятора с выездом Услуга по запуску двигателя Услуга прикурить автомобиль.
Платиновые и иридиевые свечи ходят как минимум вдвое больше. При этом нужно учитывать состояние силового агрегата, качество заливаемого топлива, интенсивность езды и не совершать приведенных ниже ошибок. Достаточно частым и очень неприятным последствием непрофессиональной замены свеч является попадание грязи в камеру сгорания.
Поэтому нужно взять за правило - перед заменой корпус силового агрегата и прежде всего колодцы свечей следует тщательно промыть и очистить. Как вариант - сжатым воздухом или специальными химикатами. В противном случае в образовавшийся после выкручивания свечи канал может проникнуть пыль, песок и грязь и поцарапать внутреннюю поверхность поршня и стенки цилиндров.
Не менее распространенная ошибка при замене свечей - их неправильная затяжка. Если недотянуть, то как минимум нарушится теплоотдача. Из-за недостаточного теплоотвода свеча перегреется, что чревато выгоранием электродов и разрушением изолятора. Не исключен такой сценарий - свеча разболтается из-за вибраций в колодце, а со временем может и вовсе вылететь из посадочного отверстия, повредив резьбу.
Если же перетянуть, можно повредить керамический изолятор, что приведет к пропускам зажигания, или того хуже - появлению трещин в керамике. Возможно также вытягивание корпуса свечи, в результате чего нарушится механическая связь между корпусом и изолятором.
По этой причине свеча будет хуже отводить тепло, в конце концов перегреется и выйдет из строя. А значит - динамометрический ключ вам в руки! Нередко при замене свечей где-нибудь в гараже или на даче владельцы пытаются обойтись подручным инструментом.
Срок их службы редко превышает тыс.
По-хорошему свечи зажигания меняют через тыс. Свечи необходимо подбирать по мануалу, в котором также содержится информация через сколько менять свечи зажигания. В рекомендациях описаны модели двигателей и подходящие под них запчасти.
Если же под рукой нет справочника, тогда следует ориентироваться на цифры, изображенные на изоляторе. Они говорят о калильном числе, отвечающее за температурную нагрузку.
Чем больше калильное число, тем выше температуру может выдерживать свеча. Таким образом, их условно разделили на «холодные» и «горячие». Первые можно устанавливать только на двигатели небольшого объема, вторые предназначены для моторов, подвергающихся высоким нагрузкам.
Так как свечи имеют свойство «самоочищаться», то поставив «холодные» на маломощный мотор, они не смогут дойти до нужной температуры.
Тем самым на них со временем накопиться нагар, который будет мешать нормальной их работе. Регламент замены свечей зажигания требует наличие ключа, который имеет разную длину и диаметр. Если такового под руками нет, нужен будет удлинитель для насадки, трещотка, динамометрический ключ, головка.
