Обработка днища ваз 2109
Search for:. Чтобы металл не гнил — его красят. Помимо перечисленного не можем не заметить, что этот материал, как и Noxudol , не содержит растворителей, а также запаха и выполняет схожую функцию.
При работе с антикоррозийными составами надевайте комбинезон или старую одежду. Обрабатывая днище автомобиля, подставьте поддон, куда будут стекать излишки "Rust Stop".
Их можно слить назад в емкость и использовать для смазки дверных замков, петель и т. Попавший на окрашенные поверхности "Rust Stop" легко стирается ветошью. Краску он не повредит.
В холодную погоду емкость с "Rust Stop" нужно немного подогреть и тщательно перемешать - тогда с ним будет легче работать. Убедитесь, что все тормозные диски и суппорты защищены от попадания антикоррозийных средств. Прежде, чем наносить препарат, закройте их пластиковыми пакетами или чем-нибудь подобным. Не забудьте снять эти пакеты по окончании работ!
Не стоит стараться полностью очистить днище от всей накопившейся грязи.
Счистите то, что счищается не забудьте надеть очки и маску. Обработка переднего крыла без снятия подкрылка. Обработка скрытой полости передней балки.
Обработка скрытой полости переднего левого лонжерона. Обработка внутренней полости порога. Обработка скрытой полости заднего лонжерона. Обработка скрытой пролости задней поперечной балки. Обработка наружних швов днища.
Обработка днища. Обработка капота. И только в крайнем случае, если ни того ни другого нет, то заезжаем парой колес на возвышение, подстеливаем коврик и обрабатываем дно лежа под автомобилем.
Для этого необходимо снимать все сиденья, убирать весь ковролин, промазывать изнутри дно мастикой, застилать газетами, а потом обратно укрывать ковролином и устанавливать сиденья. В данной статье мы рассмотрим антикоррозионную обработку днища только снаружи снизу автомобиля.
Итак, берем в руки отвертку, щетку по металлу и очищаем, отскребаем днище от ражавчины. Второй этап — нанесение мастики на днище машины. В качестве мастики лучше всего использовать мовиль.
Многие автовладельцы сами изготавливают пропитки: берут гудрон, заливают его отработанным машинным маслом, кипятят на огне, добавляют немного бензина. Такая пропитка лучше магазинной, она более эластична, менее подвержена растрескиванию от перепада температур, входит в межмолекулярное взаимодействие с металлом и замедляет процесс ржавения.
Берем ведерко с мовилью, кисточку , залазим под машину и начинаем промазывать днище с помощь. В итоге все дно и пороги девятки должны быть покрыты ровным слоем мовили. Ваш адрес email не будет опубликован.
