Почему замерзает аккумулятор, Почему замерзает аккумулятор? Что делать в такой ситуации?
Ситуация, при которой замерз аккумулятор, может возникнуть у каждого автолюбителя. В противном случае есть два варианта или разряд был не равномерным, например утечка через массу автомобиля, либо АКБ все же не исправен. Не заводится машина: причины и как исправить? После оттаивания внимательно осмотрите внешние поверхности аккумулятора и еще раз убедитесь , что он целый… просто круглый , но целый.
Наблюдались случаи, когда электролит замерзал в новых аккумуляторах. При внимательном осмотре новых или бывших в употреблении аккумуляторов легко заметить, что стенки батареи значительно вздуваются, и электрическое питание в автомобильной электросистеме полностью отсутствует. В данной статье мы рассмотрим, что делать, если электролит замерз в аккумуляторе, можно ли восстановить работоспособность батареи, какие факторы способствуют замерзанию электролита и как с этим справиться.
Кроме того, мы предоставим несколько полезных советов, которые помогут избежать распространенных ошибок при эксплуатации автомобильных аккумуляторов. Некоторые водители предпочитают использовать необслуживаемые аккумуляторы и заменять их, как только появляются первые признаки старения или при поломке.
В то время как другие автолюбители предпочитают самостоятельно обслуживать свои аккумуляторы и не спешат их заменять. Очевидно, что обслуживание аккумулятора может иметь определенные преимущества в некоторых случаях. Чаще всего владельцы обслуживаемых батарей интересуются, при какой температуре электролит в аккумуляторе замерзает и как можно предотвратить такое замерзание.
Следует отметить, что дать точный ответ на этот вопрос относительно практической эксплуатации довольно сложно. В регионах, где зимой температура опускается ниже этого диапазона, требуется дополнительное увеличение концентрации электролита. Это достигается путем добавления дополнительного количества кислоты в "ячейки" аккумулятора. Для лучшего понимания, давайте рассмотрим сводную таблицу. Представленная в таблице информация о точках замерзания электролита в аккумуляторе иллюстрирует явную зависимость между плотностью электролита и порогом замерзания.
Однако важно учесть, что аккумулятор подвержен саморазряду в процессе эксплуатации. При саморазряде аккумулятора происходит процесс электролитической диссоциации. Без вдавания в химические детали этого процесса, можно сказать, что серная кислота воздействует на свинец в пластинах аккумулятора. Это воздействие приводит к реакции, в результате которой выделяется углекислый газ и сульфат аммония. Проще говоря, в аккумуляторе уменьшается содержание кислоты и увеличивается содержание воды.
Вода в аккумуляторе имеет тенденцию к замерзанию, и, следовательно, уменьшение плотности электролита повышает точку замерзания. Таким образом, если аккумулятор замерз, это может быть следствием либо глубокого разряда, либо снижения плотности электролита.
Если электролит в АКБ замерз: как разморозить и зарядить автомобильный аккумулятор. В первую очередь, необходимо провести тщательный осмотр корпуса аккумулятора. Этот осмотр можно выполнить непосредственно на автомобиле. Важно удостовериться, что корпус аккумулятора не имеет трещин и других дефектов.
Для более детального осмотра, рекомендуется использовать фонарик, так как образование льда внутри аккумулятора может вызвать не только разрушение внешних пластиковых стенок, но и повредить внутренние перегородки.
Если при осмотре не было обнаружено повреждений, тогда аккумулятор можно снять с автомобиля и переместить в отапливаемое помещение.
Рекомендуется поместить аккумулятор в пластиковый или металлический контейнер, или, в крайнем случае, использовать полиэтиленовую пленку или другое водонепроницаемое покрытие. Затем аккумулятор следует оставить на некоторое время.
Важно помнить, что запрещено заряжать аккумулятор до тех пор, пока внутри него есть лед, а также пока общая температура электролита не повысится до положительных значений плюсовых. Нарушение этого правила может привести к короткому замыканию при попытке зарядки замерзшего аккумулятора.
После полного размораживания аккумулятора следует провести повторный осмотр на предмет утечек. Именно по этой причине выше рекомендовалось поместить аккумулятор в контейнер или подложить пленку под него.
Это связано с тем, что вытекание кислотосодержащего электролита может вызвать повреждение напольного покрытия и других предметов, а также опасно для кожи, так как может вызвать ожоги. После того как вздувшиеся стенки, если таковые были, вернулись в нормальное состояние после размораживания, следует внимательно осмотреть аккумулятор. Часто утечки происходят через микротрещины, которые становятся видными только после размораживания.
Если обнаружены утечки или следы жидкости на корпусе аккумулятора, это должно послужить поводом для дополнительной проверки. Иногда утечка может быть не вызвана электролитом, а просто водой или другими техническими жидкостями, которые могли попасть на аккумулятор извне в моторном отсеке.
Также многие ошибочно принимают вытекающий электролит за конденсат, который образуется при размораживании. Для точной диагностики можно использовать специальный индикатор, который можно приобрести в специализированных магазинах. Если бумага индикатора покраснела после контакта с жидкостью на корпусе аккумулятора, это свидетельствует о наличии утечки кислоты. В других словах, образование льда привело к повреждению корпуса, и аккумулятор начал утекать электролит. Отсутствие реакции индикатора указывает на то, что на корпусе собрался конденсат или ранее попала вода или технические жидкости, но электролит не вытекает изнутри.
Если утечки незначительные, и источник был определен точно, можно предпринять два действия: либо сразу заменить аккумулятор на новый, либо попытаться его отремонтировать.
Под ремонтом подразумевается полный слив электролита, а затем пайка корпуса при помощи паяльника. Следует отметить, что шансы успешной ремонта не всегда высоки, так как эффективное устранение дефекта возможно только в случае, если трещина находится сбоку и затрагивает только одну из "банок" аккумулятора.
Если разрушение корпуса произошло в нижней части или в углах, существует высокая вероятность того, что после ремонта аккумулятор снова начнет утекать. Важно понимать, что вытекание электролита в некоторых случаях может быстро повредить элементы автомобильного кузова под капотом, что потребует дорогостоящего кузовного ремонта. По этой причине не рекомендуется эксплуатировать даже аккумулятор с незначительными утечками.
Только после уверенности в отсутствии повреждений аккумулятора можно приступить к его зарядке.
В любом автомобиле, независимо от брэнда, классового уровня, стоимости усердно работает аккумуляторная батарея. Убрав ее, автомобиль не сможет даже сдвинуться с места, попросту превратится в груду металла. Традиционные авто аккумуляторы — это единое целое, состоящее из трех элементов: катода, анода и электролита, выполняющего роль специфического проводника потока электронов, который одновременно улучшает пропускную способность катода и существенно увеличивает его сроки функционирования.
Купить аккумулятор для авто — серьезный и ответственный шаг, возможно необходима консультация специалиста. Специальный водный раствор серной кислоты электролит применяется в свинцово-кислотных АКБ.
Молекулы кислоты в таком растворе распадаются на ионы, наделяющие электролит электропроводящими характеристиками. Назначение данного продукта заключается в:.
Одной из проблем, с которой водители сталкиваются в зимний период, это замерзание автомобильного аккумулятора. Главным объяснением данному фактору являются чрезвычайно низкая температура. При этом существуют другие обстоятельства, способствующие данному негативному явлению.
Залитая в аккумулятор серная кислота, растворенная в воде, может стать причиной замерзания электролита.
При образовании сульфата свинца на пластинах во время разрядки батареи возникающая непрерывная восстановительная реакция способствует значительному увеличению расхода кислоты. В результате происходит падение заряда и уменьшение плотности электролита, который превращается в обычную воду. Для замерзания при минусовой температуры этого достаточно.
Как вариант — на зиму стоит установить новый АКБ без наличия осадка сульфата купить аккумулятор в Самаре не представляет никакой сложности, если обратиться в компанию «Сатэн» , а также следить за уровнем заряда. Ситуация в зимний период существенно осложняется и приводит к замерзанию электролита. Недостаточная плотность электролита 1,20 — 1,22 гр. В зимних условиях аккумулятор подвергается замерзанию. Частая дозаправка электролитного состава водой способствует снижению плотности, быстрой разрядке и может привести к замерзанию и увеличению в объеме электролита.
А это грозит разрушением корпуса батареи. Если Вы обнаружили выпуклость стенок аккумулятора, покрытых инеем, значит он замерз.
