Скрипит педаль на велосипеде
И не скрипит, сволочь, до сих пор. И с ужасом слышу негромкий прерывистый скрип октавы на 4, не меньше Скрип заднего амортизатора на велосипеде.
Так, случай. Причина : микротрещинки на шатуне елозятся по микротрещенкам вала.
Решение фиксатор резьбы, я использовал фум ленту и год без единого скрипа, пока не поменял систему. На страницу 1 , 2 , Bce След. Страница 1 из 2 [ Сообщений: 24 ]. Случилось вчера. Скрипит только при нагрузке, если сильно не давить при езде - не скрепит.
У меня так на "Украине" из за пальца раньше было. Раздражает, да и не люблю я когда что то не так. У меня МТБ недавно, и я ещё не разобрался полностью в его устройстве Подскажите что не так может быть, и какие варианты исправить. Вячеслав Хлудеев. Вячеслав Хлудеев писал а : Проверьте "петух" брызните wd или силиконовым спрэем и затяните его хорошо. Что на гладком асфальте, что на расколбасе. Попробовал "правильное круговое педалирование" - по фиг, скрипит точно так же, как если тупо нажимаешь вниз.
На следующий день Трайденту пришла в голову светлая диагностическая мысль - попробовать придавливать педали при заблокированном заднем колесе. Но к тому времени вмешался фактор помывки.
Помыл велосипед из ручного садового опрыскивателя с первым зарядом раствором фейри, потом чистой водой давно собирался попробовать. Грязи на системе было не так уж много, но осмотру мешала.
Прошелся в процессе помывки зубной щеткой, куда смог дотянуться. Хотелось посмотреть на места крепления звезд. Криминала не увидел. Пошатал пальцами звезды туда-сюда, вроде все сидит прочно.
Не скрипит. Провел тест Трайдента - зажав задний тормоз, понажимал на педали всяко разно. Протянул ключами оси педалей и болты квадратов - все было затянуто нормально. Педали и каретка вращаются легко, не подклинивают. Это было во вторник вечером. В среду поехал на работу - не скрипит! По дороге думал варианты - попала вода с моющим средством в трещины, может от этого?
Типа смазки. На сухую скрипело, теперь не скрипит, пока не выпарилось. Однако жара же. Должно испаряться будь здоров. Или, допустим, попала какая-то щепка глубоко между звездами. Так ведь не было щепки. Перед самой работой проезжаю через тихий двор - поскрипывает! В точности так же, как в понедельник, в смысле мелодии. Правда, вроде бы потише. Вечер того же дня. Собираемся ехать домой. Велосипед стоял на жаре - в тени, правда.
Трайдент провел тест Трайдента - не скрипит. Я сел на вел и попросил его послушать со стороны - не скрипит. И не скрипит, сволочь, до сих пор. Пробег с момента помывки порядка км. Цепь была смазана была перед тем самым выездом с понедельник.
То есть, как бы вряд ли дело в ней. Пробег 80, потом была помывка струей из опрыскивателя - прицельно не бил, конечно, но периодически ей доставалось - когда систему промывал.
Сейчас начала стрекотать примерно км после смазки , то есть все нормально, пора стрекотать уже. Никакого скрипа нет. Трайдент высказал гипотезу у fb03 было, долго мучался, пока нашел - может поскрипывать подседел.
Лечение - вынуть, протереть, вставить взад. Проверить не могу, скрип пропал, но сильно сомневаюсь. Равно как и по поводу вилки и возможной микротрещины в раме - скрип никак не привязан к рельефу, только вращение педалей с натягом, с любым натягом, от едва заметного до сильного.
Без натяга скакал по колдобинам, сидя и привставая - ни звука. Мистер 1 пост. Я хочу уточнить, что звук был совершенно одинаковый. Из восьми, только одна действительно рабочая, остальные не держат давление и сутки. Две просто лопнули при проверке. Согласен с советом обратить внимание на посадку клиньев. Форумы со своими правилами, но крайне полезные в деле восстановления советских велосипедов.
Во вКонтакте есть несколько групп по реставрации ХВЗ. В каждой действует барахолка. В "конюшне" два велосипеда на советских рамах: трековый "Рекорд" В, Старт-Шоссе "олимпийка". Еще источником скрипа может быть сама педаль. С нее и надо начать.
А остальное все правильно описано. Стартуха - это набор скрипов. То одно, то другое. Найдешь в клине, заскрипит седло. Потом педаль. У меня почему- то упорно скрипели и правая педаль и правый клин.
Потом вообще хз что. Такое ощущение, что сама рама. И так все по кругу. Вообще втулки там довольно простые. Странно, что гуляет на 4 мм. Или спец. Может шарики другого диаметра? Износ не может быть таким диким. Там шарики прижимаются к ручью втулки этой стальной гаечкой с ответным ручьем. Одновременно с зажатием компенсируются осевой и радиальный люфты.
Или болтаться должно во все стороны.
По-нормальному можно даже пару шариков не доложить и будет работать. Но обода и спицы лучше поменять. Родные - просто барахло. Постоянно приходилось править обода. Заодно решится проблема тех трубок.
А вот седла были очень хорошие для простого катания.
