Спортивные машины до 2 миллионов

Спортивные машины до 2 миллионов

Чем квадрицикл отличается от квадроцикла: тест и обзор Kayo AU Похоже, владельцам очень хочется побыстрее избавиться от неликвидной собственности. Итак, поехали!




Даже, если придется ждать доставку несколько месяцев. Ведь, как правило, именно новости о том, что очередной спортивный или околоспортивный автомобиль полностью переходит на две педали, вызывает больше всего отрицательных откликов в сетях среди автомобильных энтузиастов. Открывает наш немногочисленный парад отечественная Lada Vesta Sport.

Спортивные машины до 2 миллионов

Конечно, хотелось бы более точную короткоходную, но и то, что имеем, неплохо. Пиши мы эту статью несколько лет назад, то здесь бы красовался заряженный Mini John Cooper Works. Но, к сожалению, сегодня сильный хетчбэк JCW продается в России лишь с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач.

От версии с механикой в представительстве отказались. Зато все еще можно купить Mini Cooper S с бензиновой турбочетверкой на силы и 6-ступенчатой механикой. Компания Hyundai вопреки массовым трендам по переводу спортивных машин на роботизированные коробки, привезла в Россию честный горячий хэтчбек, выполненный в старых-добрых традициях: турбомотор в двух вариантах форсировки л.

Эта парочка - настоящий японский «олдскул»! Для STI 6-ступенчатая механика безальтернативна. А WRX с двухлитровой сильной четверкой комплектуются на выбор как механикой, так и вариатором. Двухдверка с рядной сильной шестеркой в стандартном для российского рынка исполнении Competition предложена с механической 6-ступенчатой коробкой. Замыкает нашу подборку спортивных автомобилей с тремя педалями семейство Porsche - Cayman и Boxster в различных вариациях. Что входная модель с двухлитровым сильным мотором, что S-версия с турбированным оппозитным мотором объемом 2,5 литра на сил, предлагаются как с роботом PDK, так и с 6-ступенчатой механикой.

Впрочем, техническое состояние пожилых экземпляров может вызывать сомнение. Когда сами создатели автомобиля закладывают в него экстремальные технические решения, живучесть, как правило, страдает. При равенстве цен Lancer Evolution будет скорее свежим и полным сил, а более старый M3 изрядно потрепанным. И хотя для искушенных любителей спорткаров это культ, на М3 вряд ли будут оборачиваться прохожие. Для обывателя это просто «трешка» с рычащим глушителем и на дюймовых колесах.

Если стоит задача приобрести эффектную машину, то Boxster, Z4 и Brera предпочтительнее. Самые доступные варианты года стоят руб. Любой эффектный автомобиль из нашей десятки можно назвать большой игрушкой, но эта — самая большая. Кто-то скажет, что у владельца такой машины все комплексы налицо.

И все-таки он уникален, причем если другие броские модели с годами уходили на второй план, уступая место более интересным новинкам, то у Хаммера альтернативы фактически не появилось. Если он приглянулся вам в году, то и сегодня имеет смысл брать именно Hummer H2.

Притом, что внедорожник уже два года не производится. Главных минусов — два. Во-первых, его салон выполнен из непривлекательного жесткого пластика. Во-вторых, за 1 руб. Американский спорткар пятой генерации — единственный в нашей десятке автомобиль, принадлежащий к текущему модельному ряду.

Пятое поколение легендарных купе и кабриолетов увидело свет в году и производится по сей день. Внешность Мустанга интереснее «начинки». Ни отточенной управляемостью, ни качественным салоном Mustang не отличается.

Но ему не откажешь в харизматичности стиля. Срываться со светофора под грозный рокот сильного V8 — это он умеет.

Разгон до «сотни» занимает 5 с. А вот темперамент базовой версии с V6 гораздо скромнее. Архаичный мотор при рабочем объеме в 4 л выдает всего л. Любой «горячий» хэтчбек ее обгонит на прямой, а в поворотах и подавно.

Но независимо от того, какой мотор предпочтет покупатель, главного у Мустанга не отнять: машина красивая, культовая и в наших краях довольно редкая. В установленные нами ценовые рамки вписывается достаточно много интересных моделей. И по некоторым параметрам они могут быть предпочтительнее тех машин, которые вошли в нашу десятку. Например, в случае с Ниссаном покупатель сможет выбирать среди значительно более свежих экземпляров, чем в случае с Porsche Boxster.

Впрочем, как повезет. Составляя нашу десятку, мы мечтали на полную катушку и допускали, что покупателю все-таки повезет. Регистрация Вход.

Спортивные машины до 2 миллионов

Lada ВАЗ. Таблица штрафов. Все проекты. Мы в соцсетях. О компании. О проекте.

САМЫЕ ДЕШЕВЫЕ СУПЕРКАРЫ ЗА КОПЕЙКИ! (ТОП 5)

О технологиях рекомендаций. Условия использования сервисов. Porsche Boxster кузов Два «японца» делят третье место нашего рейтинга. Можно долго спорить, кто из них лучше. Porsche Cayenne кузов Jeep Wrangler кузов TJ. Mercedes S-класса кузов W Toyota Supra. Toyota Solara. Lexus SC Dodge Magnum. BMW 1-Series. Kia Cerato Koup. Lincoln Town Car. Infiniti Q Nissan Sentra. Skoda Octavia. Mazda RX Toyota Crown.

Почти FERRARI по цене TOYOTA CAMRY. Что купить за 2 миллиона? Авто обзор

Nissan Skyline GT-R. Volkswagen Jetta. Mitsubishi GTO. Mercury Cougar. BMW 3-Series. Toyota Camry. Toyota GT Jaguar F-Type. MINI Coupe.

Спортивные машины до 2 миллионов

Mercedes-Benz SL-Class. Daihatsu Copen. Saab Mitsubishi FTO. Подать объявление. Шины и диски. Водная техника. Магазин запчастей Амаяма. Отзывы владельцев. Договор купли-продажи. Каталог шин. Статьи и новости. ПДД онлайн. Правовые вопросы. Размещение на Дроме.