Толщина лакокрасочного покрытия автомобилей в мм
Покрытие- краска. Говорить о нанесении ЛКП, идентичного заводскому, в условиях небольшой частной мастерской или гаража не приходится. Но это повод для более тщательного осмотра, а также для торга. Пример расчета мотивации сотрудников СТО Пошаговый шаблон расчета с внесением своих данных. Чем ближе магнит оказывается к металлу, тем сильнее его притяжение и тем на больший угол отклоняется стрелка.
Дополнительный слой краски сделает покрытие толще минимум на 90 мкм. Если старая краска снималась с детали, то значит, ее впоследствии обязательно шпаклевали.
И тогда расхождение между замерами может отличаться на сотни микрон. Таким образом, в том или ином случае, отремонтированная деталь будет покрыта более толстым отделочным слоем. Однако поврежденная деталь может быть заменена полностью, а ее лакокрасочное покрытие при этом — иметь нормативную толщину, поскольку окрашена она будет таким же слое краски, как на заводе. Иногда маляра специально подгоняют толщину ЛКП при замене детали под «заводскую».
Но при замене детали неизбежно приходится нарушать краску по линии стыковки. Поэтому производить замеры ЛКП следует не только с лицевой стороны кузова, но и там, где деталь крепится.
Конечно, невозможно проверить все швы, поскольку они зачастую скрыты под обшивкой, но швы деталей, чаще всего страдающих при ДТП крылья , находятся на виду. Позвоните нам и мы достоверно определим был ли автомобиль перекрашен. Вы сможете либо получить хорошую скидку при покупке такого авто, либо отказаться от покупки и найти другой более подходящий автомобиль!
Подробнее об этой услуге: Проверка автомобилей на битость. Толщина заводского покрытия кузова небитого автомобиля должна находиться в пределах нормы чаще всего от 70 до мкм.
При наличии дополнительного слоя краски толщинометр покажет более мкм. Не менее мкм составит толщина покрытия детали после рихтовки. Но в этом случае расхождения при замерах в разных местах детали будут намного больше, чем у деталей, покрашенных повторно, но без рихтовки например, после глубоких царапин. Чем качественнее покрашен автомобиль, тем равномернее слой краски. На отечественных автомобилях присутствует заметная шагрень, которая, соответственно, вносит свои коррективы при замерах толщины ЛКП это нужно учитывать.
При отсутствии видимой шагрени расхождение родного ЛКП обычно составляет не более 30 мкм. Вызвать оценщика ms. Измерение толщины лакокрасочного покрытия автомобиля.
Предпродажная подготовка автомобиля. Расскажи друзьям:. Если Вы покупаете подержанный автомобиль - мы поможем определить был ли автомобиль ранее в аварии, перекрашивался ли кузов или отдельные его элементы.
Как узнать, что кузов или деталь перекрашивались? Модель автомобиля. Год выпуска Введите ваш телефон. Фотографии авто:.
Подтвердите ваше согласие с политикой конфиденциальности. Измерение толщины лакокрасочного покрытия автомобиля Как оценить свой автомобиль Предпродажная подготовка автомобиля Чем выгоден новый автомобиль? Теперь важно правильно расшифровать эту информацию. Случаются ситуации, в которых значения толщины слоя краски будут практически идентичны во всех частях корпуса. Но это не означает, что на нем заводской слой краски.
Скорее всего, окрашивание во время ремонта выполнено профессионалом и с использованием хорошего краскопульта. Чтобы полученные одинаковые значения не сбили пользователя с толку, следует заранее изучить заводские данные по лакокраске для каждой отдельной марки и модели авто. После сложится четкое представление, какая деталь отклоняется от нормы. Если проанализировать данные, то можно сделать вывод: усредненное значение толщины ЛКП, нанесенного на заводе, составляет от 60 до микрон.
Когда проверка толщиномером потенциально «опасных» зон машины показывает «НОЛЬ», то это означает превышение максимального значения в микрон. Лучше отложить покупку, так как под краской на автомобиле плотный слой шпаклевки. MENU Toggle navigation. Вы здесь: Главная Новости Толщина заводской краски автомобилей: таблица по всем моделям.
