Цветовое обозначение проводов в автомобиле
Поиск проводов питания и зажигания Провод постоянного питания и зажигания, как правило, можно найти в районе замка зажигания и на разъёмах монтажного блока в салоне. Наш текущий ассортимент. В различных схемах изображение таких элементов может меняться, но элементы всегда подписаны и интуитивно понятно нарисованы, по-этому, ниже будут приведены только некоторые из них, иначе эта статья растянется надолго.
Число квадратов на изображении разъёма соответствует числу его контактов. Квадраты с крестиком или с заливкой не учитываются при счёте номеров контактов. На оказанном слева примере общее число гнёзд - квадратов составляет 18, однако реальное число контактов разъёма равно 16, так как 2 квадрата на рисунке выше два контакта выделены тёмным тоном.
Двойная контурная линия на изображении обозначает штыревой разъём, а одинарная линия — гнездовой разъём. В случае разъёма с плоскими контактами его символическое изображение с выступом обозначает наличие фиксатора. Разъёмы с круглыми контактами, малыми плоскими контактами и герметизированные разъёмы имеют фиксатор и, следовательно, обозначаются без вышеуказанного символа. Круглые герметизированные разъёмы с круглыми контактами, водозащищённые используются в цепях электродвигателя вентилятора радиатора, цепях блока управления, и т.
На этом наша «тренировка» окончена, скоро выйдет следующая полезная статья. Спасибо за уделенное внимание!
В отличие от переменного, постоянный ток имеет только две полярности: плюсовая и минусовая. Из-за того, что к обозначению полярности также нет строгих требований, часто можно встретить следующие варианты маркировок. Согласно ПУЭ, если постоянный ток отходит от преобразователя к которому подведен переменный, то выходящая плюсовая линия окрашивается в фазную и наоборот.
Иногда бывают случаи, когда приходится работать уже с установленным распределительным щитком , где подключения выполнены непонятно как. Мало того, что все сделано далеко от норм ПУЭ, так и еще сложно понять, где силовые контакты, ноль и земля Или другой случай, когда приходится работать с электропроводкой еще советских времен, где в принципе изоляция была только белая и черная!
В такой ситуации приходится заново при помощи пробника искать напряжение и нейтраль, определять, как и куда они подведены.
Как результат, много времени тратится впустую. Чтобы не менять уже проложенные кабели, можно просто их пометить. Правила ПУЭ допускают маркировку в местах подсоединения к электрическим шинам - на окончаниях. Таким образом можно обозначить провода в щитке, но при работе с розеточными линиями, освещением и распределительными коробками придется снова «ломать» голову, какой кабель куда ведет. Для удобства мы рекомендуем использовать специальные кабельные маркеры как правило, их цепляют на местах соединения.
Они имеют, как фазно-нулевые идентификаторы A,B,C,N , так и цифровые , которые удобно применять для обозначения разных электроцепей в быту согласно требованиям для них можно использовать только арабские цифры и только латинские буквы. А кто проверяет эти стандарты?
Я так понимаю, что нейтраль всегда подключается синим или голубым, проводом, земля - желто-зеленым, а фаза - другим цветом. Я так понимаю, что цветовая разметка - это больше рекомендация, чем требование?
И могу ли я пожаловаться на электрика, если он мне подключил автоматику, не соблюдая цветовой разметки? Главное чтобы грамотно и надежно все подключил, если Вас не устраивает цветовая разметка, то можно и постфактум сделать с помощью кабельных маркеров, термоусадочных трубок разного цвета или на худой конец цветной изоленты.
Прям строгих-строгих норм нет, это скорее для облегчения и стандартизации процессов. Если бы Вы видели, как у меня в новостройке была сделана проводка от строителей, Вы бы удивились, там вообще все будто на зло против стандартов. И это по утвержденному проекту. Уважаемые, дайте почитать эту статью тем мастерам, которые делали проводку у меня в квартире в новостройке.
Конкретно застройщик Атлант знать не знает, ведать не ведает ни о каких стандартах, и ПУЭ это ваше имел в виду! Просто бывший хозяин машины там ТАК наколхозил, что я уже месяц проводку трясу.
А тут еще в цветах путаница.
Вl - чёрный с синей полосой в наглицком голубой - лайт блю. В книжке пишется если красный с белой полосой то R-W, буквы заглавные через тире!
А здесь заглавная и прописная вместе и через тире ещё одна заглавная!??? Например Bl - W! Наподобие черный с белой полосой. Либо синий с белой полосой. А есть еще типа B - W, тоже не понятно, то ли это черный с белой полосой, то ли синий с белой полосой.
Потому что я считаю что синий в английском это все-таки Blue а не L. Или например в одной схеме прописаны W - B и Bl -R! Вопрос что из них что? У тебя же есть схема. Найди в машине один из разъёмов или объектов к которому идёт Bl и сравни с тем, что есть в наличии.
Оставить ответ.
Текст ответа: Внимание!
