Vortex estina 2009 отзывы, Отзывы владельцев ТагАЗ Вортекс Эстина (TagAZ Vortex Estina)
Свеча зажигания Magneti Marelli. Намного ярче светодиодных аналогов Равномерно распределенный свет по всему кольцу Сверхнизкое потребление тока Превосходный вид автомобиля Работа при низких температурах, виброустойчивость Яркость — эти ангельские глазки видны даже днем. Взяли бы какое нибудь Рэно прошлого поколения и начали бы собирать
Покупал её нечайно Просто брал её в кредит тесть, проездил 4 месяца, а потом забухал, ну и тёща попросила взять на себя долговое обязательство и забрать машину. Она мне обошлась 4х месячной в тыс. Сначала показалась прекрасной машиной на данный момент 70 тыс По автобану трассам М2 прошел на "Эстине" км, за всю дорогу только один "Jeep" плавно обогнал "без моего ведома".
Так что движка 1. Очень резво обходила по "обгонным отрезкам" на подъемах Тойоты ТагАЗ Вортекс Эстина 1. Изначально хотел приобрести Хундай. Приехав в салон, посидел за рулём разных авто. Посмотрел комплектацию Эстины 1. Конечно, удивила стоимость данного авто. И решил брать её. Посадка высокая, чувство, как на Камазе.
На данный момент пробег км, проблем никаких. Плюсы: - Ничего докупать А чо чесаться? Я еще не определился посоветуйте.
Предлагаю обсудить! Хочу взать в кредит либо то либо то Цена примерно одинаковая. Калина спорт в люксе или тагаз в полной комплектации 1. Вот тут погляди, копий поломали уже предостаточно.
Скупой платит дважды. Просто так дешево не бывает. Как может машина, заявленная С классом столько стоить???
Эстина в обслуживании дороже раза в 3, ломается не реже а то и больше и при продаже потеряешь больше половины стоимости. Опять же, кому чтО нравится. По мне Эстина - урод, китаец, ниссан альтима Этого для меня достаточно.
Мой совет - Калина. Дизайн - это всё. Вроде пообщался с разными знакомыми 5 калин и проблем нет один из них даже приору на калину поменял, говорит с приорой проблемы постоянно были, при этом обе быи новые из салона, но вотрекс очень понравился, я на нем тест драйв сделал оч понравилось!
В калине ездил только как пассажир, тоже приятная машина, а у самого сейчас , до этого копейка была, сами понимаете что за машины кстати очень хочется поговорить с реальными владельцами вортексов или фор хотябы по телефону у кого есть вортекс или фора отзовитесь мой тел я из краснодара, краснодарцы отзовитесь!!!
А то мой родственник говорит что у его знакомого была фора он ее взял 3х месячную поездил полгода и продал тк устал от нее и постоянно что-то делал а сейчас на шкоде 3х летке ездит и горя не знает, так-ли это и может быть дело в том что на первых форах качество не оч было, а на тагазских вортексах лучше стало, я например тест делал на форе в салоне чери на ул.
Кстати тест делал и на шкоде фабии и на хюндае гетсе и на логане. Я не великий знаток но логан мне не очнеь понравился, фабия с 1. Думаю, основная проблема китайцев - это слаборазвитая дилерская сеть. Отсюда имеем проблемы с запчастями, в том числе и кузовными. Alexvirtuozo, Владею Vortex Estina вот уже 8 месяцев, так вот за это время машина прошла км, проблем практически никаких!
На ТО не езжу, пару раз менял масло и фильтры, с запчастями проблем нет это в Москве. Могу провести полноценное сравнение с Калиной, у отца универсал 1.
Так Vortex практически по всем параметрам выигрывает у Калины, кроме шума от дороги, да и дорожного просвета. Иногда приходится ездить за рулем Калины, так на нее довольно тяжело пересаживаться со своей машины Да и когда я ее покупал, цена в полном фарше была тыщ, а за такие деньги из новых можно взять только Приору или Калину Спорт, так что для меня выбор был очевиден!!
Evgeniy55 спасибо я весь форум прочитал и все твои отзывы видел, это очень важная информация, скоро напишу что взял. Воевода, За 1-е ТО запросили 7 тыщ, помоему дороговато за смену масла, а вот насчет гарантии, так после км гарантия остается только на двигатель. А так как живу в Москве, проблем с расходниками нет никаких.
![VORTEX ESTINA [Архив] - Страница 4 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2](https://avatars.mds.yandex.net/get-verba/1030388/2a000001609cea1d9306a4dc4738142d6233/1200x900)
Полный фарш тоже штука неоднозначная: кожаный салон без подогрева сидений - зимой тот ещё ой. Дорожный просвет и толщина резины за МКАДом тем где нет кремля - чем больше тем лучше. Да и с запчастями на всякое разное в Маскве попроще. Так что крупно-городской почти чисат Массковский вариант а в варианте разъездов по России Калина рулит однозначно. Минем уй. Alexvirtuozo, а можно фото как салон выглядит, багажник, чего как под капотом. То-же прикупил Вортекса 1.
Из опций есть всё. Да и л. Очень доволен. Тем более про разные машины знаю не по наслышке, сам занимаюсь ремонтом машин, инжекторщик. В гонках участвовать не собираюсь, новое авто, но прет заметно веселей. Из подвески, стойки - дрянь. Ни скрипов, ни шумов. До этого была инжектор ГАЗ, так что к комфорту привык. Те-жи самые что на Chery Fora и от Mitsubishi Lancer.
По ценам не скажу. Те-жи самые что на Chery Fora и от Mitsubishi Lancer от лансера 9-ть? В отличии от Форы, усилен кузов и оцинковал. А фора не оцинкованная? Это ржаветь как волга, что ли будет? В Москве перед , зад , я себе планирую поставить через месяц, вся подвеска подходит от Лансера 9.
Е купили дешевое авто, а запчасти как на дорогую японку?
Воевода, давай не будем передергивать, товарищ написал же что подходит Может и Лансера лучше, но они немного в разной ценовой категории. Я сказал что желательно, но не обязательно. Бывают и другие мелкие неисправности. Но это уже мелочи. Изъян можно найти и в машинах за ляма р. Не говоря о Росавтопроме. После сборки, обработать напильником:focus:. Воевода, Во первых Лансер9 с двигателем 1,3 без кондиционера стоит р, мне же машина обошлась в р с двигателем 2литра, климатом, кожей, аудиосистемой и др.
Во вторых посмотрел стойки SS20 для Калины, передние , задние - комплект 2шт. Что-то не сильно дешевле подвески на "дорогую японку", не находите? Кстати, прокатился тут пару дней назад на японке, Suzuki SX4, тетке подарили, так вот шумно, жестко, ГРЕМИТ, салон сделан из дешевого пластика, а ведь за нее отдали тыщ.
У меня же пробег км, салон молчит, ни сверчков, ничего. А мне машинка нравится. Взял бы её Да и содержать дороговато у нас такие авто.
Предвзятое отношение у нас к китайскому автомобилестроению. И к Калине тоже так было год-полтора назад. А щас все изменилось,но все равно к инно наше маркам местные жители в своем большинстве испытывают благоговейный трепет. Если меня помните,я зимой регистрировался. Купили мы тогда Vortex. Так вот,кто собирается брать,не советую. Вот прокатали и застучало рулевое,заказали по гарантии менять,сказали запрос сделают на завод.
Взади бинзонасос шумит,но это почти сначала так был,еще какая то хрень стучит впереди,похоже на гранату. В общем радости никакой нет от покупки,а есть желание прийти ее у автосалона и оставить.
Всего то? Да на жигулях бы это сказали "ни разу не подвела" -. У меня Vortex прошел уже км, ничего не стучит и не гремит, очень доволен покупкой. Все фильтра и масла меняю сам, больше ничего не трогал. Да, пассажирская передняя дверь с зимы открывается только изнутри, все лень залезть в дверь и посмотреть. На Калине к км 2 раза поменял сцепление, 2 раза ремень генератора рвался , тормозные колодки, ЭБУ, кучу лампочек, релюшек, все гремело-скрипело.
Евгений,да вам вообще повезло с покупкой,насколько я помню,вы и не дорого взяли,и комплектация у вас повыше. Просто может быть знаете,все вот так сразу навалилось,вот и расстроились.
Еще падла какая то бампер взади поцарапала,краску теперь в тон не можем подобрать,взяли,а она темнее. Сейчас главное чтобы рулевое заменили,23 стоит,заказали и вот вторую неделю не звонят,а при обращении сказали мол что может поменяем,а может и нет,тип как завод решит. ТО вообще нет резона делать,9 штук вот уже отдали,пищалку просили отключить при открытие двери,нефига не хотят. А еще напрягает что стекла без ключа не опускаются,но эт как говорится мелочи.
У нас немного тупит,сказали,из за электроники,если перепрошить,то жрать будет. Кстати,у нас есть бензина 6. Пользователь маршрутки, Ну стекла не опускаются без ключа на многих машинах, вон на Калине тоже, а пищалка почему напрягает?? Расход по московским пробкам у меня 10, литров, по трассе 7. А то, что тупит, так двигатель 1,6 слабоват для этой машины, но прошивка, говорят, поможет, расход может и увеличится, но совсем не намного. Я на днях планирую сделать чип-тюнинг, хотя динамика разгона устраивает, но все ж хочется посмотреть на поведение машины после прошивки, народ на Естина клубе хвалит!
Ну все,вообще вляпались. Заменили рулевое по гарантии,там новый мастер в салоне у них,2 дня работает,так часов 5 менял,видать не умеет,домой приехал брат аж под ночь,при этом не было сход-развал,а они не делают там,мастера чтоли не было,а уже 7 вечера,все автомастерские закрылись,пришлось км ехать медленно,чтобы резину не угробить,а дома поехал сход-развал делать,мастер смеялся,говорит начудил,кароч неправильно все поставил тот новичок,да и с двигателем чето сделал.
Теперь назад гнать,позвонили в салон,а они нам-"у нас правило что ремонт должен проводить тот же мастер" Причем они нефига не делают. Мож кто поскажет,что делать? Ссориться ехать? Наверно в Общество защиты прав потребителей.
На ТаГАЗ позвонить. Спасибо,будем пробовать,уже руководителю звонили автосалона,говорит тип возьмет под личный контроль лапша эт не лапша,узнаем в эту пятницу,назначили на доработку. Все,починили мы машинку,теперь летает как и прежде Ремонтировали нам в салоне в том же что и раньше,но дома все сами докручивали,целый день лазили под машиной.
Если вы приехали с поломкой,домой уйдете вообще пешком,причем и деньги все вытянут из вас за то,что должно быть бесплатно. Кстати,и при покупке если в авто будет брак,скорее всего даже если вы заметите,вам уже придется ссориться чтобы его исправили,как нам при покупке-замок на задней двери не замыкался,"Ну вы и не замыкайте"-вежливо ответил нам продавец. В общем,мы попали на эти граблисалон,не хочу чтобы еще кто то попал!
Конечно продать Приору проще, но мне кажется лучше потерять немного в деньгах при продаже, но поездить с комфортом.
