893 819 371 a, Продажа Audi (Ауди) в Беларуси
На своём месте держится крепко. Но все,кто давно со мной ездит,заметили большую теплоотдачу и жару в салоне. Когда температура ближе к срабатыванию вентилятора воздух идёт более горячий из печки.
Вес товара 1. Особые характеристики Increase the heater temperature. Другая часть номер 8DC. Развязка Номер детали 8DB.
Номер детали производителя 4BC. Количество 1. WM Drive Store Пожаловаться на товар. Похожее с доставкой завтра.
Продавец рекомендует. Разьем блока вентиляторов-отопителей-заслонок в салоне,на торпеде. От основного разьема отходит еще один маленький,на один штырек. Провод черно-красного цвета. Ума не приложу откуда он и куда его впендюрить. Юрий says: 7 июня в БЛяяяя…умирал но разбирал торпеду…Вставил новый радиатор. Купил Meyle. Отзывы вроде нормальные. Буду надеяться что не промазал с выбором Сейчас смотрю на кучу разобраного хлама в салоне и офигиваю-как все это собрать обратно и не заблудиться admin says: 5 мая в Юрген, я с компрессорами кондиционера не разбирался, тут не подскажу Юрген says: 1 мая в Привет Admin.
Вопрос не по теме обогрева ,а наоборот кондиционирования: старый хозяин сказал что полетела втулка в компрессоре и ушел фреон. Юрий, ну, да, тепло всё таки начинается на всякий случай кинь в багажник трубку, что бы если рванёт печка, можно было с печки патрубки снять и закольцевать минуя радиатор отопителя, по крайней мере доехать всегда можно будет я менял с сыном, не спеша день работы, заодно и заслонки проверишь и если нужно, то проклеишь Юрий says: 28 марта в Понял Юра…Понаблюдаю,и решусь на подвиг сам По результатам отпишусь…Спасибо admin says: 24 марта в Юрий, крана как такового у нас нет, это радиатор отопителя, то есть — печка так что выход один — менять радиатор отопителя отпишись потом, пожалуйста Юрий says: 22 марта в Каптину сайта привет!!!
Юра я опять к тебе за советом. Последнее время при включении отопителя из воздуходувок хреначит пар. Включаю больше скорость обдува,пар прогоняет и идет уже сухой теплый воздух. Сегодня с утра доза пара увеличилась.
Что это может быть? Или радиатор отопителя? А может что то другое? Нет не какого запаха и во всех положениях дует правильно. Но только воздух холодный что может быть. Ануар, не совсем понял, какого именно нет у тебя фильтра под капотом? Александр, сними и проверь всё, а то так можно и авто спалить, тфу-тфу-тфу александр says: 7 февраля в Андрей, сними ручку включения вентилятора печки и проверь контакты, скорее всего нужно их чуть подогнуть отпишись потом, пожалуйста Андрей says: 6 февраля в Купил пассатик 89г.
Вентилятор печки срабатывает только в положении 3 и 4. А в 1 и 2 совсем не работает, что это? ДЫМ — значит что то, где то тлеет ПАР — кончился радиатор отопителя александр says: 5 февраля в Александр, пока моторчик печки не сгорел, проверь: 1. Александр, и ещё — всё таки, запах гари? Подскажите пожалуйста. Понятно что надо обклеить заслонку холодного воздуха. А нужно ли обклеивать горячего? Летом тёплый воздух не будет мешать? Спасибо за ответы admin says: 28 января в ЕВГЕН, воздух выгнал после замены печки?
ЕВГЕН says: 28 января в Здравствуйте товарищи. Подскажите пожалуйста снял печку полностью проклеил все заслонки и вокруг радиатора все плотно обклеил когда снял ничего небыло вообще радиатор оригинальный валео и клеймо vw audi. Григорий says: 26 января в Админ подскажи пожалуйста где искать тепло?
Снимал радиатор промывал, продувал- чистый! А тепла нет такой «церковный воздух» Ти что то слышал за спирали внутри радиатора печки??? Добрый вечер такая проблема на 4 скорости только работает, дует с легко теплый при 80 градусов движка, радиатор ни чем не закрыт, шланги которые по д капотом заходят в салон бешеного горячие а смысл если не ташкент.
Подскажите пожалуйста с чего начать? Евгений, если смотреть фото, то заслонка не прилегает полностью справа а так похоже, что внутри радиатор отопителя сильно забит 0 попробуй снять патрубки и попытайся промыть его простой водой под напором если не поможет, то только менять чтобы радиатор отопителя весь стал горячим нужно 20мин на ХХ Евгений says: 24 января в Перед тем как собрать все обратно заметил ,чтобы радиатор отопителя весь стал горячим нужно 20мин на ХХ. Я думаю от сюда и проблема что хоть и в движении повышается церкуляция и становится теплее, но уже не хватает его пропускной способности чтобы было постоянно горячо.
Всем спасибо! Буду мыть радиатор отопителя «водоструйкой» под давлением. Регулятором крутил, нет ни одной щели.
Могу фотку выложить попозже. Воздуховоды целые, а где еще может подсасыватся холод воздух? Может помпа не справляется? Из обратки бежит струйка, не струя конечно как «у коня» а струйка. Может он не справляется? Хотя радиатор был бы холодным… Или разница за бортом и радиатора дают этот теплый воздух, радиатор то не новый, а на новом может и руку удержать не получается, там и будет на нем 90?
Евгений says: 23 января в Юр, доброго времени суток, еще раз обращаюсь к тебе за советом.
Ты мне уже говорил снять маленькие термостаты с входа и выхода на радиатор отопителя, снял, и тогда помогло, стало дуть теплым. Но тогда было -5 а сейчас на дворе И теперь на холостых ни чего не отогреешь, только в движении минут за Значит стал грешить на заслонки я, открутил бардачок снял защелки и т. Добрался до заслонки «гор хол» НО она целая все закрывает ничего от нее не оторвано.
Дальше… радиатор — он горячий могу держать руку 4 сек потом «атата» горячо становиться, делал это когда темпер. В чем может быть дело Юр, куда дальше лезть, что смотреть? Может даже и секунды нельзя выдержать рукой?
Доброго времени суток. У меня такая проблема…Блок управления разлетелся в хлам. Найти пока не смог. Вопрос…чем можно его заменить? В смысле, С какой модели может подойти? Заслонки открыты вручную, тепло идет…но сами понимаете. Блок механика. С уважением admin says: 20 января в Евгений, какой радиатор установил? Евгений says: 20 января в Михаил, перед печкой на шлангах нет термостатов? Помогите,печка не греет.
Артём, по моему вход с ГБЦ, посмотри видео моё, набери в ютубе «Двигатель VW Passat B3» то что с одного шланга холодная ОЖ — думаю, что забит радиатор отопителя — промой артём says: 2 декабря в Артём, так а что мешает самому перекинуть шланги и проверить?
Дима, могут, но в основном, там перегорает только термопредохранитель и тогда работает только 4 скорость может там контакт где плохой, проверь admin says: 27 ноября в Дима, работала бы только 4 скорость статья на этом сайте «Дополнительный резистор вентилятора печки Фольксваген Пассат» дима.
ОЖ в прошлом году менял. Дима, 80С это мало, должно быть С шланги на печку оба горячие? ОЖ как давно менял? Да правильно поняли. Дима, я так понял, что нет 1 и 3 скорости электровентилятора отопителя?
Егор, в смысле треснул? Треснул роторный вентилятор печки. Стала плохо дуть. Может ли быть другая причина? Добрый день, Юрий! По твоему совету соединил шланги печки на прямую, исключив обратные клапана. Всё отлично работает, печь греет. Даже не была завоздушена и не пришлось ставить машину на уклон. Большое спасибо за помощь!!! Владимир, спасибо, что отписался да, есть такая беда на наших, видавших виды авто Владимир says: 7 ноября в Печка промылась легко, действительно внутри было много грязи.
Продуётся тоже легко, даже не понадобился компрессор. Но всё равно проблема остается. Печь не греет. Оказывается у меня на шлангах вход и выход на печь стоят обратные клапана, которые вдобавок соединены между собой. Один из клапанов на вход вышел из строя. В автомагазине были удивлены что такие стоят на В3 так как в схеме их нет и в приведенной твоей схеме их тоже нет. Сказали что такие стоят на Гольфах. Замены в магазине не нашлось, поэтому придется соединить на прямую и посмотреть что получится.
И ещё вопрос как правильно выгнать воздух с печи, ведь она будет завоздушина и будет не греть. Есть разные советы в интернете по этому поводу но хочется услышать твой. Подскажите а как правильно промыть печку и выгнать воздух. На входе печки шланг правый горячий а выходе левый чуть теплый, и печка не греет совсем!!!
Думаю засорилась. Владимир, это адсорбер, статья на этом сайте «Адсорбер автомобиля VW Passat B3» admin says: 29 октября в Владимир, проверь сам шланг, не забит ли если всё нормально, то снимай помпу и смотри на крыльчатку, я себе помпу менял из за того, что крыльчатка практически стёрлась, если можно так сказать ещё раз спрошу — воздушные пробки точно выгнал?
Владимир says: 28 октября в Владимир, температуру можно замерять в РБ градусником, не факт, что термостат работает корректно если радиатор отопителя китайский, то греть он и не будет по помпе — на ХХ из шланга обратки должна литься ОЖ Владимир says: 21 октября в Владимир, помпа качает нормально? ОЖ давно менял? Владимир says: 19 октября в Здравствуйте, у меня пассат го года, двигатель RP, печка дует еле тёпленьким воздухом, подскажите что делать.
Снимал правый шланг с радиатора печки и дул в РБ пока не пошла жидкость из шанга, не помогло. Сергей, а если ещё и чувствуется сладковатый запах — однозначно менять радиатор отопителя но всё же сначала проверь салонный фильтр, может лет его никто не менял отпишись потом, пожалуйста сергей says: 1 октября в При включении печки идет запотевание лобового стекла? Заранее благодарен!
Алексей, совершенно всё равно, главное, что бы выдерживал материал и клей, перепады температур и не пропускал воздух подложка под тёплый пол совершенно нормально справляется — проверено Алексей says: 15 сентября в Добрый вечер!
Подскажите пожалуйста чем лучше проклеивать заслонки и места сопряжений воздуховодов там где были прокладки. Вроде все было паралоновое. Если скажем подложкой под теплый пол она с одной стороны с алюминиевой фольгой или есть еще алюминиевый скотч. Глеб, только разбирать всю торпеду, только так ты сможешь полностью добраться до заслонки и если вдруг нужно, то и проклеить её Глеб says: 4 июня в Блок управления уже поменял.
Как добраться до заслонки? Глеб, начинай с простого, так сказать с начала, с блока управления печкой или трос слетел, или что то попало под заслонку Глеб says: 3 июня в У меня такая проблема,полностью не закрывается печка.
С какой стороны начинать не знаю. Подскажите,как это устранить. К стати я на днях с одним разговаривал,он говорит,что отопитель у него медный! На сколько я знаю медь-латунь греют лучше,разве не так? Фирма оригинала? И снова я,отопители все алюминевые,или есть медные латунные?
В в районе козырька и плафона немного была отклеена, лично было исправлено.
В комплекте к потолку идут козырьки и две накладки. За дополнительную плату есть накладки на передние и остальные стойки, состояние отличное. Состояние отличное, ткань оригинальная,без повреждений - чистая.
Крепления все на месте. Состояние отличное , без повреждений , царапин и т. Цена : 6 шт. VAG 4D0 Состояние отличное,зеркало в идеале. Состояние хорошее , внешне почти без царапин. Цена : верх и низ - руб. Состояние хорошее,почти без царапин на фото видно. Состояние хорошее,почти без царапин на фото видно , в родной краске.
Состояние хорошее,болты и крепления на месте. Цена : 4 шт. Под компрессор с двумя разъёмами. Состояние хорошее,без порезов , скруток , сами провода мягкие. Продам на ауди 80 б3 кватро, цену уточняйте. А так же разбираю по запчастям до единого болта ауди 80 б3 кватро 1. Спрашивайте кому, что надо,админу полного бака. Алексей , цена за люк? Разбираю Ауди 80 B3 и Ауди C4. Вопросы в лс или по телефону Состояние среднее. Не хватает одного крючка,было вырвано вместе с куском пластика запаяно , с другой стороны тоже небольшая трещина.
На своём месте держится крепко. Могу скинуть подробные фото.
Состояние хорошее, ровный вода не затекала , без трещин. Цена : 2шт - руб. VAG D. Под один разъём. Работает исправно. Состояние отличное,без дефектов. Состояние среднее, один с дефектом. Состояние хорошее, оригинал, работает исправно. Состояние отличное,без царапин,все крепления на месте.
Цена 4шт. Система состоит из двух уголков, насадки и двух шлангов. Второй длинный шланг идёт за локером-в крыле, что бы испарения отводились под низ авто. Bosch - VAG Работает как надо ,на всех режимах. Работает исправно , повреждений нету. Состояние хорошее, крепления целы. Оригинал D. Состояние хорошее,снят с рабочего двигателя, работал исправно , сильных задиров нету. Цена : - руб. Behr-Hella 8FH запил оригинального. Цена : 4шт - руб.
Demontage auto, разборка Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. У нас вы можете найти запчасти практически всех категорий, от заглушки до двигателя. На все запчасти есть гарантия! Всё работает как надо,состояние хорошее.
Снят с Авто года, в России с года , после чего авто в основном стояло. Состояние хорошее, на фото видно. Звучал как надо. Ровные,почти без ржавчины,отбойник живой. VAG 8A0 C большой - 10". Работает исправно ,состояние видно на фото.
Оригинал , без повреждений,штуцера в порядке,датчик работает исправно. Состояние хорошее, почти без ржавчины, работает как надо. Состояние хорошее,в родной краске,не гнилая,не кривая. VAG - Bosch B. Работает как надо. Подшипники не гудят. Двигатель не капиталился рука человека не зализала , работал отлично , масло не ел , задиров нету ,поршни без люфтов. Верх поршней отчистил лично,для фото,и что бы убедится что всё сток есть фото до чистки.
Поддон не снимал,если надо сниму,сфотографирую. В общем,всё что видите на фото. Могу прислать подробные фото. Код на коробке : CMS. Подходит ко многим двигателям. Все передачи включаются, работает как надо. Состояние хорошее, без трещин , резьба везде на месте, распред без задиров , до того как разобрал двигатель работал отлично. Могу прислать более подробные фото. Почти все оригинал ,состояние хорошее.
