Alfa romeo stelvio verde visconti, Alfa Romeo (Альфа Ромео)
Alfa Romeo Alfa 6 Alfa Romeo Spider Junior Он соединил красный крест с флагом Милана и гербом семьи Висконти, на котором изображена воинственная змея, глотающая ребенка. Запущено производство следующей модели среднего класса - Alfa Romeo , которая в г.
P2 был первым автомобилем Alfa с 8-цилиндровым двигателем с механическим наддувом и двумя карбюраторами, расположенными за компрессором.
Участие P2 в международных соревнованиях Гран-при в и годах закончилось победой в первом Кубке мира. Было создано всего шесть экземпляров, но именно эта модель среди прочих способствовали началу легенды итальянского бренда. В послевоенные годы Alfa Romeo Giulietta оказалась самым большим хитом. Не менее популярным, чем Giulietta, является его преемник, то есть модель Giulia, выпущенная в годах. В стандартной версии Sprint и Spider она уже обеспечивала высокую скорость и маневренность в городском потоке.
В году дебютирует Spider Duetto. Из-за финансовых проблем в году бренд был продан Fiat Group за год до дебюта Alfa 75, а в году Alfa , которая является первой моделью, созданной под наблюдением Fiat.
В конце х годов модель стала обладателем титула «Автомобиль года » и Alfa — «Автомобиль года ». Выпускается модель MiTo, возрождается Giulietta, а в году запускается в.
Для марки стал важным год, когда модель Stelvio — первый внедорожник марки — запускается в производство. С каждым годом на рынке можно встретить все меньше новых автомобилей, которые по-настоящему способны запасть в душу. На которые будет не жалко никаких денег, да и стоить при этом они будут адекватно. Обладание которыми способно стать одной из главных целей в жизни на несколько лет вперед. Нынешние машины стали какими-то чересчур схожими и в какой-то степени безликими — они постепенно превращаются в обычное средство передвижения и перестают будоражить сердца.
Что-что, а выдерживать долгие, но при этом эффектные паузы итальянцы умеют превосходно. Именно Alfa Romeo выиграла самый первый мировой чемпионат Гран-при года. Плюс к этому Альфа Ромео выступала в гонках и под другими брендами, поставляла двигатели для разных гоночных команд, участвовала в кубках конструкторов в различных гоночных сериях под своими командными названиями Alfa Corse или Autodelta. Легендарная гоночная команда Scuderia Ferrari, основанная знаменитым Энцо Феррари, изначально являлась официальной командой Alfa Romeo.
А уже затем первая по-настоящему сильная модель Alfa Romeo — P2 — выиграла самый первый мировой чемпионат Гран-при в году. Alfa Romeo P2 выиграла самый первый мировой Гран-при в году. Знаменитый гонщик «Nino» Farina выиграл Первый чемпионат мира Формулы-1 в году за рулём й Альфы. А ещё было множество побед на Мировом чемпионате спортивных автомобилей. Все победы Alfa Romeo в гонках просто невозможно сосчитать! Alfa Romeo выпустила огромное количество спортивных автомобилей и роскошных автомобилей на заказ с кузовами от Touring of Milan или Pininfarina.
Альфа Ромео стала символом, национальной эмблемой довоенной Италии. В эмблеме Альфы используются символы города Милана — это змея, проглатывающая человека, и красный крест на белом поле. Всё это олицетворяет предприимчивость и могущество, призванные способствовать мировому успеху. Зелёная змея — это герб знатной семьи Висконти, правившей в Милане в XIV веке, а красный крест на белом фоне — это эмблема города Милана. Четырёхлиственный клевер или Quadrifoglio — это специальная эмблема, которая обозначает высокотехнологичные в плане комфорта и двигателей модификации автомобилей Alfa Romeo.
Некоторые современные модели Alfa Romeo имеет эмблему клевера в виде четырёхлистника на белом фоне, например Quadrifoglio Verde.
Модели Alfetta в начале х годов продавались в особых модификациях под именем «Silver Leaf» и «Gold Leaf», обозначавших топовую модификацию. Клевер от Alfa в золотом или серебряном цвете символизировал уровень «топовости» модификации.
С первых шагов под маркой Alfa, а в дальнейшем и под брендом Alfa Romeo, выпускаются автомобили, имеющие высокие ходовые качества. Alfa Romeo за всю свою историю представила столько технологических инноваций, что и не сосчитать!
Двигатель с головкой блока цилиндров с двумя распредвалами был впервые использован ещё в году, самая первая электрическая инжекторная система подачи топлива появилась в году. Механический вариатор фаз зажигания, а затем и электронный, был представлен в году. Автомобили Альфы имели самый низкий коэффициент аэродинамического сопротивления.
Альфа первой использовала развеску по осям в соотношении Двигатели Альфы с технологией Twin Spark — 2 свечи зажигания в одном цилиндре — позволили добиться максимального дожига топлива, тем самым значительно увеличив мощность авто.
Alfa Romeo первой применила аккумуляторную топливную систему в дизельных двигателях. Система Multiair — электрогидравлическая система фаз зажигания — абсолютно новая технология, которая была представлена Альфой в году.
Спорткупе Brera признано «Самым красивым автомобилем в мире»! Многие технологии автомобилестроения, используемые в Alfa Romeo, стали копироваться другими автопроизводителями.
Например, Honda стала использовать дизайнерское решение Alfa Romeo на автомобилях Civic в кузове хетчбэк, взяв идею у псевдо-купе и моделей Альфы, которые на самом деле являлись 4-х дверными автомобилями, имевшими видимые ручки на передних дверях и спрятанные задние дверные ручки.
Ну, а в дизайне кузова Alfa Romeo всегда оставался законодателем моды. По красоте, пожалуй, мало кто может сравниться с Альфой. Все машины имели переднемоторную компоновку, были 2-дверными 2-х или 4-местными.
С этим прекрасным шекспировским именем связаны чуть ли не самые именитые итальянские дизайнеры ХХ века — Франко Скальоне из ателье Бертоне, дизайнерское ателье Пининфарина, Эрколе Спада из Загато. Современная Джульетта — наследница той, легендарной. Она пережила уже несколько обновлений и завоевала сердца многочисленных поклонников — с года выпущено уже более тысяч машин.
Такому успеху способствовали эффектный дизайн Лоренцо Рамачотти, второе место в конкурсе «Европейский автомобиль года», Ума Турман в рекламной кампании. В итоге хетчбэк Альфа Ромео Джульетта продавался даже лучше, чем седан Джулия. Но, несмотря на всё это, принято решение о снятии Джульетты с производства в году.
И преемника не ожидается.
Место Джулии займёт кроссовер Тонале — первый гибрид марки Alfa Romeo. Рассказываем о легендарном «вчера» и возрождённом «сегодня» этой удивительной модели, согревшей сердца многих поклонников. Первая Джульетта выпускалась с по годы. Сначала появилось купе под именем Giulietta Sprint, созданное ателье Bertone, затем последовал седан Berlina и открытый 2-местный кабриолет Giulietta Spider работы тюнинг-ателье Pininfarina. В году представлен более мощный седан Giulietta Ti Turismo Internazionale.
Затем появился универсал Giulietta Promiscua, его разработкой занималась Carrozzeria Colli. Наверное, его можно считать одним из первых универсалов спортивного толка среди машин с небольшим рабочим объемом двигателя.
Другой универсал разработала итальянская компания Carrozzeria Boneschi — её вариант назывался Weekendina. Первая Джульетта могла служить образцом для многих современных автомобилей: практически идеальный кузов от Бертоне, типично южный «темперамент», комфортный салон, прочная независимая подвеска, устойчивость на дороге. Самая первая Джульетта могла служить образцом для многих современных автомобилей: практически идеальный кузов от Бертоне, 4-цилиндровый рядный двигатель объемом 1,3 литра мощностью 65 л.
Автомобиль имел оригинальную конструкцию: мотор впереди, расположение — продольное, а коробка передач вместе с дифференциалом расположена сзади.
Ведущие колеса, разумеется, задние. Сделано это для лучшего распределения веса по осям, что дало улучшение устойчивости при движении.
