Audi tt 8j 2.0 tfsi, Audi TT 2.0 TFSI S Tronic (05.2006 - 06.2010) - технические характеристики
Заменил масла фильтра, колодки Все смотрят. Отзывы владельцев Audi TT. Ищу нового владельца для турбо - ляли Предупреждение!!!!
Внезапных поломок не было. Внешний вид, бомба Движок ракета Подвеска в меру жёсткая Салон довольно просторный. Гость 1 год назад Волгоград. Драйв, динамика, полный привод, надежность, управляемость, большой для родстера багажник. Быстрый, отличная управляемость, относительно небольшой расход топлива.
Доступные запасные части. Внешний вид привлекающий. Андрей 1 год назад Симферополь. Яркий, красивый, динамичный автомобиль, который не может оставить равнодушным. Управление великолепное, из гражданских авто лучшее, на мой взгляд.
Надёжный при правильном обслуживании и уходе. Жёсткая подвеска. Но зато держит, как по рельсам. Замок пассажирской двери.
Забился моторчик щеточной пылью, из-за этого открывал через раз. Внешний вид , динамика , цена. Ходовая жесткая как на повседнев. Ничего за 75 кроме плановых то. Александр 8 лет назад Новосибирск. Внешний вид,динамика,управляемость!!! Николай 4 года назад Абакан. Отличная динамика, резвый старт, малый провал турбины, практически незаметный, небольшой расход топлива и малый транспортный налог при том что разгон до км составляет всего 5,3 сек.
Отличный свет фар светодиодный LED позволяет безопасно двигаться в темное время суток за счёт дневного освещения и автоматической коррекции дальнего света. Подходит для езды не только летом, но и зимой за счёт полного привода и ведёт себя достойно при любых погодных условиях будь то гололёд или грязь. Нет такого.
Управляемость, рулится как картинг. Все понравилось. Александр 1 год назад Воткинск. Скорость, управление. Только положительные эмоции!!! Минусов не обнаружил. Все детали менялись в связи с возрастом, за год владения «сюрпризов» не было! Универсальный авто с универсальными возможностями для данного класса.
Только ТО. Сергей 4 года назад Архангельск. Динамика, внешний вид, создана инженерами, а не маркетологами.
_2.0_TFSI_coupe_(2010-07-05).jpg)
Жесткая подвеска для наших дорог. Идеальный авто для себя любимого. Нет задних дверей. Не было Хороший и надежный авто создающий положительные впечатления.
Авто для себя бесценного. По мере эксплуатации ничего внештатного, все по регламенту производителя. Динамика, расход топлива, качество материалов, внешний вид, управлемость, отсутствие конкурентов в этом классе. Свищов Андрей Маркович 2 года назад Владивосток. Очень шустрый автомобиль. Очень хорошо продумана эргономика салона. Гость 3 года назад Омск.
_2.0_TFSI_coupe_(2010-07-10)_02.jpg/1200px-2007_Audi_TT_(8J)_2.0_TFSI_coupe_(2010-07-10)_02.jpg)
Андрей 8 лет назад Санкт-Петербург. Очень резвый авто. Гость 8 лет назад Сочи. Влазит в неё мало народу. Поломок нет. Николай 9 лет назад Нижний Тагил. Очень драйвовая, узнаваемая, притягательная, любимая. Мощный Манёвреный Кабриолет. Старая мультимедия. Пушка гонка. Гость 2 года назад Тюмень. Динамика внешний вид манёвренность управляемость шик! Маловато места. Абсолютно ничего. ТТ 8 лет назад Чита.
Очень маневренный в городских условиях. Малый расход бензина. Очень резвый двигатель. Меняли масло, заливали бензин. И заменили стойки и задние амортизаторы.
Vladimir 4 года назад Тюмень. Управляемость, мощный двигатель, качество отделки салона. Дорогое обслуживание, минимум мультимедийного оборудования. Павел 8 лет назад Краснодар. Это автомобиль, который не возможно не любить. Расстаюсь с ним и плачу Александр 4 года назад Абинск. Стильный динамичный авто, привлекающий взгляды. Много потребляет топлива. Гость 3 месяца назад Владивосток. Динамика, поворотливость, внешний вид.
Гость 1 год назад Динская. Отличный авто. Динамичный, красивый, молодежный. Гость 8 лет назад Нариманов. Катушки зажигания. Гость 9 лет назад Омск. Внешние вид, экономичность и простота в обслуживании. Очень много внимания привлекает. Подвеска магнетик райд вышла из строя через NikKarter 9 лет назад Москва. Расход топлива. Динамика, управляемость, надёжность. Достаточно высокий клиренс. Низкая, мало место для задних пассажиров хоть и понятно что она для двоих.
Гость 3 года назад Санкт-Петербург. Надо брать полный привод. Динамика, маневренность, стиль. Михаил 8 лет назад Тюмень. Экстерьер, узнаваемость, роскошная спортивность, маневренность, богатый удобный и эргономичный салон, редкость данной модели на дорогах.
Динамика на уровне.
Очень маленький багажник меньше, чем я ожидал , спорный дизайн задней части автомобиля, особенности работы турбомотора требуют привыкания и поначалу доставляют негативные эмоции. Георгий 9 лет назад Геленджик. Ухожен, не прокурен! Резвый как истребитель! Михаил 7 лет назад Тюмень. Общий дизайн экстерьера, дизайн салона, уровень отделки салона, надежность, динамика. У мотора неприятный, не породистый звук, спорный дизайн задней части. Отзывы владельцев Audi TT.
Audi TT Двигатель стал более эластичен, тяга появилась во всех диапазонах работы, самое парадоксальное упал расход топлива, коробка начала работать без пинков и тычков!
В скором будущем будет перепрошиваться и коробка для более чёткой и быстрой работы, естественно у Романа! Вчера прошили stage 1, спасибо! Машина очень приятно едет и разгоняется, эффект потрясающий! Шейте обязательно, only revo!!! Найти ближайшего дилера. Мощность зависит от качества топлива и технического состояния автомобиля.
Важнейшим отличием данного двигателя является наличие турбонаддува. Помимо этого, блок цилиндров двигателя с турбонаддувом изготовлен из чугуна, а не из алюминиевого сплава, как на атмосферном предшественнике. Благодаря данным факторам, 2. Программы Revo создаются исходя из обычных потребностей каждого автовладельца - максимально широкая полка крутящего момента, улучшение реакции и отзывчивости двигателя, низкий расход топлива и высокая надежность стандартных агрегатов.
Наш десятилетний опыт работы в России помогает нам аккумулировать пожелания и отзывы тысяч довольных клиентов и предлагать только лучшие программные решения заводского уровня, без необходимости дальнейшей доработки. Простое перепрограммирование блока позволяет увеличить мощность двигателя до л.
