Бугатти вейрон салон фото, Сравнение Бугатти Вейрон и Бугатти Широн
Отдачу мотора доводят до лошадиных сил, аэродинамика становится еще более изощренной, а итогом должен стать новый рекорд скорости — ведь к тому моменту пальму первенства у оригинального «Вейрона» перехватывает американский SSC Ultimate Aero с результатом километров в час. Выпуск «Вейрона» продолжался 10 лет, и за это время было сделано купе и родстеров — как минимум пара десятков из них попала в Россию. В году дебютировала открытая версия Bugatti Veyron Grand Sport — со множеством доработок, позволяющих сохранить жесткость кузова и максимальную скорость.
Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто. Марка Выбрать x Назад. Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Кузов автомобиля не стали покрывать краской и лаком, а оставили его из «чистых» материалов — алюминия и чёрного неокрашенного углепластика.
Капот, крыша и задняя панель выполнены из углепластика, а бока автомобиля — из алюминия. Вес этой модели удалось снизить на кг. Спецверсия выпущена в пяти экземплярах стоимостью в 1,4 миллиона евро. Были распроданы уже через 24 часа после его мировой премьеры [21].
Интерьер, сиденья и многочисленные детали были разработаны домом моды. Кузов автомобиля предлагался в двух расцветках: чёрный с серыми капотом и антикрылом или чёрный с красными капотом и антикрылом.
При этом, кожаный салон автомобиля соответствовал цвету капота и антикрыла. Позже клиентам были предложены ещё четыре расцветки [23]. Стоимость 1,55 миллиона евро.
Ещё одна специальная версия была представлена в году — Bugatti Veyron Sang Noir фр. Машина снаружи имеет угольно-чёрное лакокрасочное покрытие в сочетании с чёрным неокрашенным углепластиком, а внутри — оранжевый кожаный салон с чёрной центральной консолью. Было произведено двенадцать машин [25].
Стоимость 1,5 миллиона евро [26]. В марте года на женевском автосалоне компания показала Bugatti Veyron Bleu Centenaire фр. Единственный экземпляр созданный в честь столетия фирмы выкрашен в сочетании матового и глянцевого синего, также синими являются части двигателя, имеется эмблема с очертаниями Bugatti Veyron и Bugatti Type 41 Royale с цифрами [28].
Каждая модель названа в честь автогонщиков х и х годов и имеют гоночные цвета соответствующих стран: синий для Франции, красный для Италии, зелёный для Англии и белый для Германии. Кузов автомобиля каждой модели дополняют алюминиевые двери и передние крылья. У автомобиля коричневый кожаный салон. Пять экземпляров Nocturne отличаются чёрным цветом и полированным алюминием, боковыми стёклами с металлическим покрытием, приборной панелью покрытой чёрным магнием и центральной панелью покрытой платиной.
Салон обит белой кожей. Стоимость каждого — 1,65 миллиона евро. Помимо официально представленных компанией специальных версий с различными именами на тех или иных автомероприятиях в сети часто появлялись другие неповторимые версии автомобилей. Так, например, в году из Дубая сеть облетели снимки уникальной модели Bugatti Veyron неофициально названной Pegaso [31] [32].
Модель окрашена в красный и белый цвета с надписями Pegaso на дверях и спинках сидений. Pegaso являлась названием испанского производителя грузовиков и спортивных автомобилей. Автомобиль оснащён съёмной жёсткой центральной частью крыши, выполненной из тонированного полупрозрачного поликарбоната, а также имеет мягкий тканевый «тент», который во время дождя можно установить вместо крыши.
Всего выпущено экземпляров автомобиля, серийное производство началось в году, цены начинались от 1,4 миллиона евро [34]. Эта машина была создана по индивидуальному заказу и получила именную табличку с номером «1». Ввиду внесённых изменений в аэродинамику автомобиля, динамика Grand Sport отличается от версии купе.
Кузов автомобиля выполнен в двухцветной схеме: синий неокрашенный углепластик дополняют двери и передние крылья из полированного алюминия. Интерьер автомобиля выполнен в коричневом цвете с оранжевым оттенком. Для ближневосточного рынка в Дубае в декабре года вместе с двумя спецверсиями купе был представлен и Bugatti Veyron Grand Sport Soleil de Nuit фр.
Модель Soleil de Nuit выпущенная в единственном экземпляре выполнена в тёмно-синем цвете и полированном алюминии с ярко-оранжевым кожаным салоном. Цена 1,55 миллиона евро. Кузов Royal Dark Blue выкрашен в тёмно-синий и снежно-белый цвета; кузов же Grey Carbon сверху выкрашен в тёмно-серый цвет, а снизу отделан полированным алюминием. Салон Royal Dark Blue выполнен из синей кожи с белой прострочкой на руле, сиденьях, центральной консоли и рычаге переключения передач; салон Grey Carbon — из «серебристой» кожи с белой прострочкой.
В апреле года компания привезла на шанхайский автосалон ещё одну спецверсию Bugatti Veyron Grand Sport — неофициальное название Matte White англ. Автомобиль выкрашен в белый матовый цвет с синими элементами внизу кузова. Также в синем цвете выполнены колёсные диски и интерьер автомобиля. Дизайнер Биджан Пакзад совместно с Bugatti работал над спецсерией из 10 автомобилей модификации Grand Sport [41]. Кузов автомобиля отличает жёлтый цвет и полированный алюминий, а также изображение « Уста истины » на капоте.
Радиаторные решётки изготовлены в виде накладывающихся друг на друга имени Bijan.
В жёлтом салоне автомобиля в центральной консоли подготовили место для двух флаконов фирменного парфюма, а часы украшены бриллиантами. В автомобиле использованы фарфоровые изделия снаружи и внутри, на некоторых изображён силуэт танцующего слона [43] [44]. Стоимость этой спецверсии — 1,65 миллиона евро.
На франкфуртский автосалон в сентябре года Bugatti привезла полностью красный — кузов, салон, колёсные диски — Bugatti Veyron Grand Sport неофициальное название Red Edition англ. Кузов первой модели сочетает жёлтый верх и чёрный низ, включая чёрные колёсные диски. Жёлтый салон автомобиля также дополняют чёрные элементы: центральная консоль, приборная панель, рулевое колесо, двери.
Стоимость 1,58 миллиона евро. Вторая модель совмещает синий верх и алюминиевый низ. Салон выполнен в оранжевом цвете с элементами из алюминия, синего углепластика и тёмно-синей кожи. Кузов третьей модели из тёмно-зелёного углепластика дополняют двери, крылья, боковые зеркала из полированного алюминия.
Салон выполнен в зелёных и серебристых цветах. Стоимость второй и третьей моделей 1,74 миллиона евро. В апреле года на пекинском автосалоне Bugatti представила полностью белую с красным интерьером спецверсию, посвящённую Году Дракона — Bugatti Veyron Grand Sport Wei Long [47]. Данная спецверсия вновь создана в сотрудничестве с Берлинской Королевской мануфактурой фарфора, которая изготовила белые фарфоровые барельефы с изображением дракона на крышках топливного бака и отсека для хранения внутри салона автомобиля.
Подголовники и напольные коврики украшены вышивкой китайского иероглифа обозначающего «Дракон». Этот же иероглиф украшает колёсные диски. Цена автомобиля 1,58 миллиона евро.
Кузов и интерьер украшены различными математическими и научными формулами, а "ржавый" цвет отсылает к скульптурным работам художника. Помимо официально представленных спецверсий Grand Sport были замечены и другие уникальные версии. Белый матовый кузов дополняют чёрный глянцевый капот, антикрыло, воздухозаборники, а также чёрные колёсные диски. Позже, в году, Blanc Noir выставлялся на нью-йоркском автосалоне местным автодилером [50]. Позже был продан владельцем на аукционе за 1,7 миллиона евро [51].
Кузов выполнен из тёмно-синего неокрашенного углепластика и полированного алюминия, которые дополняет передний бампер окрашенный в серебристый металлик. На алюминиевых дверях присутствует надпись Bleu Nuit. Салон автомобиля отделан коричневой кожей. Кузов автомобиля полностью выкрашен в белый матовый цвет с некоторыми чёрными элементами: радиаторная решётка, воздухозаборники. Салон автомобиля также выполнен в чёрном цвете. Bugatti Veyron Super Sport был представлен в году совместно с установлением нового мирового рекорда скорости для серийного автомобиля [3].
Перед дебютом автомобиля, у которого отключили ограничитель скорости для выявления максимально возможной, инженеры провели серию заездов на испытательном треке Volkswagen в присутствии немецкого агентства технической инспекции нем. Позже, в начале апреля года, Книга рекордов Гиннесса лишила Bugatti Veyron Super Sport этого рекорда, так как серийные автомобили имеют включенный ограничитель скорости и отличаются от участвовавшего в заезде [53].
Но через несколько дней, проведя тщательный анализ при помощи независимых экспертов, оставила присуждение рекорда за Bugatti Veyron Super Sport, признав, что ограничитель скорости не меняет основного дизайна автомобиля или его двигателя [54]. Перед проведением официального тест-разгона автомобиля, пробный тест провела передача Top Gear. Super Sport мощнее прежней версии купе на л. В автомобиле установлен двигатель W16 с увеличенными интеркулерами , которые имеют большую производительность, а также модернизированным выпуском и обновлёнными турбонагнетателями.
Для достижения лучшей устойчивости на высоких скоростях в подвеске установили новые амортизаторы, более жесткие пружины увеличенного хода и толстые стабилизаторы поперечной устойчивости. Кроме этого существенно были проработаны аэродинамика и дизайн кузова, который теперь полностью выполнен из углепластика. Появились многочисленные воздухозаборники в переднем бампере и на видоизмененной крыше двигателя.
Также был добавлен новый диффузор и сдвоенные патрубки выхлопной системы, которые прибавили эффективность работы в аэродинамике новому дизайну автомобиля. Всего было выпущено 48 купе Super Sport [56].
Кузов автомобилей сверху — чёрный неокрашенный углепластик, снизу — оранжевый, в том числе колёсные диски. Стоимость World Record Edition — 1,95 миллиона евро. Автомобиль с полностью чёрным кузовом имеет бежевый интерьер. В марте этот Super Sport выставлялся на женевском автосалоне без какого-либо названия вместе с ещё двумя Grand Sport [62]. Чёрный цвет кузова сочетает в себе матовые двери, передние крылья, передний бампер и глянцевую остальную часть автомобиля.
У автомобиля оранжевый кожаный салон и чёрная приборная панель. Под панелью рычага переключения передач установлены шильдики с надписью Sang Noir для подчёркивания эксклюзивности специальной версии автомобиля. В декабре года в сети засветилось видеопоздравление с уникальной версией Bugatti Veyron Super Sport Edition Merveilleux фр. Автомобиль отличает чёрный неокрашенный углепластик и синий интерьер.
Белый окрас кузова дополняется чёрными задними крыльями, боковыми юбками, задним бампером, дверными ручками, боковыми зеркалами и решёткой радиатора. Также снаружи на дверях и на подголовниках кресел есть надпись Pur Blanc. Внутри салона на крышке отсека для хранения есть надпись Le Saphir Bleu. Летом года была продана на аукционе спецверсия Bugatti Veyron Super Sport , являющаяся последним трёхсотым купе [56]. Кузов автомобиля белого цвета дополняет решётка радиатора выкрашенная в чёрный цвет.
:no_upscale()/imgs/2018/06/15/16/2300980/4e97ad8800dd530da42cb93cd45c22e3e63c3e1c.jpg)
Снаружи на дверях присутствует надпись Super Sport Салон спецверсии чёрного цвета. Цена лота составила 2,3 миллиона долларов. Автомобиль также выставлялся на женевском автосалоне года. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse был представлен на женевском автосалоне в году и представляет собой сочетание открытого Grand Sport и двигателя от «скоростного» Super Sport [66].
В отличие от Grand Sport кузов выполнен полностью из углепластика, переработан дизайн воздухозаборников, спойлера, обтекатель. В начале апреля года Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse стал самым быстрым автомобилем с открытым верхом зафиксированный немецким агентством технической инспекции [67].
Верхняя часть кузова автомобиля, в том числе воздухозаборники, выкрашена белым цветом, а нижняя часть вместе с дисками — светло-синим.
Данная окраска дань автомобилю года Bugatti Type 37A , выигравшему ряд гран-при. В рамках тюнинга салон суперкара был обшит кожей Hermes и декорирован рисунком крупными ромбами, потолок перешит алькантарой бежевого цвета, напольное покрытие заменено бежевым ворсом, из кожи пошиты ковры в салон, декор выполнен ромбами.
Все панели кузова изготовлены промышленным способом путём спекания из углеродного волокна. Полностью заменили передний капот, задние крылья, пороги, спойлер, задний и передний бамперы. Для изготовления карбона Status Design специально разработал формулу оттенка ультрафиолетового цвета.
При производстве деталей использовалось карбоновое волокно крупного плетения с тонировкой специальным цветовым пигментом.
Установлены колёсные диски Bugatti синего цвета. Реализацией этого уникального проекта руководил владелец компании Status Design Назаров Дмитрий.
Status Design в рамках программы тюнинга для Bugatti также предлагает: — изготовление карбона любого цвета и хромирование отдельных деталей с различными оттенками на выбор владельца; — чип-тюнинг двигателя — увеличение подачи воздуха и оптимизация выхлопной системы. Расчётные параметры — л. Нравится Бугатти но только со стандартными катками и в стандартных цветах.
Я бы только тюнинг движка заказал и все.
