Что значит всесезонная резина, Всесезонные шины: преимущества и недостатки
И это вносит дополнительную путаницу. Поэтому, независимо от сезона, она не обеспечивает достаточной безопасности и комфортности движения. А вот для непродолжительных поездок по городу такая модель вполне приемлема. Смешно Интересно.
Она предлагает универсальное решение для круглогодичного использования, но с некоторыми ограничениями в сравнении с липучкой на зимних покрытиях. Еще одно важное различие между липучкой и всесезонной резиной связано с их сроком службы. Липучка, как правило, имеет более короткий сезон эксплуатации и оптимально работает при температурах ниже 7 градусов Цельсия.
Это означает, что ее рекомендуется устанавливать только на зимний период. В то же время, всесезонная резина может использоваться круглый год, но ее характеристики на зимних дорогах могут быть немного хуже. Смешно Интересно.
Мотоциклы Легковые Грузовые Автобусы Специальная техника. Сделай сам. Скорость Экстремальный спорт Боевые искусства Другое. Правовая информация.
Правила сообщества. Политика конфиденциальности. TechInsider оружие попмем наука Технологии Автомобили гаджеты. Фото: Shutterstock. Из-за особенностей протектора эта резина значительно хуже справляется со снегом и кашей на дорогах, чем шипованная. На данной резине неглубокие ламели, они быстро забиваются и не работают так, как должны, возможны пробуксовки. В целом усредненный характер означает, что шины не способны обеспечить достойное управление, безопасность и контроль движения автомобиля ни в жаркую погоду, ни в мороз.
Также недостаточно эффективно сцепление с мокрой дорогой.
Что касается места эксплуатации, то, на мой взгляд, трекционная шина — это шина городского типа, а шипованная подойдет и для езды между городами, по трассе», — заключил Игорь Баурин. Ранее Autonews. Autonews Телеканал. Национальные проекты.
Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Конференции СПб. Проверка контрагентов. Технологии и медиа.
Подпишитесь на РБК Comfort. Читайте РБК без рекламных баннеров на сайте и в мобильном приложении. До 2 млн руб. До 3 млн руб.
До 4 млн руб. До 5 млн руб.
Дороже 6 млн руб. Главное меню. Autonews До 2 млн руб. Конспекты Тест-драйвы Новости Штрафы. Скрыть баннеры. Читайте также.
Статьи 12 марта.
