Фары ксенон форд фокус 1
Запчасти Volkswagen. Народ подскажите может кто ставил би ксеноновые модули в стоковые фары??? Запчасти Infiniti. Я его купил за Люди уже не маленькие, каждый для себя сам решил какое оборудование ставить в фары!
Мы делимся информацией о вашей активности в Интернете с партнерами Google: сайтами социальных сетей, рекламными и веб-аналитическими компаниями. Наши партнеры могут совмещать эту информацию с информацией, которую вы предоставляете, и данными, которые они получают, когда вы пользуетесь их услугами. Продолжая использовать наш веб-сайт, вы соглашаетесь использовать файлы cookie. Фильтр запчастей. Сортировка: По окончанию торгов От дешевых - до дорогих От дорогих - до дешевых. Добавить в избранное.
Рекомендуемые товары.
Почему стоит покупать запчасти именно в интернет-магазине Zapchasti. Product x 0 грн. Продолжить покупки Перейти в корзину. Нормальные продавцы это учитывают и продают надежные вещи, за котоые отвечают репутацией. Во все мерсюки, бэхи и ауди ставят и то, это ремкомплект!
А всё потому, что состав газа и его давление , определяющие цветовую температуру, дают максимальную светоотдачу именно в диапазоне К! А это как правило лампы Philips блки Philips или Hella которая покупает технологии Philips в данном направлении А с дуру можно и К поставить. А в туман, да и без тумана, дорогу будет видно, а точнее не видно так же, как и умоего дедушки на "копейке" с лампами накаливания 50Вт! Блоки американские, лампочки корейские.
Светит супер. На сервисе сказали чтобы долго горел не надо его часто включать выключать, если включил, то пусть уж горит 10 минут. А цены! Хотя про установку, всего лишь предполагаю. Все остальные производители предлагают продукты значительно дешевле. Правда наш век на Идеи щедр- многие кулибины переделывают D2 под Н4, путем перепайки.
От этого лампа светить хуже не станет, И, переходник D2-H4 использовать не приходиться. Когда ездил на ой стоял ксенон китайский.
Свет просто обалденный - белый, яркий, в зеркалах смотрелся как наглая иномарка;- Проездил пол-года ничего не сгорело и не полетело. Делал у своих, поэтому все хозяйство стоило мне 7. Светит тоже круто, думаю старый блок поставить на противотуманки. Установка всего этого хозяйства заняла 1,5 часа, стоила опять же у своих;- USD. Реальная цена, думаю, где-то в районе USD. Однако есть одно НО: обязательно поставьте омыватели фар! Я вот сейчас весь в раздумии ставить оригинал или неоригинал Может кто чаво посоветует?
Буду очень признателен Всем хороших выходных! Такая желтая коробочка. Я его купил за Установка на фирменном сервие в НЮМе стоит но с меня взяли так как пришлось там чтото переделывать. У них там есть какойто другой ксенон в котором якобы уже все переходники есть. Насколько я знаю цвет ксенона не зависит от производителя. Это зависит только от кельвинов.
А омыватель фар штатный на фокус сейчас продается по специальной зимней программе от форда и стоит он у офицальных дилеров еуро без установки. Там в комплекте все необходимое и даже бачёк дополнительный. Только я не понимаю какая взаимосвязь между ксеноном и омывателем фар? Омыватель фар необходим больше для автомобилей движущихся вам на встречу! Расфокусированный от грязи на блок-фаре пучек мощного света ослепляет встречные автомобили. Свет ксеноновых ламп нестолько отличен по спектру, сколько интенсивней по светоотдаче.
Кто надумает ставить омыватели, ставить нужно штатные- остальное либо фуфло, либо Не буду спорить по поводу кельвинов.
Могу сказать только, что светит классно, синивы много, ночью уступают все, а днем меньше, наверное, видят, что фокус и даже не думают двигаться. А по поводу омывателя он должен включаться только когда ближний свет горит. Если ксенон ставить для того чтобы уступали, то ставить его нужно на крышу, добавить вращающийся отражатель и синий-синий фильтр и матюгальник.
Тогда будут уступать даже днем. Еслибы я хотел, чтобы мне дорогу уступали я бы за купил бы себе поддержанную А8, или Я уж как нибудь без мигалок Спасибо за совет. Добрый день.
Возникла заморочь при установке ксенона, очень неудобно подлезать к лампам ближнего света.
Посему пришло решение их снять и в более удобоворимой обстановке все аккуратно сделать Но снять не получилось. Были откручены 2 вертих самореза и "освобожден" фиксатор у облицовки радиатора, последняя тоже снята, но фара все равно не вынималась, ее что то удерживало,что именно осталось не ясно Может кто снимал фары и знает,что еще осталось открутить?
Там снизу есть еще один саморез подлезать очень гиморно. Для того что бы снять фару нужно ещё открутить один болт снизу. Да, да не удивляйтесь, Форд не лучший автомобиль для самостоятельного обслуживания
