Ferrari 400 superamerica 1962
Источник: Ferrari. К данному товару нет ни одного комментария. Вам также может понравиться. Originally created with 3ds Max 8. У него очень своеобразный дизайн для Ferrari, особенно передняя часть.
Модель предлагала лучшую в своем классе мощность и производительность, элегантный стиль и достаточный комфорт, что делало их идеальными для использования в качестве автомобилей класса Grand Turismo. Ferrari Superamerica является одним из самых желанных дорожных автомобилей, произведенных Ferrari в переходный период между концом х и началом х годов.
Модель Superamerica пришла на смену более ранней модели Superamerica. Было выпущено чрезвычайно мало автомобилей, и только самые богатые клиенты могли заполучить одну из них.
Более ранние Superamerica были оснащены потрясающим двигателем V12, разработанным Лампреди, который, по сути, представлял собой увеличенный двигатель Colombo V12, который широко использовался Ferrari во многих своих автомобилях, включая серию GT.
В Superamerica использовалась 4,0-литровая версия Colombo V12, отсюда и взялась цифра «» в названии модели, нарушая традицию Ferrari, которая обычно использовала рабочий объем одного цилиндра в кубических сантиметрах для названия своих машин. Хотя двигатель был меньше, чем 5,0-литровый Lampredi V12, он производил не меньшую мощность - оба выдавали л.
Мощность передавалась на задние колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач Laycock de Normanville с функцией Overdrive для более комфортного движения по шоссе.
Она представляет собой жесткую конструкцию L-образной формы с верхним и задним стеклами, закрепленными на композитных профилях, и шарнирами на боковых стойках. В закрытом состоянии M Superamerica практически неотличима от купе M, за исключением, естественно, прозрачного верха. При активации электроприводов крыша делает "сальто назад" и ложится на крышку багажника.
При этом заднее стекло, перевернувшись, превращается в дефлектор, способствующий оптимальному распределению воздушных потоков на большой скорости. Трансформация купе в кабриолет занимает всего 10 секунд. Итальянцы придумали отдельное название для этой чудо-крыши - Revocromico. Здесь есть указание на одну из особенностей конструкции: верхнее стекло имеет электрохромное покрытие и способно темнеть, становясь полностью непроницаемым.
Ferrari Superamerica - не первый автомобиль с такой крышей. Впервые эта инновация была представлена еще в г.
Тогда мало кто верил, что подобный автомобиль запустят в производство, а вот ребята из Маранелло очень заинтересовались новой разработкой и приступили к подготовке прототипов на базе Ferrari. Главная Автоновости Автоновости в мире.
Автоновости 17 Августа, Илья Тетяков. Комментировать Поделиться:.
Honda нацелена на разработку новых платформ для электрических скутеров для Индии. Поэтому неудивительно, что, увлекаясь гонками, Вольпи настоял на том, чтобы сделать свой автомобиль из легкого материала.
Однако граф был столь же капризен, как и отличался, и продал Superamerica в году. Войдите для комментирования. Вход через.
Нажимая кнопку входа, вы принимаете условия «пользовательского соглашения». У меня есть аккаунт.
