Как часто нужно заряжать аккумулятор в машине
Правовая информация. Кроме температуры за бортом на процесс зарядки влияет состояние самого аккумулятора, исправность электропроводки, а также нагрузка на генератор от других потребителей энергии. В профилактических целях АКБ рекомендуется подзаряжать ежеквартально. Замена АКБ.
С каждым разом его слой уплотняется, а емкость батареи в свою очередь становится все меньше. Со временем она даже не может обеспечить необходимой энергией стартер для запуска мотора.
Страдают и другие характеристики аккумулятора: способность холодного пуска или возможность обеспечить работу мотора. Батарея работает все хуже, и особенно это заметно зимой. Свинцовые пластины начинают крошиться, так как их ресурс ограничен. В результате в один момент батарея может просто не сработать и не привести в действие двигатель. В среднем срок службы батареи составляет 5 лет. Со временем компоненты батареи покрываются слоем сульфатов, емкость уменьшается, при этом восстановить состояние аккумулятора становится уже невозможным.
Когда же батарея заряжается в срок, сульфат свинца не успевает отложиться. Вовремя заряженный аккумулятор автомобиля можно продолжать использовать также, как и раньше.
Вполне легко увидеть, когда батарея готова к зарядке. Достаточно оценить напряжение заряда, которое образуется на выводах батареи. Когда этот показатель меньше 12,6 Вольт, нужно заряжать аккумулятор.
Если же постоянное напряжение опускается ниже 12,4, нужно срочно подключить батарею к источнику питания. Чтобы избежать внезапной разрядки и уменьшить износ устройства, стоит оценивать состояние батареи.
Как это сделать, расскажем далее. Самый простой и понятный метод понять, заряжен аккумулятор машины или нет — измерить плотность электролита. Есть единственный нюанс: подобный способ нельзя применять в моделях с глухой крышкой. В таком случае не получится получить доступ к банкам: необслуживаемый аккумулятор можно вывести из строя.
Когда же сверху располагается пластиковая заглушка, этот метод актуален. Так как ниже находятся стандартные клапаны, из которых легко выкрутить пробки. Чтобы измерить плотность, используются специальные приборы. Среди них ареометр и рефрактометр. Они доступны к покупке почти в каждом автомагазине. Узнав тип аккумулятора и вооружившись оборудованием, можно приступать к проверке. Для этого достаточно открыть банки, после чего по очереди измерить в них плотность.
Это хороший способ также понять, находится ли в норме уровень электролита. При необходимости можно долить раствор — в качестве него используется дистиллированная вода. Какие показания должны высветиться на приборе:. Данные значения средние и указаны для температуры 25 градусов Цельсия. При понижении и повышении температуры плотность электролита должна отличаться обратно пропорционально.
В банке может возникнуть замыкание: тогда плотность там будет значительно ниже. Начать заряжать АКБ можно только при устранении поломок.
Здесь также потребуются приборы, а именно вольтметр или мультиметр с соответствующим режимом работы. Чтобы делать измерения, нужно дождаться охлаждения батареи: после запуска она всегда остается теплой, и показания могут отличаться. Рекомендуется делать замеры утром или когда прошло минимум два часа после работы авто. Что нужно сделать:. Существует еще один вариант оценки зарядки. Для этого нужно взять прибор типа «Midtronics». Он позволяет провести диагностику батареи, не отключая ЗУ от сети.
Именно этот способ используют на автомобильных станциях, так как он считается более точным. Прибор доступен к покупке для каждого. По результатам проверки на выходе можно оценить не только, какое напряжение показывает разомкнутая цепь, а также ток при холодной прокрутке, но и общее состояние батареи.
Бывает и так, что нагрузочная вилка отсутствует, в таком случае на помощь придет вольтметр. Иногда бывает так, что проверить зарядку аккумулятора требуется в дороге, а никаких приборов поблизости не находится.
Можно воспользоваться следующими подсказками:. Не получится просто подключить аккумуляторную батарею к сети. Из-за этого она может сломаться или вовсе сгореть, а также это не так редко приводит к травмам. Один из компонентов электролита — серная кислота. Когда она попадает на кожу, то вызывает ожоги.
При этом во время зарядки и вовсе могут выделяться вредные вещества и брызги жидкости из банок. Поэтому стоит обеспокоиться соблюдением правил безопасности, чтобы правильно заряжать АКБ:. Если на кожу попал электролит, промыть ее разрешается водой, желательно проточной, но лучше держать рядом соду. После установки аккумулятора стоит помыть руки с дезинфицирующим средством.
Чтобы зарядить аккумулятор автомобиля, существует два основных метода: с помощью переменного или постоянного тока. Лучше оценить их перед выбором. У некоторых устройств предусмотрен режим зарядки, позволяющий убрать налет с пластин. Когда же необходимо выбрать АКБ, стоит выбирать модели, позволяющие контролировать силу тока или напряжения.
Самодельные конструкции использовать не рекомендуется, так как они могут загореться или взорваться, и хорошо если после их использования нужно будет просто заменить аккумулятор. Перед началом работ необходимо настроить силу тока. Характеристики зарядки постоянным током контролируются и изменяются по мере заряда батареи.
Нельзя оставить батарею и отойти, нужно тщательно следить за АКБ. Что потребуется в данной ситуации:. Ступенчатое понижение напряжения позволяет снизить нагрузку, и заряд накапливается более стабильно.
Общий срок восстановления батареи подобным методом составляет 10 часов. Сколько нужно времени для восстановления конкретной батареи — эта информация есть в инструкции от производителя. Зарядка постоянным током считается сравнительно быстрым, и при регулярном подключении таким образом батарея будет больше изнашиваться.
При зарядке подобным методом выделяются обильные газы, особенно на последнем этапе. Чтобы избежать перегрева батареи в процессе, лучше время от времени проверять состояние корпуса. При его нагреве лучше на минут остановить зарядку. Главный недостаток в том, что не разрешается уйти от заряжаемого устройства. Нужно держать его в поле зрения и проверять параметры, своевременно снижая силу тока заряда. Начать зарядку необходимо с установления напряжения, сила тока подстраивается под набираемую емкость.
В зарядных устройствах бывает возможность поставить ограничение на значение силы тока. При осуществлении зарядки автомобильного аккумулятора данные характеристики будут понемногу уменьшаться. Если было решено заряжать АКБ постоянным напряжением, следует предусмотреть значение ряда характеристик:. Выбранный метод рекомендован производителями, так как в процессе зарядки износ батареи существенно меньше.
Но обратите внимание, что и здесь есть свои нюансы. Если установить напряжение на уровне 15 Вольт, аккумулятор зарядится на больший процент, но будет также изнашиваться больше. Зарядка постоянным напряжением — не быстрый процесс. Он может занять сутки и даже больше.
При низкой или отрицательной температуре батарея заряжается медленнее. Это определяется электрическим сопротивлением за счет разницы температур. Для зарядки подобным способом времени нужно больше, чем с помощью постоянного тока. Несмотря на наличие зарядного устройства, далеко не все понимают, как им правильно пользоваться. Чтобы обеспечить необходимые параметры и избежать нюансов, стоит сделать следующее:.
Обычно ЗУ имеют в комплекте подробную инструкцию. По ней можно определить сочетаемость аккумулятора и зарядного устройства. При ее наличии стоит точно следовать указанным рекомендациям. Тогда зарядка будет безопасной и потребует минимального вмешательства. Многие старые зарядные устройства не способны работать без регулировки показаний на протяжении процесса, как для зарядки АКБ постоянным током. Новые проще в этом плане: достаточно посмотреть на индикатор, чтобы понять, окончен ли процесс.
В качестве срочной помощи для полностью разряженной батареи всегда есть еще один способ — зарядка аккумулятора от другого автомобиля. Данный метод отлично подойдет как временная мера, когда АКБ разрядился прямо в дороге, или нужно срочно ехать на работу, и нет времени, чтобы правильно зарядить батарею.
Таким образом можно заряжать большинство батарей. Для такой подзарядки используются пусковые провода. Это специальный комплект проводов, которые способны выдержать большой ток и для удобства оснащаются зажимами, их еще называют крокодилами — не с одной, а с двух сторон. Не стоит использовать слишком короткие провода: конечно, так можно сэкономить место в багажнике, но так будет гораздо сложнее присоединиться к другой машине. При подобной зарядке клеммы соединяются в соответствии с полярностью.
Для этого провода оформляются в красный и черный цвет. Не получится подсоединить батарею от легкового автомобиля к аккумулятору грузовика. Если номинальное напряжение 12 Вольт, оно должно быть таким же и у второй АКБ. Как правильно организовать процесс такой подзарядки:. Нужно понимать, что такая мера — временная, и необходимо зарядить батарею сразу, как только получится. При подключении к другому авто важно делать все тщательно и четко соблюдать последовательность процессов.
Далее процедура повторяется, но с меньшей величиной силы тока. При зарядке кальциевых батарей важным аспектом является максимальная величина напряжения зарядного устройства.
Максимальные значения устанавливаются только в начале. Периодичность зарядки автомобильного аккумулятора определяется условиями эксплуатации, интенсивностью разрядки и подзарядки при работе двигателя от генератора. Выполнять ее регулярно по достижению определенного пробега или срока не рекомендуется. При эксплуатации автомобиля в городских условиях, где двигатель нужно чаще запускать, и нет долгих поездок, которые компенсируют разряд работой генератора, АКБ заряжают в среднем два раза в год.
Если нет технического помещения и зарядника, эту работу лучше доверить специалистам, сэкономив время, получив гарантии.
Санкт-Петербург Москва. Модельный ряд. Авто в наличии. Выкуп авто. О компании. Корпоративным клиентам. Кредит и страхование. Карта сайта. Правовая информация.
Главная О Петровском Статьи Как заряжать автомобильный аккумулятор правильно? Как заряжать автомобильный аккумулятор правильно?
Другие статьи. Все статьи Обзоры Полезные советы. На чтение 6минут Просмотров Опубликовано Способы проверки уровня заряда Мультиметр Визуальный индикатор Нагрузочная вилка Сколько времени занимает зарядка?
Подготовка аккумулятора к зарядке Особенности подзарядки автомобильной АКБ: этапы Зарядка с отключением батареи Зарядка без отключения АКБ от клемм Особенности зарядки обслуживаемого АКБ Особенности зарядки гелевого аккумулятора Особенности зарядки кальциевой батареи Как часто нужно заряжать автомобильный аккумулятор?
Новые автомобили авто Автомобили с пробегом авто Сервис. Способы проверки уровня заряда Прибегать к зарядке батареи, когда двигатель с первой попытки не запустился, нет питания бортовых систем или недостаточно мощности для включения конкретной из них, не стоит. Мультиметр Компактный электроизмерительный прибор незаменим, если самостоятельно занимаетесь ремонтом. Критическая разрядка: 11,7 Вт и ниже.
Допустимый минимальный разряд: 12,4 Вт. Визуальный индикатор Конструкция всех современных аккумуляторов в среднем и высоком ценовом диапазоне предусматривает встроенный индикатор.
Нагрузочная вилка Она определяет электрическое напряжение под нагрузкой, имитируя разряд — условия работы батареи отдачи энергии. Полученные показатели позволяют более точно определить уровень заряда: Полный заряд: от 10,2 Вт. Небольшой разряд: 9,6 Вт. Разряжен наполовину: 9 Вт. Критическая разрядка: 8,4 Вт. Полностью севшая батарея: до 7,8 Вт. Сколько времени занимает зарядка?
Расшифруем значения: Т — время. С — емкость энергонакопителя. I — мощность зарядника. Подготовка аккумулятора к зарядке Чтобы разобраться, как правильно зарядить аккумулятор автомобиля, рассмотрим весь процесс поэтапно, начиная с подготовки: АКБ нужно достать из подкапотного пространства, предварительно отключив клеммы — сначала минусовую, затем плюсовую. Если не следовать этому порядку, можно вызвать короткое замыкание, выход из строя бортовых систем и приборов.
Очистите клеммы от загрязнений, окислений. Это важно для хорошего контакта в процессе зарядки. Для удаления кислоты и грязи с корпуса подходит раствор из нашатырного спирта и соды.
Смочить в нем можно губку или тряпку. Визуально осмотрите корпус на предмет повреждений.
При механических дефектах и явном нарушении герметичности, зарядка или ремонт запрещается, нужно полностью менять батарею. Если заряжается обслуживаемый аккумулятор, об этом указывают откручиваемые пробки делений — «банок», проверьте наличие электролита. Долейте жидкость в емкости по отметку, если уровень ниже необходимого.
Заглушки снимайте аккуратно и медленно, так как внутри могут накопиться пары под высоким давлением. Особенности подзарядки автомобильной АКБ: этапы Перед тем, как заряжать аккумулятор, важно помнить, эту операцию можно выполнять в автомобиле, не снимая клеммы.
Зарядка с отключением батареи Подключите ЗУ. Подключите зарядное устройство к сети. Настройте показатели напряжения и силы тока. Безопасный предел по напряжению до 14,7 Вт. Точный показатель зависит от конкретной батареи. Запустите зарядку, нажав соответствующую кнопку. Продвинутые устройства по завершении зарядки отключаются автоматически, что исключает необходимость контролировать время самостоятельно.
После зарядки сначала отключите ЗУ кнопкой, отсоедините его от сети и затем от батареи.
