Как сделать выхлоп с огнем, Пламя из глушителя своими руками — зрелищно и небезопасно
Водитель замедляет авто, не отпуская газ, чтобы обороты поддерживались на должном уровне и турбонаддув не терял эффективности. Топливная смесь впрыскивается в цилиндр автомобиля и при достижении максимального сжатия воспламеняется. В этот момент из выхлопной трубы должно вырываться мощное пламя.
Это и есть «язык дракона»! Ошарашенные зрители не успели сказать «Вау! Первая: в топливной системе автомобиля, что-то мягко говоря не так и ему срочно нужен ремонт! Но если водитель знает об этом а современные авто напичканы разными датчиками и обязательно просигнализируют о поломке , и не исправляет, то его ждёт большое разочарование в эксплуатации своего железного коня.
Вторая: автовладелец — явно оригинальный человек с фантазией, руками из нужного места и здравым рассудком.
Этот девайс стали устанавливать автолюбители на своих авто, подражая гоночным машинам. И это, реально, выглядит очень эффектно, показывает крутость водителя, мощь авто и зрелищный старт.
Но нужно отметить, что данный эффект никак не влияет на увеличение мощности двигателя автомобиля. А вот произвести эффект — это другое дело! Цель гоночных авто показать мощь, выносливость и силу двигателя, как правило это делается в конкуренции с другими машинами, поэтому в конструкции заложены особые принципы подачи топлива, в т. Данная система не успевает гасить сгорающее топливо, именно поэтому — создаётся эффект горения в выхлопной трубе. Автомобили серийного производства — имеют другую цель, здесь нет такой задачи, как в гоночных автомобилях, поэтому система выхлопных газов имеет иное строение.
:no_upscale()/imgs/2020/10/21/14/4263104/b817d85a2f742e7428a99afbba2f8ee841500405.jpg)
Но можно самостоятельно сделать, чтобы подобный эффект был именно в вашем авто. Правда, тут стоит сделать оговорку: частый показ «языка дракона» - может вывести из строя ваш авто. Но всё же если вы готовы удивлять людей — вы можете установить самодельный или электронный аналог, который продаётся в автомагазинах. Стоит напомнить о мерах безопасности: перед установкой проверьте целостность электроники, электрики, а также проведите диагностику топливной системы особенно подачи топлива и выхода выхлопных газов.
Не на каждый автомобиль можно установить «язык дракона» - авто должно: работать на бензине, глушитель — прямоточный, на авто не должно быть устройств по нейтрализации отработанных газов. Если у вас не гоночное авто, то огню просто неоткуда взяться!
При выходе из камеры внутреннего сгорания, выхлопной газ проходит по системе выхлопа и Для воспроизведения эффекта «язык дракона» нужно установить специальные свечи в глушителе, которые и будут воспламенять то топливо, которое дойдет до выхлопной трубы.
Сама по себе свеча без искры — это просто железяка. Чтобы в ней появилась искра, её необходимо подключить к генератору, который создаёт импульсы. Для этого нужно отключить штатные свечи зажигания например, пару штук — в этом случае часть не сгоревшего топлива попадает в выхлопную трубу.
При активизации генератора, подключенного к дополнительной свече — свеча выдаёт искру, не сгоревшее топливо уже в выхлопной трубе — и вауля! Огонь, пардон, «язык дракона» показывает своё жало.
И помните, если не сгоревшего бензина будет слишком много — будет взрыв! Можно ли установить эту систему самому? Можно, если осторожно. Этот процесс, в общем-то, довольно прост, тем не менее, нужны навыки, инструмент и разумная голова. Сначала делается отверстие в выхлопной трубе, куда холодной сваркой приваривается свечная втулка и устанавливается свеча зажигания.
На эту свечу устанавливаем колпачок. Рядом делаем крепление для катушки зажигания она должна быть автономной и её запуск с отдельной кнопки из салона авто — назовём её «Кнопка язык дракона». Всё это соединяется в единую электрическую систему автомобиля. Чтобы «лишнее» топливо, помните, мы же пару свеч выкрутили! Ваш движок и кошелёк скажут вам только спасибо. Вручную или пусть контролирует электроника? Вариант 1 — самостоятельный. Итак, перед началом работ отключите аккумулятор.
Прокладываем три дополнительных провода, сечение которых должны быть точно такое же, какое идет на устанавливаемый трансформатор. Первый провод — идет на катушку зажигания. Второй — на приборную панель, где стоит тумблер или кнопка включения Третий — соединяет с дополнительным трансформатором. Чтобы избежать ЧП необходимо соблюдать порядок запуска: - Включаем двигатель.
Ожидаем пока когда он прогреется до рабочей температуры и набирает оборота в минуту. Топливо будет продолжать поступать в двигатель, но оно не будет зажигаться и пройдет напрямую в выхлоп. И что получится? Правильно, пламя. Установка системы Антилаг, которая сжигает топливо на этапе между двигателем и турбиной.
Эта система работает таким образом, что создается некоторое количество несгоревшего топлива, которое поступает в выхлоп. Для турбины это губительно, но зато неплохо работает для создания огня. Двухфазная система, по сути, даёт вам возможность установки двух ограничителей оборотов.
Первый лимит служит для старта, второй, по сути, соответствует красной зоне тахометра автомобиля. На нижнем лимите топливо будет поступать в камеру сгорания, но двухфазная система сделает так, что не всё топливо будет сгорать, таким образом, удерживая двигатель на нужных оборотах. Куда идет несгоревшее топливо? Правильно, в выхлоп. Подпишись на наш Telegram-канал. Владелец ЛуАЗМ постарался исправить все его недостатки. Николай Самоходный 24 августа Почему в выхлопе появляется огонь?
Самое читаемое Shelby GTCR Centennial Edition — крутой рестомод с карбоновым кузовом Военный вертолёт был превращён в уютный домик, который можно арендовать ЗИЛ в виде гоночного грузовика с обтекаемым дактейлом Самый фиолетовый грузовик Scania в мире: крутой проект из Нидерландов Как вам такое: BMW 7-серии получил раллийный тюнинг. Последние новости В Германии нашли выброшенный кузов концепт-кара Russo-Baltique Impression, но не всё так просто!
Fiat превратили в забавный катер с сильным подвесным мотором Как вам такое: BMW 7-серии получил раллийный тюнинг Если бы Lamborghini придумал внедорожный вариант Sterrato в году. Подпишись на нашу рассылку Только самое интересное за неделю на твоей почте.
