Каким прибором измеряется давление в шинах, Каким прибором измерить давление в шинах
Кражи датчиков на моем веку не было, да и в случае пропажи одного-двух, их всегда можно докупить, не меняя систему целиком». Точность — хорошая. Чтобы избежать неприятностей на дороге, руководствуйтесь следующими нормативами:. Такой подход в корне неверен, так как необходимые значения показателя давления в шинах у разных автомобилей могут достаточно сильно отличаться. Автомобильный манометр — прибор для измерения давления в автомобильных шинах.
Можно еще перезагрузить систему, чтобы при запуске она настроилась на иные значения давления в шинах.
Датчики монтируются на ниппель колеса автомобиля, измеряют давление и температуру воздуха в шине и передают информацию о значении давления по радиоканалу на дисплей. При изменении давления в колесе система передает информацию звуковыми сигналами и отображает ее на дисплее.
Пороговые значения давлений и температуры настраиваются в меню дисплея. Систему можно установить самостоятельно — это не требует специальных навыков. Приемный модуль питается от гнезда прикуривателя автомобиля, также есть USB выход чтобы было удобно параллельно заряжать смартфон. В комплект входит приемник с дисплеем, 4 внешних датчика давления, 4 контргайки, комплект приспособлений для монтажа датчиков, гарантийный талон и инструкция. Датчики имеют маркировку положения, но колеса можно менять местами, все перенастраивается.
В комплекте есть двусторонний скотч для фиксации приемного модуля на торпеде автомобиля, также его можно крепить на коврик-липучку. Приемный модуль питается от встроенного литий-полимерного аккумулятора, который заряжается от встроенной солнечной батареи или гнезда microUSB. В комплект входит приемник с дисплеем, внутренние датчики, кабель USB-microUSB, двусторонний скотч, гарантийный талон и инструкция.
Для установки требуется шиномонтаж, поэтому для правильной установки мы рекомендуем обратиться в сервисный центр. Назад к разделу "Новости". Как работает система контроля давления в шинах? Как устроена «прямая» система В системах прямого измерения на вентили всех колес ставят датчики. Если планируется полная загрузка автомобиля, то последнее значение увеличивают до 2.
Такой подход в корне неверен, так как необходимые значения показателя давления в шинах у разных автомобилей могут достаточно сильно отличаться. Также нередко давление указывается в Барах. Эти три единицы измерения чаще всего используются при указании в инструкции рекомендуемой величины давления в шинах.
А вот максимально допустимое значение может быть указано еще в Килопаскалях kPa. Это значение, которое обычно указывается в маркировке самих шин производителем.
Каждому автолюбителю важно помнить, что максимальное давление в шинах, указанное производителем на покрышке, и рекомендуемое производителем автомобиля значение, могут различаться. Для измерения уровня давления в шинах используют специальный прибор — манометр. В настоящий момент существуют различные виды манометров:. Стоит отметить, что каким бы прибором не проводилось измерение давление в шинах автомобиля, делать это нужно только на «холодных» шинах.
То есть после того, как машина в течение нескольких часов находилась в неподвижном состоянии. Это связано с тем, что при движении в результате трения покрышек о дорожное покрытие воздух внутри колес нагревается, следовательно, увеличивается его объем. Это может привести к недостоверности результатов измерений. Также стоит учесть и то, что в зимнее время, если машина стоит в отапливаемом гараже или шины накачиваются во время оттепели, нужно прибавить к рекомендуемому значению примерно 0,,2 bar или atm.
Это так же связано со свойством воздуха сжиматься под воздействием низких температур. А в холодное время года воздух внутри колес при движении нагревается не так сильно, как летом.
Нередко автолюбители пытаются накачать колеса «на глаз», вовсе не пользуясь манометром. Это очень опасная практика. Самостоятельно, без использования манометра невозможно точно определить давление в шинах.
Расхождения этого показателя при таком «методе» могут достигать двукратного размера. Это неминуемо приведет к тому, что машиной будет труднее управлять, что особенно опасно при движении на большой скорости. Так же это может привести к повреждению колеса или сразу нескольких колес в процессе движения, что также чревато негативными последствиями.
Поэтому рекомендуется все-таки не рисковать собственной безопасностью и регулярно проверять уровень давления в шинах. Обратный звонок. Оставьте свои контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время в рабочие часы компании. Когда вам позвонить?
Время по Мск. Заказать звонок. Обратная связь. Отправить заявку. Быстрый заказ.
