Калильное число свечи, Как выбрать свечи зажигания
Уже скачали человек. Евгений Ковальчук. У них калильное зажигание происходит при высоких температурах. Мы постараемся объяснить, как влияет правильно подобранное калильное число свечи зажигания, на работу двигателя.
Это калильное число представляет собой среднюю температуру, измеренную на электродах и изоляторе и соответствующую нагрузке двигателя. Для оптимального действия свечам зажигания требуется специальное температурное окно. Начиная с этого температурного порога на вершине изолятора начинают сгорать скопившиеся частицы сажи.
Если рабочая температура долгое время сохраняется на более низком уровне, возможно отложение электропроводных частиц сажи, вследствие чего напряжение зажигания утекает через слой сажи на массу автомобиля, вместо того, чтобы образовывать искру. Такие неконтролируемые, нетипичные сгорания могут привести к порче двигателя.
Тепловыделение сильно варьируется от двигателя к двигателю. Например, агрегаты с турбо наддувом значительно горячее, чем двигатели без турбо наддува.
Поэтому для каждого двигателя имеется свеча зажигания, которая гарантирует точно определённое количество тепла на головке цилиндра и создаёт оптимальное температурное окно. Информацию о предельно допустимой температурной нагрузке свечи зажигания даёт так называемое калильное число. Для свеч зажигания NGK действует правило: Чем выше калильное число, тем выше предельно допустимая температурная нагрузка.
Но и если мотор подвергся тюнингу который повлек увеличение мощности, а как следствие увеличение температуры выхлопных газов, «каталожные» свечи вкручивать в мотор не нужно. Допустим, неискушенный тюнинг штучками, человек приобретает сильно заряженный авто с нестоковой турбиной, форсунками, настроенный на буст 1,2 -1,4 и без задней мысли покупает свечи рекомендуемые каталогом для мотора с завода, итог детонация, провалы тяги на верхах, преждевременный выход из строя свечей, разрушение свечей, проблемы с шатунно-поршневой группой- это все то с чем может столкнуться владелец, вкрутив «неправильные» свечи.
Не стоит так же забывать про зимнюю эксплуатацию- даже если у вас «городские и каждодневные сил» то лучше на зиму вкрутить свечи чуть «теплее» - запуск мотора на холодную значительно облегчится. Ik калильное число 6, на моторы Honda B20a, Toyota 3s-ge и 3s-gte, jz-gte, Nissan SR20det, Rb25det отлично подходят для околостоковых моторов.
Авторизуйтесь, указав свои контактные данные, или воспользовавшись перечисленными выше сервисами. Разные калильные числа предусмотрены для разных моторов: Для стоковых атмосферных моторов отлично подходят 5 и 6 — они отводят мало тепла от себя, но и температура выхлопных газов в камере сгорания небольшая. Опубликовано: 26 сентября Олонцев Тимофей Иванович.
Эта статья была полезна? Да Нет. Чтобы добавить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите.
