Контактная группа замка зажигания
Показать все. Добавление автомобиля. Очистительные средства 1. Добавить другие затраты. Популярные марки авто.
Контактная группа замка зажигания Nissan X-Trail T30 Контактная группа замка зажигания Ford Transit Контактная группа замка зажигания Hyundai Accent Контактная группа замка зажигания Ford Focus II Нет в наличии. Контактная группа замка зажигания Subaru Legacy Контактная группа замка зажигания Honda CR-V Контактная группа замка зажигания Mitsubishi Carisma Контактная группа замка зажигания Mitsubishi Space Star Контактная группа замка зажигания BMW 5 E39 Alfa Romeo.
Вам отправлен пароль в SMS Наши специалисты свяжутся с вами в течение 30 минут в рабочее время. В настоящее время существует большое разнообразие контактных групп замков зажигания , однако все они имеют принципиально одинаковую конструкцию и принцип работы. Любая контактная группа состоит из двух основных частей:.
Поворотная часть расположена непосредственно над контактной колодкой, внутри размещается механизм секретности замка зажигания, вся эта конструкция устанавливается в корпус замка, который монтируется на рулевую колонку или в приборную панель. На неподвижной колодке из диэлектрического материала установлен ряд контактов, которые посредством клемм соединяются с соответствующими электрическими цепями автомобильной электросистемы. Контакты расположены в определенном порядке, который диктуется конструкцией подвижной части группы и последовательностью соединения электрических цепей при переводе ключа в различные положения.
Как правило, контакты на колодке расположены в два ряда для экономии места, для предотвращения случайного замыкания контактов из внутреннего и внешнего рядов они могут располагаться на различных уровнях то есть, быть разной высоты. Поворотная часть обычно выполняется в виде кольца из диэлектрического материала, на котором располагаются ответные контакты в виде токопроводящих металлических медных дорожек или соединенных друг с другом отдельных контактных поверхностей изготовленных из полос металла, в виде бронзовых полусферических контактов и т.
Контакты поворотной части обращены к контактам колодки, образуя контактную группу выключателя зажигания и стартера. Дополнительно в контактной группе предусматривается возвратная пружина, обеспечивающая возврат поворотной части в предыдущее положение после успешного запуска двигателя для предотвращения работы стартера при работающем моторе.
Также в этой конструкции или непосредственно в личинке замка может выполнятся устройство фиксации в выбранных положения кроме положения «Стартер». В некоторых замках зажигания внутри контактной группы могут располагаться пластиковые световоды для декоративной подсветки как, например, выполнено в автомобилях ВАЗ десятого семейства и другие второстепенные компоненты.
Контактные группы отличаются типом клемм для соединения с электросистемой автомобиля, количеством положений и некоторыми особенностями функционала. Контактные группы могут иметь три, четыре или пять позиций в зависимости от функционала замка зажигания.
В простейшем случае позиций всего три: «Выключено» 0 — электросистема автомобиля обесточена , «Зажигание» I — ток подается на все приборы электросистемы, в том числе и на систему зажигания и «Стартер» II — ток от аккумуляторной батареи подается на электростартер через соответствующее реле.
По функционалу контактные группы примерно одинаковы — они входят в состав цепей зажигания, внешних и внутренних приборов освещения, салонной печки и многих других приборов. Также группа может быть связана с охранной противоугонной системой автомобиля.
В целом же, через контактную группу осуществляется подача тока от аккумулятора к потребителям напрямую для некоторых слаботочных приборов или через соответствующие реле в случае стартера.
Со временем работа контактной группы может нарушаться вследствие износа, засорения или подгорания контактов, а также из-за механических поломок или деформаций деталей. Неисправность этого устройства может проявляться как явно, например — невозможностью запустить двигатель или включить бортовые электроприборы, так и косвенно, например — некорректной работой некоторых приборов, самопроизвольным включением и отключением фар и т. Для локализации источника проблемы сначала следует проверить соответствующие предохранители, и, убедившись в их исправности, нужно обратить внимание на замок зажигания.
Прежде всего рекомендуется провести диагностику замка зажигания в соответствии с алгоритмами, приведенными в инструкции по эксплуатации и обслуживанию автомобиля. Лучший вариант — демонтировать и разобрать замок, и произвести визуальный осмотр и электрическую проверку контактной группы но, если автомобиль находится на гарантии — этого делать нельзя, следует обратиться в сервисный центр.
Для восстановления работы устройства достаточно прочистить его удалить загрязнения и нагар, при необходимости промыть в растворителе и все зачистить шкуркой , но зачастую неисправности оказываются неустранимыми — в этих случаях проще и дешевле полностью заменить контактную группу.
На замену следует выбирать группу только того типа и каталожного номера, что была установлена на автомобиль ранее. Во многих отечественных автомобилях используются универсальные контактные группы, что значительно облегчает их выбор и ремонт. А во многих зарубежных транспортных средствах, напротив, применяются свои уникальные по конструкции устройства, которые при всем желании не получится заменить на другие.
Установку новой контактной группы следует выполнять в соответствии с инструкцией к данному конкретному автомобилю. Кольцо замка зажигания стопор контактной группы ВАЗ Контактная группа замка зажигания Волга, 8 контактов г. Контактная группа замка зажигания ВАЗ старого образца Контактная группа замка зажигания Газель-Бизнес "Контакт Авто".
Нет в наличии. Контактная группа замка зажигания ВАЗ г. Товар продаётся упаковками по 5шт. Лада Деталь. Авторизация Close me! Войти по номеру телефона Получить код. Код отправлен на телефон Отправить Получить код повторно. Войти через свой аккаунт Запомнить Забыли пароль? Войти Войти по номеру телефона. Регистрация Close me!
Укажите ваши данные Зарегистрироваться. Восстановления пароля Close me! Укажите e-mail к которому привязан ваш аккаунт Восстановить.
На указанную почту будет высланно письмо с ссылкой, пройдя по которой Вы сможете сменить пароль. Обратный звонок Close me!
Укажите Ваше имя, номер телефона, удобное для Вас время и мы вам перезвоним Заказать звонок. Close me!
Для эффективного удаления старого моторного масла применяется аппарат BG с пневмоочисткой двигателя: 1.
