Контрактный двигатель на уаз патриот
Похожие результаты двигатель уаз патриот в УАЗ двигатель уаз патриот в Транспорт двигатель уаз патриот в Автозапчасти и аксессуары двигатель уаз патриот в Легковые автомобили. Спасибо сработали четко ждём запчасть Читать полностью. Поясню про корпус воздушного фильтра.
Капиталка ивеко или контрактный мотор? УАЗ Патриот с дизельным двигателем. Сообщение Roman » Сб янв 02, Всех с новым годом! Если ремонт то какие вкладыши лучше взять фирму, коренные и шатунные.
Да и вообще на стандартных зч собирать или заменителя. Вернуться к началу. Сообщение Sergey » Пн янв 18, Приветствую. Если еще актуально и рассматриваешь покупку двигателя могу предложить вариант- новый двигатель Ивеко брал в Ульяновске в г. Снято навесное, форсунки , ТНВД. Более дешевый, но тоже не без геморроя рассматривал вариант установки ОМ ТД, сам мотор чуть дешевле, но опять же, много «подводных камней».
А потом начали расти цены на топливо, я посмотрел цену на солярку, и мое желание ставить дизельный двигатель улетучилось совсем. У меня промелькнула мысль посмотреть, что ставят на отечественные автомобили и, в частности, на Патриоты из бензиновых моторов, а выбор, оказывается, очень велик, и UZ, и JZ, и VZ, и куча всяких других, которые я не рассматривал.
А самое приятное, что цены на эти моторы, причем вместе с АКПП, в среднем, в два раза меньше, чем на дизельные. Продолжение следует Вернуться к началу. Буду благодарен, если чуть больше тех подробностей: что меняем кроме двигателя и коробки, почему именно этот двигатель, какие функции останутся, а какими пожертвовать придется, делать будешь под ключ или замена двигателя отдельно, перепрошивка-настройка отдельно и т.
Сам давно хочу добавить лошадок и момента бы еще, но хороших решений под ключ не нашел в питере. Не знаю, как там за границей, а у нас человек, пришедший с литром водки, считается родственником. Если есть возможность и время, пиши пожалуйста все поподробней, с аналитикой и порядком работ. Где, что, как поставил и почему Как много поп, желающих сидеть на троне и оглашать свои права. Одно спасает: чтоб носить корону, нужна не задница, а голова! Все эти свапы хороши может чем, если от города далеко не отъезжать или ты сам его делал и знаешь все там.
Постараюсь максимально полно описать то, что я делал сам. Чтоб не выкладывать здесь длинные таблицы характеристик моторов, я тут напишу основные, а остальное погуглите сами.
Моторы серии UZ я особо не рассматривал, так-как V8 довольно плотно располагается в подкапотном пространстве, л. Дальше двигатель 2JZ-GE рядный 6-ти цилиндровый, л. Этот двигатель полюбили всякие стритрейсеры, особенно версию GTE с двумя турбинами, но для наших целей он особо не подходит, так как двигатель высокооборотистый и как дальше будет видно, уступает в крутящем моменте 5VZ.
Ну и собственно 5VZ, V-образная шестерка л. Данный мотор полюбился Газелистам, много отчетов о установке и отзывов по эксплуатации, я прочитал именно у них.
Довольно простая электроника, нет иммобилайзера, чтоб завести этот мотор, надо кинуть три провода, при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет, по отзывам довольно крепкий мотор, ткм. Что еще раз подтверждает, что этот мотор подходит для внедорожника.
ДМРВ, без него машина либо вообще ехать не будет, либо будет, но очень плохо. Неудобно менять свечи в левой, по ходу движения, голове мешает впускной коллектор.
Каждые 70 ткм. Родной генератор 70А вроде можно Приоровский приколхозить он мощнее. Да и качество наших запчастей мне не внушает доверия. И я не уверен, что новый родной мотор мне не предоставит сюрпризов.
А гарантия, я не знаю какая, вдруг там поршня рассыпятся, а потом судись с продаванами да заводом, еще и окажется, что сам дурак. Потому что ставил не у официалов и т.
Что дешевле чем новый мотор ЗМЗ. По поводу ремонтопригодности моторов наших и того что я выбрал, я бы поспорил. Вот не уверен я, что многие из нас будут в поле, или лесу менять клапана, или прогоревшую прокладку ГБЦ, хотя это возможно сделать, что на 5VZ, что на ЗМЗ.
Трудоемкость немного разная, но сделать, возможно.
Опять же, этот мотор довольно распространен, и на разборках запчасти на него найти не особо сложно. Он будет радовать долго, в отличие от нашего Теперь я попробую рассказать о том, как я выбирал конфигурацию, мотор, АКПП, раздатка.
Так как эти моторы устанавливались на многие автомобили то соответственно конфигураций с коробками и раздатками просто тьма. Но к сожалению, ни один заводской вариант в Патриот не подойдет, так как на Сурфах Фораннерах и Прадо выход на передний мост на раздатке с другой стороны. Казалось бы, моторы одинаковые, коробки одинаковые, бери, да лепи что хочешь, но не тут то было. Дело в том, что под разные раздатки и разные машины у одной и той же АКПП разные по длине и по количеству шлицов выходные валы, а чтоб поменять вал, надо перебрать практически полностью АКПП.
И еще, Японские раздатки стыкуются с коробками не так как у нас, одно к другому прикручивается и все.
У них раздатки к коробкам прикручиваются через адаптер и адаптер у каждой раздатки свой. Углубившись в форумы и драйвы, особенно мне помог форум Лендкрузер ру, у них там целая тема по присоединению разных раздаток к разным коробкам, я понял, что под мою машину подойдут три раздатки: от го сурфа электромеханическая цепная с моторчиком включения переднего моста Гидравлическая цепная, там как-то хитро за счет давления масла переключения происходят Механическая шестеренчатая от Лэндкрузер 70 Могу что-то напутать, так как в устройство раздаток я особо не вникал.
Как выяснилось из разных источников проще всего, практически болт он, пристыковывается первая в моем списке раздатка, я ее искал по названию KZN это вроде от дизельного го сурфа и пристыковывается она к коробке от полноприводного Гранд Хайса. А так как мотор лучше брать вместе с коробкой, чтоб знать пробег агрегатов, то пазл сошелся, и я стал искать мотор с коробкой от полноприводного Гранд Хайса и отдельно раздатку. Глава вторая Как я покупал мотор. На самом деле все было довольно просто, нашел на Дроме разборку, списался с продавцом, уточнил детали, Женя Байкал за что ему огромное спасибо сгонял, посмотрел движок, сфоткал его, я дал добро покупать, оплатил.
Продавец написал, что отгрузил и я стал ждать посылку. В телефонном разговоре с продавцом он упомянул пробег в 44 ткм. Хотя при первой переписке, он говорил пробег около ткм. Ну никак не может авто года выпуска столько пробежать, чтоб его на разборку отправили. Стали меня терзать смутные сомнения и полез я снова в интернет.
Оказалось, что пробег машины, с которой был снят мотор км. Куплена была в июне года, ну хоть по России не ездила.
