Кордиант сноу кросс 2 отзывы
Зима пришла , снег выпал По шуге немного рыскает, но это наверное из-за мелкого рисунка протектора. На скорости на асфальте начинают гудеть, на скорости выше уже не слышно.
Ведь держит же до сих пор. Во все метели и оттепели. Балансируется маленько хуже Нокиан, но близко к тому. Ну вы встречали когда-нибудь бесшумную шиповку? Я лично нет. Укатаю в конец и буду брать такую же. Из среднего сегмента лучшая зимняя шина! Очень понравилась в городе своим предсказуемым поведением. Не шумная, прогнозируемая. Поведение при маневрировании, старте, торможение позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии.
В глубокой каше из снега вперемешку с солью во дворах и на парковках с проблемами не сталкивался. Если возможно выехать, докапывает до основания и выезжает. Для спокойной езды отличный вариант.
Качественные шины. В меру жесткие, где надо мягкие. На мокром и сухом асфальте показывают себя нормально. Лед и укатанный скользкий снег отлично, свежевыпавший глубокий снег хорошо. Понравилось полностью предсказуемое поведение. Машина хорошо управляется, и хорошо справляется с небольшими сносами заносами.
За зиму было пару хороших ударов о бордюр, думал что конец резине. Но нет, выдержала. Резина достойного качества за свои деньги. Вообще не пожалел, что купил. По ездовым характеристикам устраивает, за всю зиму нигде не подвела и не дала закопаться.
Шипы держатся, протектор не изнашивается. Крепкая, ямы без последствий. На дороге машину не ведет, хорошо цепляется за бордюры. Нормально переносит оттепель.
В общем хорошие шины среднего сегмента для ежедневной эксплуатации. Кто привык к мишке, тем могут не понравится. Но и ценник у них не заоблачный. Я доволен.
Не в коем случае не берите. Брал 2 колеса в начале зимы Они отъездили норм. По итогу этого сезона имеем одно колесо с камерой потому, что стало спускать сквозь шипы. Как итог 1 лишь выжило и то купленное в 21 году, поэтому крайне не советую данную марку и производителя. Вроде поверил в них в первый сезон. По ходовым качествам вопросов не было. А вот по надежности это самое худшее, чем я пользовался в своей жизни.
Оставлю этот отзыв на разных ресурсах что бы предостеречь людей от пустой траты денег. Резина одноразовая. Езжу не первый год, серьезных недостатков у этих шин не вижу. По льду едут более чем достойно, по свежему и прикатанному снегу тоже без претензий. Разгон, торможение, управляемость без замечаний. За все время потерял только один шип на правом переднем колесе, да и то только потому что перебдел с переобувкой. Все остальные держатся. Боковина крепкая, грыжи отсутствуют.
За прочность, качество сцепления и предсказуемость ставлю этой резине однозначный зачет! Качеством Cordiant удивлен. Весь сезон впечатления положительные. Думал бюджетная резина будет шумная. Совсем нет! С бриджами по акустике разницы не увидел. По трассе на них ездить одно удовольствие. Разгон и торможения уверенные и без сюрпризов. Как по мне, за эти деньги лучше сейчас не найти. Для меня однозначно топ. Прошлый сезон откатал, вообще минусов не увидел.
Новые гудели больше, сейчас на скорости тишина. Езжу по городу и области, никаких замечаний. За эту цену лучше сейчас не найти. Прошлый сезон проездил отлично, проблем не было. Шипы все целые. Сейчас езжу и считаю колеса огонь.
Качество и сцепка все на уровне, зато разгребают и снег и воду и лёд. Не застреваю на них нигде. На заваленой снегом парковке бывает роют, но если дороют, то зацепятся и вытащат. На мокрую ледяную горку лезут. Ну да, может есть шум. Гремят по голому асфальту, но какие не гремят, не знаю.
Взял шины на эту зиму 2-ю генерацию СноуКроссов, по сравнению с первыми разница просто огромная. Тут даже рисунок протектора другой, первые до сих пор в гараже лежат, так что могу сравнить.
Эти даже при обкатке были мягкие и не шумели, в отличие от первых. По снегу, льду и грязной каше едут высший класс.
Не стравливают воздух абсолютно!
Если придираться, то только к тому, что по оттепели на них не погоняешь. Короче, обувка что надо! Сбалансированная и надежная по ездовым показателям резина.
Цепкая при езде по обледенелым дорогам, в большой плюс не плывет, при морозе не дубеет. Машина стояла неделю на улице при хорошем минусе, прогрел, сел и нормально поехал.
Значит, резина качественная. Было бы по-другому сразу бы почувствовал. В снегу проходимая. Под мою манеру вождения зашла отлично, на скорости гонять и резко тормозить нет привычки. Рабочий и комфортный в эксплуатации вариант.
Наихудшая зимняя резина из всех! Купила в ноябре новую зимнюю резину Cordiant Sniw cross 2, езжу только по асфальту, так как живу в городе, пока был лёд нареканий никаких, держит хорошо, но стоило выпасть 10 см снега, то все Машина стоит на месте и закапывается, не тащит от слова совсем. Моя старая лысая резина с двумя шипами на 4 колеса и то тащила даже в самый лютый снегопад.
Использовал эти шины 4 сезона. На четвертый сезон начались проблемы. Одно колесо стало спускать. Думал плохо обод почистили при переобувке или ниппель пришла пора менять.
Но нет, оказалось резина высохла потрескалась изнутри и это вызвало появление свищей.
Причем одно отверстие закрываешь, воздух начинает идти в другом. Вот такие приколы. И это не результат прокола в месте установки шипа, как кто-то скажет, а именно старение внутреннего слоя резины, уж не знаю почему - ведать качество резины так себе.
Причем как выяснилось при переходе на лето трещины есть на всех колесах. При этом Зацеп хороший, в снегу гребут лучше, чем Мишлены. Из колеи в снежных дворах тоже лучше выползает при параллельной парковке. Шумели, наверное, первую тысячу, но не сказать, что очень напрягало. Кто пишет, что в машине шумно как в самолёте, ребята, я не знаю на каких вы машинах ездите, в недорогой машине Ладе Весте все нормально, сейчас уровень шума как на Мишленах, абсолютно не напрягает. У товарища на Камри стоит Хака 9, вот там реально как в самолёте шум стоит.
Воздух нигде не травит, грыж никаких нет, резину не жалею, машина ездит, не стоит. На трассовой скорости не плывет, стоит хорошо, далее не проверял, машина более не едет.
Из плюсов: адекватная цена, много шипов и шип с фигурным сердечником, хорошо толкает машину на льду, отлично гребет по снегу. Минусы: шумная по сравнению даже с другой шиповкой. Очень странное поведение при резком ускорении на сухом асфальте - машина начинает буквально плыть и болтаться.
После переобувки с летней резины - вообще шок и страх. Но проявляется только при реально резких ускорениях и маневрах, в обычной эксплуатации всё ок. Возможно недостаточно жесткий каркас шины Хотя проблем с грыжами нет. Шина отлично подойдёт для снежных регионов, где зимой стабильное снежно-ледовое покрытие. Если вы зимой много ездите по чистому асфальту - нужно что-то более стабильное на асфальте, до этого использовал шипованный Marshal - по асфальту он явно лучше.
Но по снегу и льду заметно проигрывает.
Нормальная зимняя резина. Со своими обязанностями полностью справляется пока новая. Вот прям ооочень сильно гудеть. Слабая, но достаточно понятная управляемость при плюсовой t и мокрой дороге, ощущается боковой снос даже на скорости 40 при резких маневрах. На снегу гребет отлично, протектор не забивает. Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами.
Оставленные покупателями отзывы позволяют получше узнать о них. Зачастую этого оказывается достаточно для того, чтобы сократить количество претендентов до минимума. Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины.
При этом очень часто указанные в отзывах недостатки могут быть отнесены к конкретным условиям эксплуатации. Поэтому важно ознакомиться по возможности с большим их количеством. Это даст возможность более объективно оценить эксплуатационные качества интересующих вас моделей.
Имеющиеся отзывы о Cordiant Snow Cross 2, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений.
Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин — пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий.
Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Для этих целей на сайте имеется удобная форма. Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. Обратившись в Мосавтошина, вы гарантированно получите не только высококачественные шины и диски, но и квалифицированную помощь при их выборе. Киев Помощь Доставка в регионы Что с заказом?
Но прежде я решил пересчитать шипы — в шинах Nokian Hakkapeliitta 8 их и расположены они в 18 рядов, в покрышках Gislaved в 12 рядов, а Cordiant предлагает шипов в 18 рядов. Это означает, что кордиантовцы не стали превышать определенное российским техническим регламентом количество шипов 60 штук на погонный метр протектора и связываться со сложной и недешевой процедурой overrun test, которую обязаны проходить все ошипованные сверх меры покрышки.
Имеющие большее количество шипов шины Nokian Hakkapeliitta 8 работают на льду чуть лучше. Но отставание Cordiant Snow Cross 2 укладывается в пару процентов. А вот на покрышках Gislaved такой же Tiguan разгоняется и тормозит заметно медленнее — процентов на десять хуже, чем на Кордианте. А теперь на трассу снежной управляемости.
Вот где Cordiant предстал во всей красе — лучшее время круга при хронометраже! В немалой степени за счет того, что, попадая на участки рыхлого снега, дизельный Tiguan на шинах Cordiant хорошо выгребает. Причем прогнозировать скольжения и траекторию ничуть не сложнее, чем на покрышках Nokian, — и явно лучше, чем на шинах Gislaved. На снегу Cordiant Snow Cross 2 оправдывает название: по трассе управляемости Tiguan на них едет быстрее, чем на шинах Nokian Hakkapeliitta 8.
А если снег совсем глубокий? Трактор понадобился именно тогда, когда я забурился в целину на шинах Cordiant: на них Tiguan заехал дальше, чем на других, и сел-таки на брюхо в более глубоком снегу. Справедливости ради скажу, что покрышки Nokian Hakkapeliitta 8 столь же громкие, но поют они на более высоких, не столь раздражающих ухо частотах.
Или вовсе отказывайтесь от шипов. Анализируя результаты этих первых тестов на финской земле, уже могу сказать, что новые шины Cordiant Snow Cross 2 адресованы прежде всего российской глубинке. В крупных городах на асфальте они слишком шумны, а вот в провинции, где главное — не поскользнуться на трассе и выбраться из сугроба, то что надо.
А Nokian Hakkapeliitta 8 — это уже рублей за штуку. Предоставляя e-mail, вы подтверждаете свое согласие с условиями политики конфиденциальности.
Арктик-тест: едем на Русский Север Реклама. ООО «Айкон Шина». Олег Растегаев. Фото: компания Cordiant Олег Растегаев. Воистину говорят, что благими намерениями вымощена дорога в ад Протектор с агрессивным рисунком, шипы Spike-Cor XL с шестигранной вставкой — производства финской компании Scason Так что в этом сезоне шиповки Snow Cross 2 полноценно выходят на рынок с 37 типоразмерами — и без технологических изъянов в конструкции.
