Mercedes benz e класс 1988, gi-beauty.ru - автобазар Украины. gi-beauty.ru — новый лидер автопродажи.
Бишкек 17 ч. С пробегом 3. Mercedes-Benz S-Класс руб. Хватило денег, не хватило - абсолютно Ваше личное дело.
Написал а : Мнение Великие умы составляющие график задумываются о том, что при выключении электричества вода тоже отсутствует и может надо сделать так, чтобы люди имея воду могли хотя бы помыться со светом. В новости: Написал а : Адам Кетов Во надрессировали персонажей!
Я так с кошкой играю. Она когти выпускает в точку от лазерной указки. Наверно тоже думает,что умная и дерзкая. Написал а : Герман Бараков Надо бросать реально эти квартиры, и жить в доме. Написал а : Герман Бараков График с завтрашнего дня,а действует уже сегодня. Такое только в Абхазии. Люди о Марсе думают а у нас света нет. За газ вообще думать нехочу.
Авто под заказ Отели Автозапчасти Авто Хобби, отдых Услуги Шины Электроника Диски Недвижимость Гаражи Оборудование Работа Занимаетесь скупкой автомобилей или ищете определенную модель авто? Приобретите месячную подписку на услугу "Выгодное предложение" и моментально получайте Push-уведомления в приложении Mashina. Примечание: каждый поисковый запрос комбинация марки, модели и поколения машины оплачивается отдельно. Дешевле на Вы получите уведомление, если будет добавлено объявление с ценой ниже среднерыночной на указанное количество процентов.
Выбрать дополнительные фильтры. Годы выпуска. Руль слева справа. Количество подобных авто за прошлый месяц: Примерное ожидаемое количество уведомлений в месяц. Стоимость услуги за 1 месяц: сом. Итого: сом за 1 месяц. Войти и оплатить.
Недостаточно средств на вашем балансе сом для приобретения услуги сом. Пополнить баланс. Премиум Подключить. Если 1-е фото непрезентабельное, то оно будет заменено на другое фото из вашего объявления на наше усмотрение; - в объявлении должны быть добавлены оригинальные качественные фотографии в единой ориентации либо альбомные, либо портретные - промо объявление проходит модерацию специалистами Instagram; - при подключении услуги после пост будет опубликован на следующий день.
VIP Подключить. Авто UP Подключить. Объявление будет автоматически подниматься вверх в заданное время дня. Выделить цветом Подключить. Отличная возможность выделить объявление среди других - в результатах поиска оно будет привлекать больше внимания пользователей. Link Link. Link Link Link Link. На нем стоит обычная печка, но даже в ти градусный мороз после десяти минут поездки кочегарит так, что невозможно находиться в машине.
Что касается ходовых качеств, несмотря даже на изношенность моей подвески, то они просто отличные - мягкая подвеска, в поворотах отлично себя чувствует. Конечно погремыхивает немного, но это уже особенность моего авто.
Проходимость у него тоже в норме, с учетом того что фактически одно колесо ведущее. На зимней резине по снегу как на танке, не Гелендваген, конечно, но тем не менее. Радиус разворота при его габаритах поразительно маленький.
Двигатель 4-х цилиндровый, старенький и мощность уже не та. Всё-таки надо поберечь, но при правильной эксплуатации этот "дедушка" пробегает ещё столько же ресурс у таких движков по тыс.
Да и стиль вождения у меня спокойный, и плевать я хотел на тех идиотов, которые на светофоре опу рвут. Расход бензина л. С пуском в морозы никаких проблем. Правда в у меня антифриз перемерз, но, как говорится, сам дурак неправильно набуторил.
Далее я хотел бы рассказать о конструктивных недостатках представьте себе, и такие есть в мерсах и о том, как я ремонтировал свой мерин. Что касается конструктивных недостатков, то есть некоторые узлы и агрегаты, за которые производителю надо руки оторвать по самые Во-первых, это люк, у каждого второго го мерса неработающий люк, там очень хрупкие детали и очень дорогие; что касается меня, то он мне особо не нужен, поэтому я не сильно парюсь по этому поводу.
Во-вторых, втулки маятникового рычага - это просто "вершина" инженерной мысли, они сделаны так, что разбалтываются после тыс км.
В-третьих, не знаю достоинство это или недостаток - многорычажная подвеска, на задних колесах по 5 рычагов ресурс которых тыс. В-четвертых, особенность го движка - склонность к перегреву. Время, когда двигатель начнет перегреваться, можно и оттянуть, почистив систему охлаждения как я сделал , но всё равно в пробках тяжеловато приходится.
Что касается ремонта авто, то это очень просто не поверите! Сейчас любой "гаражный автосервис - у Петровича" ремонтирует такие машины от подвески до инжектора и переборки движка.
Сразу скажу, что практически все ремонтные работы я делал сам всё-таки высшее образование и кандидат технических наук. Что я, хуже Петровича:. В итоге почти за 2 года я вложил в него около 40 тысяч рублей, но сейчас об этом не жалею.
ИМХО, такая тачка при грамотном вложении средств и эксплуатации может ездить вечно. Я зашел в тупик Теперь, чем дольше я на нем езжу, тем меньше я хочу с ним расстаться. Частенько гаишники, останавливая меня, расспрашивают про тачку - типа им нравится.
Да я и сам тащусь от внешнего вида авто - черный тонированный мерин - на дороге почет и уважение сидит ещё в наших головах стереотип бандитов из х. Если Вы до этого не имели дело с такой машиной, то при покупке лучше взять с собой человека, который имел дело с мерсами. Если уже запали на какой-то вариант, то не спешите на радостях выкладывать бабки. Сначала выпишите все недостатки, неисправности. Потом посмотрите цены на запчасти хотя бы на Exist. Потому что самая маленькая запчасть может стоить несколько тысяч руб.
Никогда не слушайте, что Вам будет говорить продавец машины про идеальное состояние машины, про копеечные цены на запчасти и прочую хрень - смотрите всё сами.
С осторожностью относитесь к таким вариантам - типа только летняя эксплуатация, а зимой в гараже стояла. Недавно сел в абсолютно зашкваренный экземпляр, остановленный за рублей, но как только он тронулся, как проглотил трамвайные рельсы - я понял, ощущение мерседеса очень трудно убить!
Пробег на одометре был У меня был й, ходовая часть полностью один в один. Сыпятся китайские запчасти очень быстро, а немецкие очень крепкие. Сам проверил. За счет многорычажности обеспечивается плавность хода. И не очень там сложно сзади!
Да, много тяг, но все это меняется очень просто, лишь бы инструмент был и руки. Вот только не могу понять как вам удается зимой укладываться в 12 литров?? Аналогично поддерживаю автора. Захотел, купил, и плевать он хотел на мнение тех, кто кричал, что за эти деньги можно взять классику новую, не понравится, продаст.
В жизни надо все попробовать почти все.
Слышал такую байку, что до сих пор на заводах в Германии на заказ можно такую тачку сделать, стоит не реальных денег. За достоверность информации не отвечаю , просто вот такое слышал - вполне возможно что враки. И я слышал, но про Ауди в 44 кузове и БМВ 5 х годов, но в инете не находил подтверждения этим слухам. Ну незнаю.
