Мост в костроме для грузовиков
Площадь небольшая, но тоже красивая. Моментальное реагирование, поставки в срок от одного часа. Через месяц нулевой цикл — отсыпку — закончили.
Протяженность нового моста составит м. На левом берегу объездная дорога от моста пройдет в м от речного порта. Далее трасса пойдет на Красносельский тракт, затем в сторону деревни Гридино. Не доезжая ее, она свернет налево, оттуда через лес — на Судиславскую трассу. Обход Костромы протяженностью 39 км построят, минуя деревни и села. Дорожникам предстоит соорудить 7 путепроводов. Таким образом, транзитные транспортные потоки, следующие по трассам Ярославль — Кострома и Иваново — Кострома через областной центр, будут перенаправлены по новому мостовому переходу и далее в обход Костромы с выходом на автодорогу Р— Кострома — Шарья — Киров — Пермь.
По словам губернатора Костромской области Сергея Ситникова, второй мост через Волгу и обход Костромы позволят организовать транзитный трафик, минуя город. Это не только значительно разгрузит городские дороги и единственный на сегодняшний день мост, но и будет способствовать сохранению уникальной архитектуры.
А в конечном итоге транспортный проект станет стимулом для экономического развития всей Костромской области. Ключевой предпосылкой к реализации этого проекта стала передача в начале года автодороги Кострома — Шарья — Киров — Пермь ,8 км в федеральную собственность.
И теперь поэтапно она приводится в нормативное состояние. Шарья в сторону Кирова. В текущем году запланирован капитальный ремонт на участке 7—29 км — от границы областного центра до деревни Калинки Судиславского района, затем — на участке 97— км, проходящем по территории Островского и Кадыйского районов.
Полностью дорога будет приведена в нормативное состояние к концу года. Передача автодороги Р— в федеральную собственность позволила региону высвободить ресурсы, за счет которых в году приведено в нормативное состояние около 40 км региональных и местных дорог.
К тому же за счет средств областного дорожного фонда отремонтировано более 60 км местных дорог и улично—дорожной сети населенных пунктов. По мнению специалистов, ремонт трассы Р— Кострома — Шарья — Киров — Пермь даст возможность транзитному транспорту быстрее и безопаснее доставлять грузы в этом направлении.
У инвесторов появится стимул к тому, чтобы вкладывать средства в открытие новых производств вблизи дороги, связанных прежде всего с переработкой леса и сельхозпродукции.
Создание новых рабочих мест окажет позитивное влияние на демографическую ситуацию в регионе. А это в свою очередь подстегнет строительство нового жилья.
Выгодные корпоративные предложения. Надежная упаковка и качественная комплектация товара. Архив новостей Новости отрасли. Платформа ц Камаз. Архив новостей Новости компании в г.
Тренинг «Эмоциональный интеллект» Как же хорошо, что в нашей компании есть свой бизнес-тренер 02 октября Корпоратив «День именинника» Есть у нас такая традиция отмечать день именинника 10 сентября Тренинг на командообразование Не секрет, что одним из успехов любого предприятия является умение сотрудников работать одной команд 07 мая Встречаем Новый год Многие любят зиму, потому что это самое красивое время года и потому что зимой такой прекрасный праз 15 января День именинников лето-осень У нас есть хороший повод собрать всех летних и осенних именинников вместе, чтобы поздравить их!
День именинников зима-весна В нашей компании есть хорошая традиция, поздравлять именинников по временам года.
Тренинг "Работа в условиях многозадачности" У нашей Компании снова был очень интересный тренинг "Работа в условиях многозадачности". Эта тема в 05 августа День Рождения Компании г. В этом году нашей замечательной Компании УралСервисЗапчасть исполнилось 17 лет. Вы также можете заказать другие запчасти в г. Рессоры Электростанции.
Подшипники Быстроизнашиваемые запасные части к насосам ЦНС … Кран требуется для подъема на платформу транспортных средств с неисправной ходовой частью или заблокированными в результате ДТП колесами. Лебедки также нужны для погрузки грузовых транспортных средств и их вытаскивания из кюветов. Тросы изготовлены из высокопрочной стали. Их максимально возможная длина, а соответственно и радиус действия, составляет м.
Жесткая сцепка представляет собой устройство в виде трубы штанги или стального треугольника. Это устройство обеспечивает надежную и устойчивую сцепку эвакуатора с вышедшим из строя грузовиком для последующей его буксировки. Единственным условием для эвакуации таким способом является исправная ходовая часть авто. Элементами крепления — тросами, зажимами и другими металлическими приспособлениями — производится надежная фиксация транспорта к станине платформы грузового эвакуатора.
Традиционных ремней-стяжек, которые применяются при эвакуации легковых машин, недостаточно, так как необходимо обеспечить неподвижность поврежденной техники даже при торможении и резких поворотах. Любой грузовой эвакуатор в обязательном порядке должен комплектоваться дополнительными наборами инструментов, которые могут понадобиться при эвакуационных работах.
Заказать обратный звонок. Попутный эвакуатор межгород Вам не повезло, в данный момент нет попутного эвакуатора, но Вы можете заказать эвакуатор сейчас: 8 Или зайдите позже или воспользуйтесь калькулятором.
Грузовой эвакуатор в Костроме Чем хороши и полезны тяжелые эвакуаторы Грузовой эвакуатор — специальное транспортное средство, основное назначение которого доставка сломавшихся в дороге или пострадавших в ДТП тягачей, автопоездов, фургонов, прицепов, автобусов и различных видов спецтехники в СТО, гараж или на стоянку. Классификация грузовых эвакуаторов Грузовой эвакуатор предназначены для эвакуации крупногабаритного до 70 тонн транспорта путем полной или частичной его погрузки.
