Мотоцикл для путешествий, Как выбрать мотоцикл для путешествий по бездорожью, популярные модели

Мотоцикл для путешествий

Новый взгляд на классические мотоциклы: обзор лучших ретро-байков Читать далее. Поэтому, если вы отправляетесь в путешествие на мотоцикле, стоит запастись дополнительными канистрами для топлива. Управлять техникой помогают электронные помощники: круиз-контроль и система помощи при подъеме в гору. На трассе это не доставляет неудобств, а вот в городе маневренности недостаточно.




Путешествовать можно на любом мотоцикле — некоторые отправляются за приключениями даже на мопедах и скутерах. Но чтобы поездка была комфортнее и принесла больше удовольствия, лучше выбрать байк подходящего класса — туристический, спортивно-туристический или тур-эндуро. Чем они отличаются, а также на что еще обратить внимание, расскажем в статье. Этим критериям соответствуют байки трех классов — туристические, спортивно-туристические и тур-эндуро.

Нечто среднее между машиной и мотоциклом. Из-за габаритов и тяжести неудобны в городе, предназначены для длительных пробегов по ровным дорогам. Очень устойчивы на высокой скорости. Предусмотрено максимальное количество опций для повышения комфорта — например, круиз-контроль, кофры, обогревы, навигация, печка, пассажирское сиденье со спинкой, акустика, высокое ветровое стекло. Универсальны — можно ездить по делам в городе, а на выходных отправиться в путешествие. Байки для дорог и легкого бездорожья.

У них более длинноходные подвески и выше дорожный просвет, чем у спорт-туристов, а также резина с более внедорожным протектором. В базовой комплектации часто предусмотрены дуги безопасности. Мощный двигатель и хорошая ветрозащита тоже на месте. Чем короче маршрут, тем меньше требований к выбору мотоцикла. Туристический мотоцикл весом под полтонны не подойдет, если вы планируете иногда кататься по городу или плохим дорогам — будет сложно маневрировать на низкой скорости.

Лучше присмотреться к относительно легким тур-эндуро или спорт-туристам, сухая масса которых в среднем кг. Если хочется покататься по грунтовкам, лесным тропинкам и легкому бездорожью, лучше брать байк с повышенной проходимостью.

ТОП 5 мотоциклов для путешествий от 1000 км

Важные характеристики — дорожный просвет от 17 см и длинноходные подвески. Идеально, если с завода уже стоят кофры.

Пять лучших туристических мотоциклов

И не только потому, что их не придется докупать отдельно. Если производитель тестировал мотоцикл с гружеными боксами — значит, дополнительный вес никак не повлияет на управляемость и безопасность.

Выбираем лучший туристический мотоцикл для путешествий — BRP в Москве

Актуально для тех, кто планирует съезжать с хороших дорог. Плюсом будут меньшее количество пластика и заводские дуги безопасности.

Топ 10 лучших туристических мотоциклов

Серьезная поломка вдали от цивилизации — не самое лучшее приключение для путешественника. Поэтому лучше выбирать из байков с репутацией надежных. Кроме надежности, мотоциклы бренда отличаются доступной стоимостью, двухлетней гарантией и современными технологиями — например, используется ABS от Continental. Дилерская сеть в России хорошо развита, поэтому не будет проблем с запчастями.

ТОП 5 МОТОЦИКЛОВ для путешествий и не только.

Спортивно-туристический двухместный байк весом кг. Комфорт в дальних путешествиях повышают регулируемое в пределах 6 см ветровое стекло, два объемных кофра по бокам, яркий ЖК-дисплей с автоматической настройкой яркости, а также удобная прямая посадка. Легкость, складные зеркала и небольшие габариты — в длину и в ширину — делают его удобным и в городе. Двигатель у мотоцикла кубовый мощностью 42 л.

Для безопасности предусмотрена ABS от Continental. Бензобак рассчитан на 19 л. Тоже спорт-турист. По большинству параметров аналогичен GT, но имеет более мощный кубовый двигатель, который развивает 56 л. В базовую комплектацию включены кофры, регулируемое ветровое стекло, дисплей с автоматической регулировкой яркости, шины Metzler и складные зеркала.

Для защиты при падениях установлены дуги безопасности. Также с завода байк оснащен ветровыми щитками, объемными кофрами, регулируемым ветровым стеклом и ЖК-дисплеем.

Высота посадочного места на МТ более высокая, чем на моделях GT — мм. Это некритичная разница, связанная с увеличенными ходами подвески. Запись на тест-драйв. Запись на сервис. Расчет стоимости ТО. Обращение к директору. Сервис Хонда. Атомобили в Trade-IN. Мотоциклы в Trade-IN. Супер Спорт.

Мотоциклы Хонда - Туризм

Новинки Показать все.