Можно ли смешивать антифриз разных цветов, Какие антифризы можно смешивать и что нужно учитывать
Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. На практике, смешивание антифризов и тосолов приводит к выпадению осадка! То же самое можно сказать и про ОЖ, то есть учитывают совместимость антифризов. Проблема в том сто я не знаю что там было так как авто куплено недавно.
Давайте разберёмся, можно ли смешивать антифризы разных марок и цветов, и как будет работать такая смесь. Что такое антифриз и какого цвета он бывает?
Зачем вообще смешивать разные антифризы? Можно ли смешивать антифризы разных марок?
Можно ли смешивать антифризы разных цветов? Можно ли смешивать антифриз и тосол? Можно ли смешать одинаковый антифриз от разных производителей? Во время работы автомобильный двигатель сильно нагревается, и выделяемое тепло необходимо отводить.
На заре автомобилестроения для охлаждения мотора использовалась обычная вода, однако её использование в качестве охлаждающей жидкости обладает целым рядом недостатков: она вызывает коррозию металла, быстро закипает в системе при перегреве, а зимой столь же быстро замерзает после выключения двигателя.
Поэтому для охлаждения со временем стали использовать смесь воды с этиленгликолем, которая получила наименование антифриза. В настоящее время разными производителями разработан целый ряд охлаждающих жидкостей, или антифризов, которые для удобства распознавания окрашивают в разные яркие цвета. При огромном разнообразии предложений вполне может так случиться, что антифриз той марки и производителя, который вы всегда покупали для своей машины, сегодня никак не получается отыскать.
Но без охлаждения двигателя эксплуатировать машину невозможно, а вариант со сливом и полной заменой охлаждающей жидкости обойдётся слишком дорого. В такой ситуации вы вынуждены подыскивать подходящий состав, который можно без опаски смешать с имеющимся в охладительной системе антифризом.
Разница заключается в добавляемых присадках, которые и определяют свойства того или иного состава. Смесь этиленгликоля и воды чрезвычайно агрессивна и разрушительно действует на металлы.
Присадки необходимы, чтобы снизить активность смеси. Различают три основных типа присадок:. Смешивание допустимо, если оба антифриза принадлежат к одному типу.
Марка состава при этом не играет решающей роли. Следует обращать внимание и на интенсивность пенообразования: для турбированных двигателей жидкости, склонные к вспениванию, не годятся. В самом начале использования антифризов их цвет привязывался к составу: жидкости красного цвета содержали кислотные добавки, остальных цветов — силикаты. Более того, даже если взять два вида антифризов, которые имеют один стандарт и даже цвет например, G12 , однако производители разные, следует помнить о разных пакетах присадок.
При этом самым большим риском в таком случке является процесс кристаллизации и выпадающий осадок, который образуется после смешивания присадок. Выпадение осадка может забить тонкие каналы, разрушается крыльчатка помпы, в расширительном бачке появляются хлопья и т. На практике, если есть такая возможность, то лучше не рисковать, избегать смешивания и лить только такую ОЖ, которую рекомендует сам производитель авто.
Но как тогда быть в аварийных и сложных ситуациях, можно ли мешать антифриз разных цветов и разных типов например, G11 и G13? Так вот, опытным путем, а также после изучения различных тестов и рекомендаций самих изготовителей таких составов, по вопросу смешивания можно выделить следующую информацию:.
Однако в случае необходимости срочно долить антифриз вполне может помочь при выборе подходящей жидкости для долива. Еще отметим, что крупные производители антифризов, ГСМ и т. Например, в Европе на законодательном уровне закреплено, чтобы можно было смешивать многие трансмиссионные и моторные масла, отдельно учитывая определенные тонкости и нюансы.
То же самое можно сказать и про ОЖ, то есть учитывают совместимость антифризов. Как правило, используются присадки одного типа, а разные уникальные добавки, которые держатся в секрете, не должны представлять вреда. Однако если использовать дешевую продукцию малоизвестных изготовителей, в этом случае риски заметно возрастают.
Это значит, что для долива антифриза лучше брать только оригинальные продукты известных фирм Shell, LM, Bizol и т.
Как видно, сегодня уже сложнее ответить, можно ли смешивать антифризы разных цветов, марок и производителей. Если еще несколько лет назад ответ зачастую был бы отрицательным, однако сегодня ситуация несколько изменилась. Цвет уже не так важен, состав более универсален, используемые присадки в антифризе в большей степени унифицированы и т.
Единственное, что заставляет задуматься, это сообщения о поломках системы охлаждения после смешивания антифризов или использование неподходящих жидкостей.
Получается, проблема совместимости все же осталась, и она вполне реальна. На этом фоне лучше придерживаться такого правила: мешать оптимально 2 антифриза, которые принадлежат к одной группе и имеют одинаковой цвет.
Например, G Еще отметим, некоторые автолюбители сегодня утверждают, что современный тосол TL является аналогом антифриза G Так вот, тосол можно смешивать только с тосолом. На практике, смешивание антифризов и тосолов приводит к выпадению осадка!
Если коротко, сама по себе температура замерзания антифриза в виде концентрата не такая низкая, как может показаться. Чтобы было понятно, вода замерзает при ноле, в чистом виде антифриз при -7, однако смешивание антифриза и дистиллированной воды в пропорции позволяет получить температуру замерзания около градусов Цельсия. При этом большее количество воды в составе приведет к тому, что температура замерзания будет меняться, причем в меньшую сторону.
Получается, пытаться сильно разбавить концентрат для экономии никак не следует. Более того, при покупке важно уделить внимание тому, в каком виде идет антифриз, в готовом или в виде концентрата. Как правило, сегодня реализуется концентрат, который нужно разбавлять водой самостоятельно с учетом рекомендаций производителя. Если же изготовитель поставляет готовый продукт, тогда он размешивает антифриз до оптимальной концентрации этиленгликоля и присадок.
В таком случае добавлять воду уже не нужно. Приведенная выше информация позволяет понять, что сегодня важно ориентироваться не на цвет, а на стандарт и тип антифриза. От этого будут зависеть как возможности его смешивания, так и допустимость использования в двигателях того или иного типа. Другими словами, если производитель отдельно рекомендует использовать в системе охлаждения только G11, это значит, что такая система нуждается в дополнительной защите в виде особой пленки на деталях.
Напоследок отметим, что смешивать между собой антифризы зачастую можно, однако без острой необходимости от таких экспериментов лучше отказаться. Также важно изучить все нюансы, рассмотренные выше, так как отдельные группы охлаждающих жидкостей полностью несовместимы между собой, а само смешивание антифризов может в отдельных случаях привести к серьезным последствиям.
Подписывайтесь и следите за новостями, акциями и ивентами в нашем паблике. Регистрация Вход. Какие антифризы можно смешивать и что нужно учитывать
