Nissan qashqai 2019 года, gi-beauty.ru – Отзывы о Nissan Qashqai года от владельцев: плюсы и минусы
Almera Tino Nissan Qashqai дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена динамика, стоимость обслуживания, шумоизоляция. Открыть сохраненные авто. Она почти образцовая, в этом плане японцы смогли подтянуться до уровня европейских производителей.
Удобство перевозки крупного груза определённо обуславливается объёмом багажника.
Багажные системы позволяют транспортировать крупные предметы на каждом авто. Данная возможность незаменима как для жителей города, так и для любителей спортивного отдыха и туризма.
Дуги могут устанавливаться и на ровную крышу, но максимально быстро и легко для Ниссан Кашкай монтировать их на алюминиевые рейлинги. Стандартная масса, которую они выдерживают, — 70 кило. Рассчитывается она в зависимости от размера автомобиля и от количества точек опоры.
Турецкие рейлинги на Nissan Qashqai ставятся в специальные отверстия, оставленные на заводе-производителе. Места для установки скрыты, как правило, под заглушкой.
Рейлинги, купленные у нас, по параметрам не отличаются от родных, но при этом они значительно более дешёвые. Система у большинства артикулов очень похожая, мелкие различия можно заметить исключительно в эстетике.
На большинство марок рейлинги продаются серебристые и чёрные. Даже если заводская комплектация вашего автомобиля не предусматривает наличие рейлингов — это не страшно, вы сможете самостоятельно справиться с их установкой.
Крепление рейлингов на Ниссан Кашкай всегда занимает час-два. Вы можете обратиться в любой автосервис или выполнить это самим согласно руководству. В нашем магазине предлагается установка рейлингов в фирменном техническом центре при покупке. Экономичный и дешевый в обслуживании, он бил все рекорды продаж и мигом заставил остальных производителей выпустить что-то для этого сегмента.
Ведь, по сути, у машины не было конкурентов с таким же набором характеристик. Единственное, чем можно было отвлечь покупателя от "японца" - это интересный дизайн и более приятные материалы отделки. Но этот номер больше не пройдет, ведь Nissan Qashqai J11 не только сохранил приятный ценник, но и заметно приобрел в харизме, а также общей премиальности.
Не говоря уже об улучшениях в ходе недавнего рестайлинга. Первое, с чем сталкивается российский потребитель - это страна производства. К нашим дилерам поступают машины местной сборки, с завода под Санкт-Петербургом. Локализация потребовалась не только для снижения стоимости за счет транспортировки, пошлин на ввоз, но и в угоду особой комплектации. В отличие от британской сборки, которая ориентирована на Европу, Кашкай в России получил более комфортную многорычажную заднюю подвеску от Икс-Трейла.
Тогда как европейцы ездят на более жесткой полузависимой балке. Также в компании пересмотрели для нас и настройки подвески в целом: она мягче, более энергоемкая, с увеличенным ходом амортизаторов. Еще один реверанс в сторону не самых лучших дорог и снежных зим - увеличенный дорожный просвет, который от земли до защиты картера устанавливается штатно составляет честных мм.
Очевидный факт - машина стала тише, причем по-праву считается одной из самых тихих в классе. За этим результатом скрывается много проделанной работы.
Впрочем, проблема тонкого металла никуда не делась: кузов не любит диагонального вывешивания - при наезде одним колесом на бордюр дверь багажника можно и не закрыть. Теперь о грустном. Для России стал недоступен дизель 1.
Несмотря на то, что его выбор для кроссовера очевиден, этот силовой агрегат оказался не востребован на наших просторах. Из-за слишком низкого спроса от мотора решили отказаться, сосредоточив внимание на более ходовом Ниссан Кашкай 2. Кстати, надежный двухлитровый атмосферник на л. Второй бензиновый двигатель имеет объем 1. Такие же двигатели ставят на свои машины в Renault.
Так как дизель исчез из перечня претендентов, то многие автоматически сделали вывод о пригодности лишь одного мотора - 2. Но правда в том, что этот старожил не обладает особым набором качеств, не радуя ни динамикой, ни расходом топлива.
В городе MR20DD будет съедать не меньше 10 л на сотню, и это по паспорту. Конечно, мотор лишен турбины, которая может снизить привлекательность машины при перепродаже. Но в компании говорят, что не стоит так сильно бояться "турбо", и вот почему. С одной стороны, 1. После этой отметки, как заметили водители, мотор начинает брать много бензина.
Отзывы владельцев говорят о том, что небольшая турбояма все же присутствует, но ощущаешь это только на первой передаче. Более того, комбинации с вариатором этого недостатка и вовсе лишены. Теперь об управляемости. Она почти образцовая, в этом плане японцы смогли подтянуться до уровня европейских производителей.
Хотя до отточенности, как на Volkswagen Tiguan, по-прежнему далеко. Но все равно прогресс очень заметен: поперечной раскачки практически нет, машина послушно ныряет в поворот с небольшим креном, а также монолитно стоит на прямой.
Кроссовером приятно управлять как в городе, так и за его пределами. Особенно с учетом хорошего баланса комфортности подвески и рулевого. Единственное, что есть из минусов - продольная раскачка. В длину кузов насчитывает мм, в ширину - мм, высота - мм, колесная база - мм. Клиренс, как уже говорилось выше, составляет 20 см, что для паркетника более чем хорошо увеличение на 1 см было достигнуто за счет установки других передних пружин.
Пару слов нужно сказать о колее.
Так как на нашем рынке используются передний подрамник и задние рычаги от Икс-Трейла, то колея получилась расширенной: плюс 20 мм спереди, и 30 мм - на задней оси. По состоянию на июль года цены на обновленный Ниссан Кашкай 1. Удобно, что в базе и с малолитражным мотором доступен вариатор - всего за 1 руб. Двухлитровый вариант обойдется в сумму от 1 руб. А вот за полноприводный Nissan Qashqai J11 в начальной комплектации XE придется выложить уже не менее 1 руб.
Все статьи Обзоры. Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться Ссылка скопирована в буфер обмена Поделиться. Японец из Санкт-Петербурга Первое, с чем сталкивается российский потребитель - это страна производства.
К россиянам рестайлинговый Nissan Qashqai 2 добрался с заметным опозданием. Но зато на конвейер в СПб поставили сразу адаптированную под наши условия версию. О шумоизоляции Очевидный факт - машина стала тише, причем по-праву считается одной из самых тихих в классе. Для снижения шумности инженеры использовали следующие решения: 4-слойное лобовое стекло; утолщенное заднее стекло; вибро- и звукопоглощающая пена в полостях кузова; пластиковые накладки на днище снаружи автомобиля ; дополнительные маты в дверных картах; шумка в багажнике.
