Пирелли формула энерджи отзывы

Пирелли формула энерджи отзывы

Она мягкая, даже очень. Тарусская, д. Снова удивился хорошему сцеплению с дорогой.




FORMULA Energy /// после 60 тысяч км.

Всё, что написано ранее - верно. Не без минусов, но цена их перевешивает. Недостатки: При балансировке навешали много грузов. Комментарий: Долго сомневался перед покупкой, но цена..! Как многие жалуются на повышенный износ - не правда, спереди половина протектора осталась ни дня без пробуксовок , с зади как новая. Nokian Green стачивалась быстрее.

По воде на твердую 4. По поводу мягкости ничего сказать не могу - у икс трейла подвеска мягкая и сам он кисельный. Единственное о чем хотелось бы предостереч - не кладите дома на линолеум, круги от резины въелись и ничем не оттереть.

Цена чуть выше Амтел, но в той же ценовой категории. Недостатки: Тонкие боковые стенки, на поворотах слеганца покачивает, говорят, что не держит ямы, боюсь что да, но подтверждений этому пока нет. Комментарий: Езжу второй день. После Амтел. Пока доволен "как слон". Есть опасения, что быстро сотрутся и пойдут пузырями, но это зависит и от везения на дороге и от стиля вождения Недостатки: Плохое сцепление при трогании, особенно на пыли или влаге, шумная, жесткая.

Не слишком, но хуже среднего. Комментарий: С этой шиной получился забавный слепой тест. Купил авто на них, но не смотрел, какие колеса, когда покупал. Год отьездил, и понял, что колеса вообще не нравятся: шумные, болтает, колея просто вымораживает, на крутых поворотах зад плавает проскальзывают при минимальной пыли или влаге, хоть на второй трогайся.

Ну в общем приходится ездить как на каме почти. Перед этими шинами вообще тигар были и то лучше. А с гудьиром жити2 и рядом не лежали. Плюс, что оттормаживают на твердую четверку в любую погоду, при остальных качествах на тройку, как не с минусом. Стал искать замену не по премиум цене, и ориентируясь на отзывы обратил внимание на пирелли формула энерджи, думал брать.

И вот вчера посмотрел, что на моих написано и выпал в осадок: оказывается у меня уже формула энерджи!

Вот думаю, что теперь делать, и может я чего в жизни не понимаю? Достоинства: Очень тихая. Поставил на автомобиль ВАЗ В таком автомобиле из-за дребезга пластика езда крайне шумная, но с этой резиной машина начинает шуметь меньше.

Комментарий: В целом резиной доволен. Откатал не так много. Износа ещё совсем нет, грыж тоже, так как езжу только из дома на работу. Комментарий: Отличная резина! Сорвать в пробуксовку сложно и на сухую и на мокром асфальте. Держит дорогу отлично и тихая. Комментарий: Думал, что нет особой разницы в дорогих и дешёвых шинах. Предполагал, что цена зависит исключительно от жадности продавца и инвестиций в рекламу.

А она есть :. Недостатки: Отвратительна на мокром асфальте и при проезде по лужам - нет сцепления абсолютно! Комментарий: Откатал уже 7тыс ,хорошая резина ,дорогу держит отлично ,очень хорошо ведет себя по лужам ,тихая ,мягкая, машина фокус2 резина ,55,16 до этого стояли бридж му спорт,очень жесткая и и по лужам машину несло в сторону единственый плюсь не боялись ям. О ходовых качествах, проехал много, по началу за счёт мягкости скорость набирала хуже, потом чуть подсохла и норм, откатал на ней одну зиму в Краснодаре, тут зимы то и нет, мороз и сухой асфальт, всё гуд.

Комментарий: Откатал около 18 тысяч на ней за сезон. Ниразу не пожалел о выборе. Да ещё и за смешные деньги. Комментарий: Чрезмерно мягкий бортик. За Две недели три! Никому не советую. Комментарий: Откатал 3 месяца , все нравиться. Повороты и лужи на ура. А дальше посмотрим. Давно в отзывах цепляет про порезы и проколы. Надо смотреть куда едешь.

С дуру можно и его сломать. Если вам режут покрышки при неправильной парковке не выехать и не заехать вы ставите оценку 2 ,это неправильно. Сам такой!!! Надо оценивать ходовые качества. Комментарий: Поставил после Pirelli P6, несмотря на то что шины производят в России, был удивлён большему комфорту и управляемостью Formula Energy, оценили и на шиномонтаже, сделаны качественно.

Опишите, пожалуйста, в своем отзыве, какие достоинства и недостатки вы обнаружили в ходе эксплуатации этих автошин. На каком автомобиле были использованы эти покрышки, и в течение какого периода была их эксплуатация, укажите пробег. Многим пользователям будет интересно Ваше мнение о недостатках летних шин Пирелли Пирелли Формула Энерджи, и других характеристиках таких как: шумность, износостойкость, мягкость, а также «поведение» резины на летних дорогах, ее плюсы и минусы.

Быстрая доставка в любой регион России! Ваш регион: Киев. Выбрать другой Да, правильно. Помощь Контакты Войти. Корзина У вас 0 товаров. Вернуться ко всем: отзывам Pirelli. Отзывы о шинах Pirelli Formula Energy. Pirelli Formula Energy. При расчёте общего рейтинга используются оценки для всех типоразмеров данной модели. Оставьте свой отзыв о товаре: Pirelli Formula Energy. Никита Калина. Отзыв: Не знаю, кто тут хэнкук и Виатти рекламирует, но о формуле у меня впечатление хорошее.

Показать полностью Отзыв полезен? Отзыв полезен? Игорь Хендай. Страница: 1 из 1. Информация о шинах и дисках Помощь специалиста.

Оцените эту модель Ваши отзывы о шинах Pirelli Formula Energy будут полезны для владельцев, которые подбирают себе хорошую летнюю резину. Спасибо за оставленный отзыв о Pirelli Formula Energy! Добавить отзыв. Прошу позвонить. Перейти В закладках:. Не пришлось продавать почку, чтобы купить шины в большом размере Качество на высоте.

Шины ровные, не бьют, отбалансировались близко к идеалы. По поведению могу сказать только хорошее. Дорогу держат, тормозят уверенно, не шумят, в дождь тоже нормально. Порадовала размерная линейка. Раньше помню у меня была такая же резина на R На таком профиле идет с усиленной боковиной XL , что большой плюс.

Цена, что характерно, не заоблачная. При этом резину не страшно поставить на авто. Качество хорошее и держит дорогу отлично. На премиум задушила жаба, на китайские шины так и не отважился.

Шины Formula Energy отзывы, тесты шин Формула Энерджи от автовладельцев

Купил формулу как компромисс. В этом плане вполнет могу рекомендовать. Впечатления лучше, чем ожидалось. Держит дорогу уверенно, тормозит адекватно. В поворотах и в целом на скорости, конечно, стараюсь так не лихачить как раньше на дорогой резине.

Но на самом деле держак-то есть. Совсем в дебри оффроада лезть не советую, разок застрял весной в грязи, но и резина в целом не для этого. По обычным грунтовка нормально идет. Бока прочные, это проверено уже неоднократно. По износу посмотрим сколько проживет. Брендовая резина на мой авто в моем размере уже переваливает за сотку. Так что начал искать альтернативу. Пообщавшись на форуме, немного почитав отзывы и т.

Если уйти от повышенных запросов к шинам а это видно во многих отзывах , то мнения о формуле в цеклом хорошие. Личное первое впечателение также неплохое. Как минимум по качеству все норм.

Ровные, отбалансировались, не бьют, нет вибраций. Слегка жестковата и есть небольшой шум, но нужно учесть, что пока и погоды толком для летних шин еще не было.

Зато по мокрой дороге удавлось оценить сразу, так как у нас пока сезон дождей не прекращается. На мой взгляд, поведение именно на мокрой дороге - это важный показатель. По суху на любой резине фактически норм. В общем я доволен, тем более у меня процентов 80, если не 90 это поездки по городу, где не нужно ни особо скоростного поведения, ни оффроад.

На счет оффроада кстати - уже ездил дважды на дачу, по грунтовкам даже мокрым едет спокойно, но там именно не грязь, а просто укатанный грунт.

Брал такую резину с меткой XL. Не знаю, насколько сильно отличается от обычной, не усиленной.

Pirelli Formula Energy - отзывы на шины в Москве

Но по своей резине могу сказать - огонь за свои деньги. Прочная, не боится ни ям, ни колеи. Спокойно ездил по грунтовкам и ничего ей не было. Конмфорт на асфальте норм. Чуть жестковата, но тут еще и подвеска влияет. Вообще по резине слова плохого сказать не могу. Кому нужна именно рабочая резя на любые поездки - очень рекомендую. За четыре лета на шиномонтаже бывал только для переобувки весной и осенью, резина прочная, устойчивая к ударам.

По износу тоже понравилась, отходила около 60 тыясч км. Сейчас вы запас взял такую же, пока скидки были , весной может подорожать. По соотношению цены и качества резина отличная. На дороге не лихачу, поэтому на могу оценить насколько резина приспособлена к агрессивной езде. Но для спокойных поездок на каждый день очень хорошо.

На трессе хорошо держит по колеям и прекрасно справляется с водой даже по глубоким лужам. Резина как резина. Честное качество за невысокую цену. Дорогу держит, в колеях машину ловить не нужно, как и по лужам.

Летние шины Pirelli Formula Energy — отзывы | Отзывы о летней резине в магазине gi-beauty.ru

Для моей старенькой шкоды по большому счету чего-то сверхособенного по резине не требуется, а для безопасной езды хватает формулы. Очень неплохо по комфорту для недорогой резины, глотает ямы и стыки асфальта мягко. Если не лезть не зная броду в грязь по колено, то на этой резине можно и на рыбалку, и на дачу, и на природу. Ну не делают для ларгуса грязевую резину, а проехать иногда надо.

Если с умом, то проедешь даже после дождя по грунтовке. На асфальте резина без особенностей. Едешь и едешь. Со свистом в повороты не влетаю, под мои потребности резины хватает за глаза. Рулится, тормозит норм. Кто пишет что шумнее шипов - ну не знаю. Абсолютно тихой резину не назову, но и не так чтобы шумная. Нормальная в общем. Всем привет: резину поставил на Премаси.

Не рекомендую ни кому не верьте что она тихая это не так. Кама на шипах гораздо тише. И продавцы втюхивая говорят что так и должно! Резина отвратительная.

На месте прокола почти сразу вылазит грыжа или трещина. С учетом того, что старый комплект формулы прожил 4 сезона и прошел без малого 60 тысяч без грыж, порезов и повреждений, по износостойкости и прочности поставил высший балл. Резину сильно не жалел и ездил по фактическим любым дорогам. Стиль езды средний между пенсионером и мамкиным гонщиком, то есть без отклонений в крайности. Мне резина понравилась. Уверенно, безопасно, без каких-либо отрицательных моментов. В обычной обстановке держит и едет хорошо.

В необычной сильный дождь, убитая дорогая и т. В общем-то под свои задачи рабочей обуви для рабочей лошадки - то что надо. Ничего, кроме хорошего, про резину сказать не могу. Цена - рудает. Пробег - радует. Комплект отходил 50 тысяч с хвостиком при стиле езды : бодрее, чем пенсионер, но и не гонщик.

Ни разу не встрял. Ни разу не пробил шину и не нахватал шишек по бортам. Сильно не полихачишь, но и машина с движкой 1,6 литра не так чтобы много позволяла.

Доволен и беру такие же на замену. Выбирал резину взял Пирелли Энерджи Формулу на 1 сезон быковые и в середине грыжи на всех 4 колесах а протекторы как новые шум гул есть мокрую траву не больно любит по лужам едит нормально вывод не ахти резина но едит.

До этого у меня стояли в штатной комплектации GoodYear Eagle Touring в том же типоразмере. По сравнению с ними, Formula просто верх комфорта и плавности хода. Начну с плюсов: резина бюджетная, распространенная, хорошо балансируется, комфортная, не сильно шумная, хорошо отзывается на управление, прекрасно ведет себя на мокром покрытии, износостойкая.

Минусы: не очень хорошо тормозит на сухом асфальте, высокий расход топлива, сильно чувствуют колейность. Особенности: мелкие камушки любят застревать в протекторе; по мере износа протектора, каналов в нем становится все меньше, старение, если так можно выразиться, закладывается производителем в шину.

Но чем дальше, тем хуже. Хотя аквапланирование я никогда не ловил, хоть и летаю в дождь почти также, как и посуху. Несмотря на вроде бы хлипкую и мягкую боковину, даже с учетом высокого профиля, к управляемости вопросов нет, в поворотах машина никуда не уплывает с траектории. Уровень шума, в целом, достаточно низкий, но на сильно "шершавом" трассовом асфальте они начинают резонировать, из-за чего в пол голоса в салоне уже не поговоришь.

Боковина мягкая, из-за чего, с одной стороны, я перестал полностью менять всю подвеску раз в год, с другой, торможение стало менее прогнозируемым: я прямо-таки чувствую, когда нажимаю на тормоз, как сначала проминается боковина, а потом уже начинается торможение. В целом, по сухой дороге шина тормозит не очень, резко скрываясь в блокировку при экстренном торможении. Но на мокрой дороге торможение остается примерно таким же, что меня радует. В настоящий момент шина прошла примерно 40 тыс.

Выкрашиваний протектора или каких-либо трещин замечено не было. В ямы попадал неоднократно, грыж или иных повреждений не появилось. В целом шина оставляет положительное впечатление, и я ее могу смело рекомендовать, в т.

Мой отзыв о шинах Formula Energy

Сам ее, правда, наверное не куплю больше, ибо меня расстраивает расход топлива, который почти одинаковый с зимней резиной.

В первую очередь посоветую тем, кто живет в дождливых регионах, а так же мне очень понравилось ездить на них по серпантинам. Так вот, покатавшись на Ларгусе с этими шинами я полностью согласен с ними!

Для жесткой, энергоемкой, длинноходной и валкой подвески платформы Renault BO эти шины вообще не подходят, портят впечатления от автомобиля. А для жесткой и короткоходной подвески, как на моем Peugeot, или для VW, к примеру, Formula отличный вариант!

Не стоит покупать шины от балды, а стоит подбирать их под характер автомобиля и его подвеску. Заранее прошу прощения. Проехал на этой резине сезон. Еще раз прошу прощения. Один вопрос.

На чем до этого ездили люди, которые нахваливают эту резину? На дрезине, деревянном колесе? Это просто жесть, а не шины. У меня было одно только в голове.