Порш страна выпуска, Porsche Жизнь его —фирма - Porsche Восточная Европа
Вскоре к этим автомобилям присоединились экземпляры для заводской гоночной команды, на которых были выиграны многие состязания во всех концах планеты. Нажимая на кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Уже в базе все автомобили оснащены продвинутой мультимедиа с сенсорным дисплеем в салоне по центру, а также электронной панелью приборов для водителя, традиционно по центру увенчанной аналоговым тахометром. Двигатель: оппозитный 4-цилиндровый Диаметр цилиндра и ход поршня: 82,5x74 мм Рабочий объем: см 3 Максимальная мощность: 90 л.
Porsche AG полное название Doktor Ingenieur honoris causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft — Акционерное общество почётного доктора инженерных наук Фердинанда Порше — такое уж сложное название оказывается у знаменитого бренда «Porsche».
Это немецкая автомобильная марка, история которой начинается еще в году. Ее основателем является Фердинанд Порше. Изначально, предприятие занималось выпуском узлов и агрегатов автомобильной промышленности.
_–_Frontansicht,_10._Oktober_2011,_Wülfrath.jpg/1200px-Porsche_Cayenne_S_(92A)_–_Frontansicht,_10._Oktober_2011,_Wülfrath.jpg)
Деятельность предприятия числилась на хорошем счету. В тот период времени, Фердинанд Порше еще не задумывался о создании своего собственного массового серийного производства автомобилей, но тем не менее задатки он имел.
Ведь именно он, еще до начала Второй мировой войны, создал всемирно известную легенду — «KdF-Wagen» Kraft durch Freude — сила через радость «жук» , основа которого, в дальнейшем, была взята для разработки компанией «Volkswagen». Кроме того, многие разработки Порше еще со времен начальных этапов компании, были взяты за основу уже для более современных моделей.
В годы Второй мировой войны, предприятие работало над выпуском военной техники. Были созданы танки «Тигр» и «Пантера». Выпуск САУ был небольшим, но все настолько часто употребляли это название, что сложилось мнение, будто производство было массовым. Но настал в компании и переломный момент. После войны Порше был обвинён в сговоре с нацистами и посажен в тюрьму почти на целый год.
После того как он вышел, то был всеми отвергнут. На предприятии уже работали другие специалисты, на работу его брать не хотели, так как доверия уже не осталось. Но благодаря сыну Фердинанду Порше-младшему, все со временем наладилось.
Следующей моделью, разработанной Фердинандом Порше-младшим стала супер-популярная Porsche Серийное производство этой модели началось с м году. У Фердинанда было 4 сына. В начале х Ферри Порше пытался найти себе приемника, однако, никто из сыновей не был готов к столь ответственной должности. Выход был найден - три компании, входившие в имерию Porsche, объеденились. Производство Porsche, совместное предприятие Volkswagen-Porsche нынешний босс Volkswagen Фердинанд Пех является племянником тезки Порше и конструкторское бюро объеденились - так в м образовалась Porsche AG.
Одной из главных новостей го года стала презентация Porsche Carrera , предшественника которой последний раз замечали в модели го года. В м в свет вышла модификация Porsche - самый экономичный автомобиль в классе спортивных авто на тот момент. В марте го появилась 8-циллиндровая Porsche с ка лошадьми под капотом. В м появилась модернизированная S c двигателем в л. В м появилось продолжение этой серии - Porsche с л. Не оставались незамеченными успехи Porsche и в мире автоспорта.
Автомобили этого производителя из Германии не раз брали призы на престижнейших соревнорваниях, как то: 24 часа Ле Мана, Париж - Дакар и прочие. В м был представлен Porsche S2 кабриолет. Через год - Spider. В м пришел сменщик й - Porsche с двигателем спереди. В м году на автосалоне во Франекфурте состоялась презентация Porsche В этом же году было прекращено производство как "неоправдавших надежд" моделей и В м вышла немного выбивающаяся из ряда своих сородичей Porsche Targa , со стеклянной убирающейся крышей.
Тем не менее, потребители встретили эту модель на ура. В м еще одна "необычная новинка"! Это Porsche Boxster с вариантами жесткой и мягкой убирающимися крышами.
Тогда же появилась несколько облегченная в цене модель й. Настоящим прорывом го года стала Porsche GT3 в кузове й. Эта модель широко используется в различных раллийных гоночных соревнованиях.
После финиша он обнимал своих пилотов и организаторов гонки, а в году на праздновании победы на его глазах были и слезы сочувствия проигравшим: по истечении 23 часов и почти 58 минут лидировавшая Toyota выбыла из гонки.
В середине х годов Вольфганг Порше, страстный поклонник автоспорта, сознательно выбрал профессию коммерсанта и соответствующее обучение в Вене.
Экономический университет в элитном районе Вены пользовался прекрасной репутацией, в том числе, для накопления жизненного опыта в целом. Вольфганг Порше сменил свой первый Porsche на более скромный Volkswagen «Beetle», правда, с двигателем Porsche в 95 л. Так что, с улыбкой вспоминает он, можно было реально соперничать с Mercedes Одновременно формировался его образ, который достойно ассоциируется с великой фамилией: австриец по сущности, с хорошими манерами и ненавязчивой вежливостью, утончен ный, аристократичный немецкий язык, ученая степень.
В году, в Целль-ам-Зее Ферри Порше принимает решение об отходе семьи от оперативного управления компанией. Времена изменились, завод и производство стремительно росли. Единственный, кому не нужно было увольняться, был Вольфганг Порше. Самый молодой в семействе, он еще не был занят в семейном бизнесе, но поддержал решение отца: «Слишком много поваров только портят кашу». Признанный знаток Porsche Эрнст Фурманн стал первым председателем правления компании, не являющимся членом семьи. С года инженер занимался испытаниями двигателей Porsche и в середине х годов создал знаменитый «двигатель Фурманна», четырехцилиндровый агрегат с приводом от главного вертикального вала.
В году был создан первый Porsche с двигателем 1 л. Еще более важным и, с сегодняшней точки зрения, даже вехой в развитии стал выпуск Porsche Carrera RS 2.
Профиль марки Porsche становился все более отчетливым. После банковской практики Вольфганг Порше пошел в бизнес. Для расширения практического опыта в автомобильной отрасли в период с по год он работал в компании Daimler-Benz. Тем временем его братья Фердинанд Александр, Ханс-Петер и Герхард уже выбрали свои профессиональные пути.
Следуя желанию отца, Вольфганг Порше вошел в наблюдательный совет акционерного предприятия Dr. Porsche AG. Теперь он целиком был занят в Porsche. Porsche — современный, аэродинамичный, с восьмицилиндровым двигателем с жидкостным охлаждением. Журналисты назвали его «автомобилем года». Однако он не подходил на роль приемника го: слишком много «трансэксл», слишком мало Porsche.
После нефтяных кризисов и годов автомобиль с шестицилиндровым двигателем считался не знающим преград, однако бесперспективным. Все же глава правления Петер Вернер Шутц, наполовину немец, наполовину американец, еще раз доверился модели и выпустил на рынок кабриолет Porsche SC.
Ответственность «Бизнесмены достигают прогресса только тогда, когда готовы критически переосмыслить и изменить себя и свои предприятия. Современный бизнесмен должен иногда быть революционером». В начале х годов на карту было поставлено существование компании. Семья продемонстрировала лояльность и нашла энергичного кризисного менеджера в лице Венделина Видекинга, чьи шаги по модернизации по японскому пути шокировали в Цуффенхаузене многих.
От старинного завода камня на камне не осталось. Похожие революционные изменения претерпела и модельная стратегия: концепция одинаковых комплектующих для модификаций и нового двухместного Porsche Boxster с центральным расположением двигателя, жидкостное охлаждение для всех двигателей.
Позже внедорожник Cayenne , а после него — четырехдверный Gran Turismo. Правление разработало смелую концепцию видения будущего. Наблюдательный совет в лице Вольфганга Порше согласился. В марте года в Цуффенхаузене был выпущен последний двигатель Porsche с воздушным охлаждением.
Когда-то Ферри Порше позаимствовал его у Volkswagen и использовал до года в Porsche Turbo S с двигателем л. Позже это стало невозможным из-за шумовых и экологических норм. Многие фанаты Porsche пришли в ужас.
