Приора не реагирует на ключ зажигания, Почему не заводится Лада Приора, причины неисправностей

Приора не реагирует на ключ зажигания

Скачиваний: 42 Не задавайте своих вопросов не по теме в чужих темах. Ремонт стартера Лады Приоры можно выполнить, сняв его с мотора: так легче проводить профилактические работы, разблокировать бендекс, заменять щетки. О проекте. Принцип работы механизма схематично показан на фото.




Пиняли на аккум куплен полтора месяца назад. Через ещё пару дней опять попробовали не было раньше времени заниматься этим , но не загорелось вообще ничего.

Почему не реагирует стартер на ключ зажигания

Ещё больше стали пинять на аккум. Подождали пару часов, поставили. Машина все так же вообще никак не реагирует ни на что раньше магнитола работала без вставленного ключа, приходишь, включаешь, теперь нет.

Почему Лада Приора не заводится – устранение неполадок

Нет возможности даже утянуть ни на тросе, ни на эвакуаторе пока в сервис, машина стоит среди других машин, просто физически нет места. Что можно посмотреть, куда залесть? Быстрый вход:. Товары для LADA по лучшей цене. Найдем любую оригинальную деталь для LADA. Комплект торпедо нового образца, воздуховоды, отопитель, бардачок, проводка Lada. Насос водяной в сборе двигателя 1. Неисправности, связанные с неполадками электрических разъемов, возникают из-за перегрузки контактной группы, вызванной подключением дополнительных приборов большой мощности.

Проверка реле и предохранителя стартера на Приоре (замыкаем стартер напрямую)

Еще одна проблема — короткое замыкание. На последних моделях авто устанавливаются доработанные конструкции, имеющие более надежную контактную группу. При обнаружении указанных дефектов потребуется замена замка зажигания Приора с иммобилайзеромв сборе.

Сначала нужно отсоединить минусовую клемму аккумулятора, затем снять пластмассовый кожух рулевой колонки, электрический штекер основного жгута проводов и переключатель режимов работы приборов. Следующий этап наиболее сложный: необходимо снять винты крепления замка к рулевой колонке. Они имеют круглые отрывные шляпки, обеспечивающие дополнительную степень защиты доступа к замку зажигания.

При повороте ключа ничего не происходит

По этой причине отвинчивать их следует аккуратно, специальным острым зубилом, легко постукивая по нему молотком. Достаточно сделать один оборот винта, чтобы появилась возможность открутить его руками. Отвинтив все четыре крепления, можно снять скобу фиксации замка. Завершающий этап — отсоединение штекера контактной группы. После замены монтаж снятых деталей выполняется в обратной последовательности.

При повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит приора/РЕЛЕ К4/ 6 вольт на проводе стартер

Иногда Приора не заводится из-за иммобилайзера — он просто не «видит» ключ. Иммобилайзер— это электронное противоугонное устройство, предотвращающее запуск двигателя без оригинального ключа. Принцип работы механизма схематично показан на фото. В корпусе оригинального ключа зажигания есть чип-транспондер 3, в котором находится сложный электронный код. Когда водитель вставляет ключ в замок зажигания, иммобилайзер активируется, и электромагнитные волны 2 электромагнитной катушки 1 начинают считывать закодированный шифр.

При совпадении кодов в памяти и электронного блока иммобилайзера, и транспондера мотор запускается, в случае ошибки при считывании завести двигатель не удастся. Противоугонное устройство в случае поломки может стать серьезной проблемой для владельца автомобиля, поскольку местонахождение микроиммобилайзера — реле, обеспечивающего функционирование основных жизненных систем машины,— найти практически невозможно.

Механизм может быть замаскирован под предохранитель или контроллер и установлен в самых неожиданных местах, иначе вся система противоугонки теряет смысл.

Реанимировать автомобиль в случае выхода из строя иммобилайзера можно, но довольно хлопотно.

Машина приора не реагирует на поворот ключа зажигания. В чем может быть проблема?

Если поврежден транспондер, попробуйте применить запасной ключ. Если чип исправен, но система по-прежнему не «видит» ключ, нужно купить другой и перепрошить электронный блок управления. Для переустановки программного обеспечения потребуется ПИН-код.

Если его нет, придется покупать новый ЭБУ. Система может не реагировать на ключ при повреждении считывающей катушки: в этом случае придется менять замок в сборе с ней. Чтобы не спровоцировать возникновение проблем с иммобилайзером, не следует пытаться заводить двигатель в сильный мороз или если аккумулятор разряжен.

Не рекомендуется класть ключи рядом с источниками сильных электромагнитных волн например, микроволновой печью. Нельзя держать ключи от разных автомобилей в одной связке, снимать клемму аккумуляторной батареи при включенном зажигании.

Все возникающие проблемы, связанные с пуском двигателя, могут быть устранены с помощью описанных инструкций. Автомобиль — сложная механико-электронная система, требующая бережного отношения и следования определенным правилам в процессе эксплуатации.

В противном случае неисправность может возникнуть в самый неподходящий момент. Посмотреть результаты. Содержание Источники проблемы Устранение неполадок, связанных со стартером Ремонт и замена замка запуска мотора Устранение поломок противоугонной системы. Принцип работы иммобилайзера.