Прогревать дизель или нет, ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В КЛУБ №1 ПО ТЕМЕ LAND ROVER
Скорее всегр Бенефициары одинаковые. Прекратите загоняться! Влад , да, с моих соседей.
Вернуться к началу.
Re: Прогрев дизеля 2 Сообщение vzaya » Пт ноя 06, pm Если соберешься прогреть дизель, до вечером только выедешь на работу. Греть минуты 3 и вперед, как и все остальное.
У дизеля КПД выше бензина. На тепло отдается мало энергии. Вот и результат.
Все радости и несчастья людей созданы их собственными мыслями. Дизель любит ,что б его прогревали После прогрева.
Вот тебе и ответ, сколько его прогревать. Занятие х Нет ничего более вечного, чем то, что обмотано синей изолентой. Ведь если бы законы физики полностью покорились гению инженерии, и износ деталей был бы незначительным, никаких рекомендаций бы попросту не было. Писали бы, причем с восторгом, что «завелся — и гони во всю железку».
Точку в споре «а прогревать ли» можно поставить и отсутствием защиты «от дурака» — тех водителей, которые все еще желают подогревать маслолетом и зимой. Достаточно выставить обороты на те же ,5 тыс. Но ведь даже в лютый мороз современный ЭБУ поддерживает обороты не выше 1,3 тыс.
Отдельно ведут спор владельцы дизельных автомобилей. Многие уверены, что дизель перед поездкой не нуждается в прогреве. Но тип топлива и отличия от конструкции никак не влияют на законы физики.
А это значит, что греться все же придется как минимум для снижения износа и отдаления необходимости капитального ремонта. Но что более неприятно — поведение топлива. Соляра подвержена парафинированию и желированию. Низкая температура всегда приводит к гелеобразованию дизтоплива независимо от его класса и зимой, и летом. И при жестком минусе этот самый процесс может начаться непосредственно внутри ДВС, что станет причиной его быстрой поломки.
У владельцев автомобилей с турбонаддувом почти всегда готов ответ на спор, нужен ли прогрев двигателя перед тем, как начать движение. Однозначно, да.
Все дело в масле и рабочей температуре турбины. Из-за высоких оборотов смазка должна быть минимально вязкой, иначе «улитку» придется менять. Другой вопрос — сколько нужно прогревать? В теплое время года вполне хватит минут, а вот зимой, в морозы на разогрев уйдет не менее минут, а в сильные морозы и все Греться или нет — личное дело каждого.
Если автомобиль меняется раз в года, и судьба его будущих владельцев мало волнует, можно и не подогревать авто перед поездкой. Владельцы машин с ГБО 1,2 и 3 поколения часто спорят стоит ли переходить на газ без прогрева двигателя на бензине. Но даже в летнее время необходимо прогревать двигатель, который работает на газе.
Следующие моменты разрешают и газовый прогрев:. В ГБО 4 поколения переход на альтернативное топливо происходит автоматически, при достижении установленной в настройках оборудования температуры.
Когда датчик температуры, расположенный на редукторе, зафиксирует необходимое температурное значение произойдет переключение на голубое топливо. Карбюраторный двигатель.
Если для зимнего периода опытные водители советуют включать мотор на холостом ходу на минут перед поездкой зависит от температуры внешней среды , то летом будет достаточно всего ,5 минуты. Дизельный двигатель. Это не только улучшает работу двигателя, но и оберегает его детали от истирания особенно это важно для моделей моторов с наличием турбонаддува.
Инжекторный двигатель. Достаточно будет нескольких минут, за это время двигатель хоть немного прогреется, сбросит обороты. Если переключение вида топлива механическое в салоне , то летом желательно прогревать двигатель на бензине минуты.
Летом следует прогревать автомобили с карбюраторными бензиновыми, инжекторными, газовыми и дизельными двигателями. Только электрические способны эффективно работать в теплую пору и без прогрева.
Этот сайт собирает cookie-файлы, данные об IP-адресе и местоположении пользователей. Дальнейшее использование сайта означает ваше согласие с политикой конфиденциальности. Центр помощи Телефон горячей линии:. Акции Контакты. Запчасти на китайские авто.
Все для электрокаров. В статье: Виды двигателей и особенности работы летом Нужно ли прогревать машину летом?
Сколько прогревать машину летом? Виды двигателей и особенности работы летом Современные автомобили работают на четырех видах топлива: бензин, дизель, газ и электрика, а также их комбинации. Такты одного рабочего цикла обыкновенной легковой машины: Впуск.
