Размер шин фольксваген поло, Купить шины на Volkswagen Polo в Санкт-Петербурге в интернет-магазине Эксклюзив.
Фильтр доп. Именно поэтому крайне важно подходить к их выбору очень ответственно, используя для этого достаточно специфичные знания об этих изделиях. Номер телефона. Сравнение: 0 шт. Автозаводская, 19МО, г.
Акция Хит Купить. Всесезонные шины на Volkswagen Polo 1. Ваше имя:. Ваш телефон:. Ваш сообщение:. Заказать обратный звонок. Гарантия 2 года на резину и диски. Все виды доставки самовывоз, курьером, на шиномонтаж. Более автошин для всех автомобилей. Все виды расчета наличными при получении, безнал.
Доставка по Украине Новой Почтой. Более автодисков для всех автомобилей. Популярные бренды. Лешково зд. ОдинцовоМО, г. Одинцово, ул. Железнодорожная, д. КрасногорскМО, г.
Красногорск, ул. Шинный центр Иванор Партнер без вебсервисовна Маршала Захароваг. Маршала Захарова, д22Ореховог. ПодольскМО, г. Подольск, Авиационная ул, дом 29МО, г. СерпуховМО, г. Серпухов, Московское шоссе, д. КоломнаМО, г. Коломна, ул. Ленина, д. Балашиха, мкр ЖелезнодорожныйМО, г. Балашиха, мкр Железнодорожный, ул. Автозаводская, 19МО, г. ЭлектростальМО, г. Электросталь, Ногинское шоссе, д.
МытищиМО, г. Мытищи, Олимпийский проспект, 2МО, г. Шинный центр Иванор Партнер без вебсервисовв г. ЛюберцыМО, Люберецкий р-н, деревня Часовня д. РаменскоеМО, г. Раменское, ул. Михалевича, д. Шинный центр Иванор Партнер с сервисамив г.
ЖуковскийМО, г. Жуковский, с. Быково, ул. Шоссейная, д. БронницыМО, г. Бронницы, ул. Строительная, д. Воскресенск ул. Вокзальная стр.
Колыберевская 16МО, г. ЕгорьевскМО, г. Егорьевск, Коломенское Шоссе д. Орехово-ЗуевоМО, г. Орехово-Зуево, ул. Дзержинского д.
ШатураМО, г. Шатура, ул. ВидноеМО, г. Видное, Белокаменное шоссе, д. Павловский Посад, Б. Железнодорожный пр. МО, г.
Павловский Посад, Большой Железнодорожный проезд д. Сергиев ПосадМО, г. СтупиноМО, г. Ступино, ул. Загородная вл. На карте Списком. Москва и область 45 центров Калуга 2 центра Кострома 1 центр Омск 1 центр Остальные регионы.
Увеличенное изображение товара. Основой борта является нерастяжимое кольцо, сплетенное из стальной обрезиненной проволоки. Борт состоит из слоя корда, завернутого вокруг проволочного кольца, и круглого или профилированного резинового наполнительного шнура. Стальное кольцо придает борту необходимую жесткость и прочность, а наполнительный шнур монолитность и эластичный переход от жесткого кольца к резине боковины.
С наружной стороны борта расположена бортовая лента из прорезиненной ткани или корда, предохраняющая борт от истирания об обод и повреждений при монтаже и демонтаже. Абсолютное большинство современных шин для легковых автомобилей бескамерные. В них герметичность внутренней полости достигается особым строением самой шины и обода колеса. В камерных шинах соединение бортов с ободом негерметичное, в конструкции таких шин используется резиновая камера и ободная лента.
Классификация шин В зависимости от условий эксплуатации различают следующие классы шин. Летние шины предназначены для эксплуатации в летний период преимущественно на шоссейных дорогах. Рисунок протектора состоит из шашек или ребер, разделенных канавками как правило, неширокими. Обеспечивают приемлемую реализацию характеристик эксплуатации при круглогодичном использовании по шоссейным и грунтовым дорогам.
Рисунок более разреженный, чем у летних шин, и может быть с микроканавками ламелями , обеспечивающими сцепление с обледенелой и заснеженной дорогой. Зимние шины служат для эксплуатации на зимних дорогах: нешипуемые изготовлены из мягких сортов резины, чаще всего с направленным рисунком с большим количеством ламелей и предназначены в основном для эксплуатации на очищаемых дорогах; шипованные или с возможностью шипования выполнены из резины средней жесткости, с шипами или размеченными местами для монтажа шипов.
Рисунок протектора разреженный, с развитой сетью ламелей. Обеспечивают неплохую проходимость на глубоком снегу и хорошо удаляют снежную шугу. Шипованные шины отличаются лучшим сцеплением со льдом и укатанным снегом по сравнению с зимними нешипуемыми. Однако шипы ухудшают сцепление на твердом дорожном покрытии и создают повышенный шум. В зависимости от расположения элементов рисунок протектора шины может быть ненаправленным, направленным или асимметричным: ненаправленный рисунок симметричный относительно радиальной плоскости колеса проходящей через его ось вращения.
Является наиболее универсальным, поэтому большая часть шин выпускается именно с этим рисунком; направленный рисунок симметричный относительно центральной плоскости вращения колеса проходящей через середину протектора.
Он обладает улучшенной способностью отвода воды из пятна контакта с дорогой и пониженной шумностью. Запасное колесо совпадает по направлению вращения только с колесами одной стороны автомобиля, но временная установка его на другую сторону допустима при условии движения на небольших скоростях; асимметричный рисунок несимметричный относительно центральной плоскости вращения колеса.
Его используют для реализации разных свойств в одной шине. Например, наружная сторона шины лучше работает на сухой дороге, а внутренняя на мокрой.
Шины различают также по способу герметизации полости. Шины бывают с камерой или без камеры. Бескамерные шины в основном считаются более надежными, чем шины с камерой, потому что при проколе шины воздух покидает ее только через отверстие прокола, в то время как в шинах с камерой воздух вытекает из полости шины по всей окружности монтажного отверстия, поскольку герметичность этого соединения нарушена.
