Тойота 4 раннер лимитед,
Меня устраивает по всем параметрам! К стате тойота 4раннер входит в 10 самых безопасных автомобилей продаваемых на рынке США. Бензин АИ Хоть он и считается кроссовером, но возможности у него как у полноценного внедорожника.
Поменял комплект форсунок какая -то после чистки стала пропускать - и к сожалению не узнаешь - какая конкретно. Воздушеый фильтр - миллионник Это и плюс и минус , т. По плану чистка - каждые 2 замены масла, а по факту - каждая замена масла, так как атмосфера ну очень грязная и забивается быстрее положенного. Но в общем я доволен. Машина классная, но как и любое железо - иногда ломается.
Комплектация - sport. Купил в из Америки. Прошел за 5 лет миль. Езжу на рыбалки постоянно, каждый год Алматы-Иссык-Куль-Алматы по км в обе стороны , дача, город. До этого были : Ауди 80, Тойота Сюрф дизель 3. На самом деле Коробка -автомат. Проходимость Адекватный классу комфорт Дешевизна деталей Цена старых моделей Актуальный внешний вид, несмотря на возраст. Расход топлива 4wd только с блокировкой не подходит для постоянной езды Низкая крыша.
Всех приветствую. Решил вспомнить друга, проданного аж в г. Спросите "зачем? Заодно, может, кому и полезно будет. Обращаю внимание на оценку надежности - 2 звезды. Какая надежность была у нового - мне не ведомо, так как я сел за руль этого зверюги, когда ему было уже 19 лет от роду. И был он от прожитой жизни утомленным, подгнившим.
И мотор хоть работал и ровно, но тянул уже не в прежнюю прыть как пишут многие. И мелочи разные, аля стеклоподъемники, лампочки и прочее работало кое-как, если работало вообще. Но меня в то время это всё волновало мало, а важнейшим кретерием выбора была его низкая стоимость, японское происхождение тогда я верил свято в бесконечную надежность техники из страны восходящего солнца и утилитарность.
В частности, способность таскать прицеп, в том числе по безборожью, и являть собой мобильный хозблок. Поэтому надежность модели в целом я оценить не в состоянии, а ориентируюсь только лишь на доставшийся мне экземпляр. Со всеми поставленными задачами Форанер справлялся превосходно. Правда, только тогда, когда был на подном ходу. Потому что ломался он часто. Вернее не ломался, а переставал быть годным к эксплуатации на пике обострения старых болезней.
А их было много. И течь тормозной системы, и системы охлаждения двигателя, и проблема с зажиганием, сцеплением и другими системами. И самое печальное было в том, что большую часть этих проблем можно было устранить только заменив группу деталей целиком. Но бюджет мой был рассчитан только на заправку топливом.
Поэтому вылечивать друга в полной мере я не хотел, и не мог. Да он и смирился, наверное, с судьбой. Дышал на ладан, но ездил. Пробег на одометре при покупке был тыс. До меня несколько лет им владел очень экономный товарищ. Он установил ГБО, и, работая на газовой станции, заправлялся абсолютно бесплатно. Он-то и передал мне машину с множеством запущенных болезней, разбираться с которыми радикально не было ни сил, ни денег. И если бы я не женился, владея Форанером, то, наверное, отзыв был бы другой.
Потому как у жены была купленная за несколько месяцев до знакомства с новья из салона Мазда тройка.
И на ее фоне мой старый друг показался мне дрянным сараем, от которого нужно поскорее избавляться. Что я и сделал, не покривив душой. Особой блистательной полезности от данного отзыва я не жду. Но можно уловить основную мысль, которую я при написании восстановил в памяти: не покупайте машину с неисправностями. Особенно, если Вы не гениальный автомастер с морем свободного времени.
Человек, продающий неисправную машину, пусть даже неисправность незначительная, скорее всего либо избавляется от ненадежного авто, либо просто неаккуратно к ней относился, и это тоже является противопоказанием к покупке.
Всем добра. Хороший дизайн автомобиля,по запчастям проблем нет,все в наличии имеется. Салон автомобиля узкий,с зади сидеть не удобно,особенно когда садишься или высаживаешься из авто. Боится гребенку на дороге,бросает в стороны,что не безопасно. Больные двигателя в плане перегрева,прогорает прокладка или лопается головка. Было у меня три таких автомобиля годов,механическая коробка передач,дизельный двиготель, хороший при езде в лесном массиве,высокий,проходимый,но в моей практике больше минусов чем плюсов.
Лёгкая управляемость, хорошая подвеска и большой грузовой отсек! Мягкий ход,что для семьи с детьми немаловажно! Не знаю как в других странах но у нас ремонт довольно дорогой! Существенный недостаток двигатель который склонен к перегревам! По этому поводу у меня вопрос! Может кто знает, что может быть причиной этого недостатка? Поменял абсолютно всё!
Термостат,крышку радиатора,гидромуфту,промыл всю систему охлаждения! Помогите пожалуста! Если кто знает причину , пишите на маил! Спасибо заранее! Привет всем! Машинка отличная, 2 года эксплуатации! Меня устраивает по всем параметрам! И по городу и на природе ведёт себя отлично! Всех положит на лопатки,Даже если есть нападки. Просто круче много тачек,Но в классе он, своем удачен. Недостаток тут один,Не адаптирован бензин.
Ведь у нас бензин не ах,Лямб дозон у нас зачах. На понеле чек гарит,Начинает он юзит. Тут и трекшены горят,И бензин приходит в ряд. Есть расход, но небольшой,В пьянке тоже есть запой. Я, машину взял в восьмом,Был я счастлив, изумлён. С той поры я вместе с ним,Он нигде не заменим. Все достоинства при нём,Как король ты за рулём. Может кто то и не рад,Мне по нраву весь уклад. Хочешь ездить на заду,Нет проблем, бери узду.
Хочешь полный загрузить,Снег и лёд ты за удить. И проблем. Оставляя в снегу след. В общем тачка хороша,Буду ездить как всегда. Автомобиль надежный как танк, проходимость супер, главное не посадить на пузо. Внешний вид не приевшийся как у Прадо. Японская сборка для американского рынка дает дополнительное преимущество в качестве сборки и материалов. Аналог Прадо, но не во всем. За 7 лет решил заменить пружины - зря выбросил деньги, старые были в ровень с новыми как без нагрузки так и после установки на авто.
На трассе обходят только 4. Полностью отключаемый передок помогает уменьшать расход топлива. Через месяц после продажи 4Runner взял CR-V 4-го поколения, а через 4 месяца продал, так и не смог к ней адаптироваться. Буду скорее-всего искать более новую версию 4Runner. Доброго вам времени суток, дорогие читатели! Хочу немножко рассказать вам об отличном автомобиле Toyota 4 Runner.
Хоть он и считается кроссовером, но возможности у него как у полноценного внедорожника. Я как и был, так и неизменно остаюсь фанатом японских автомобилей, в особенности марки Toyota-Lexus. Это страна, где делают лучшие автомобили мирового качества, способные конкурировать с дорогими престижными брендами, но стоят они гораздо дешевле, хоть качеством абсолютно не поступаются.
Toyota 4 Runner был у моего близкого товарища и мы часто на нем гоняли и по делам и на различного рода отдых. На этом автомобиле мы ездили и в леса и в горы и просто катались по всей стране, и ничего кроме удовольствия, после поездки на этом автомобиле у меня не оставалось.
Я часто брал у него этот автомобиль чтоб съездить по своим делам, так как в тот момент у меня еще не было собственного автомобиля. Раньше я работал на автосервисе и по этому знаю много людей, кто ездит или ездил на этой модели.
Все без исключения очень довольны. Оно и не странно, автомобиль действительно хорош. Вы только посмотрите на его внушительный вид. Большой такой, массивный, агрессивный.
У меня самого сейчас Toyota Land Cruiser, ее бы я не поменял на Toyota 4 Runner, ведь она как бы на порядок выше, но то что Toyota 4 Runner худшего качества, не скажу никогда.
Удобный, большой, просторный салон, объемный багажник, двигатель работает как швейцарские часики, электро-начинка просто высшего качества, полный электро пакет, кожаный салон, все от самой мелочи и до самых важных деталей изготовлено настолько качественно, что после покупки такого железного коня, вы еще много лет не будете знать что такое автосервис, а когда даже узнаете, то разве что из-за каких-то неважных мелочей, которые легко устранить.
Японские автомобили как правило не дешевы в обслуживании, хоть и очень доступные. Но этому есть свое логическое объяснение. Все дело в том, что каждая запчасть в этом автомобиле такого высокого качества, что любая, даже самая невзрачная деталь прослужит вам годами, в то время, когда вы на другом автомобиле можете уже по перебирать много всего и это еще не конец.
И вот в итоге, вам действительно выходит намного выгодней по карману эта запчасть, так как она прослужит на много дольше тех, которые стоят на других автомобилях и как бы дешевле. Toyota 4 Runner это выбор тысяч людей, знающих толк в хороших автомобилях. Зачем экономить на себе? Можно раз потратится и быть довольным еще долгое время, чем сэкономить и потом постоянно докладывать до своего приобретения. Так что я вам советую этот автомобиль.
Для меня он показал себя только в лучших тонах. Спасибо вам за ваше внимание.
Небольшие габариты,маневренность,проходимость. Ну начнем с истории данного авто! С тех времен данный автомобиль претерпел не мало изменений.
Все поколения этого автомобиля имеют свои особенности но, остаются "компактным SUV" или компактный внедорожник. Но об этом не так уж и важно. Скажу сразу о новом 4 поколении появившихся в свет в году.
Данное поколение имеет плавные и мягкие переходы которые говорят о покладистом характере в остальном его вид говорит о том, что перед нами автомобиль не боящийся бездорожья.
Еще одно отличие данного поколение это постоянный полный привод. В году производство 4 поколения было прекращено. Очень выносливая, рабочая лошадка. Его стихия бездорожье, но и в городе он не плохо себя покажет.
Очень надежен. Говоря об этой машине, не стоит заморачиваться о годах выпуска. Поверьте мне, лет для этой машины ничто, если конечно ухаживать за ней. Никакой отечественный авто без 15 капремонтов не доживет до таких лет, увы, но это факт. Мой Сурф эксплуатируется довольно жестко, тайга, болота, горы и грязь, иногда и броды по лобовое стекло, никогда не подкачивал меня, вытаскивал отовсюду..! Это мой лучший дружище на всю жизнь..!
Недостатков- их просто нет..! Ни машина Очень продуманный Джип. Легко и не очень дорого прокачиваемый как и большинство Тойот. Высокие внедорожные характеристики. Мощная рама. Высокая надёжность и долговечность узлов и агрегатов. Экономичность в сочетании с динамикой.
Невысокая стоимость расходников и запчастей. Вместительность салона и багажника. Качество отделочных материалов. Адекватный для 4х4 ценник в соответствии с качеством и возможностями.
Прожорливость большеобъёмных моторов. Интересный автомобиль. Я много слышал о надёжности тойоты, байки о х крузаках и о том, что лучший внедорожник по проходимости тяжело отыскать. Высокий конструктивный запас прочности и отменное качество материалов изготовления в совокупности дают высокую надёжность и долговечность, неубиваемость.
Это правда по сути. Автомобили-легенды х Y60, LC 70, Я поставлю в эту линейку 4Runner второго поколения. Объясню почему. Ко мне в руки эта машина попала с пробегом тыс. Японская сборка. Специальная военная версия, в некоторых программах по запчастям VIN бьётся красным. Спереди мост, полуоси, амморты, рычаги, торсионы.
Сзади мост, амморты, пружины. LSD, 4x4 part time, A. Завезена в Украину бывшим военнослужащим. Честный или нечестный пробег - неважно по сути. Важно состояние авто. Визуально сухой двигатель с чётким звуком работы, запуском и равномерным разбрызгиванием; сухие мосты без гула в ходу и чётким подключением, точное включение положений раздатки, передач КПП, сбитость авто в ходу, валкость, состояние тормозных дисков, уплотнителей дверей, петель, замков, зазоров, лакокрасочного покрытия и т.
Десятки параметров сложили общую картину состояния автомобиля. Живой подросток. Многое не тронуто временем и людьми, "пахнет" заводом. Последующая детальная техническая ревизия показала только крупное обслуживание - масла, колодки, фильтра, свечи, провода, контактные группы стартера и генератора и т. Это при том, что у предыдущего хозяина машина в руках была около 3 лет и никаких ремонтов он не проводил. Ежедневно использовал как городской авто наше городское бездорожье.
Менял масло и фильтра. О чём-то это говорит? Достойный экземпляр должен выглядеть достойно а не попахивать нафталином, год на дворе. Купил и решил сделать апгрейд. Toyota 4Runner Тойота Форанер , длиннее и шире предыдущей модели, отличается броским, но в то же время привычным оформлением.
По словам разработчиков, они специально сделали 4Runner максимально похожим на грузовик, чтобы придать ему более «закаленный, мощный вид». Базовая версия SR5 оснащена удлиненными брызговиками с грязевыми щитками, необычной решеткой радиатора и стандартным брусьями для крепления багажника на крыше.
Версия Trail, выполненная в стиле внедорожника, отличается нестандартным воздухозаборником в капоте, накладками бампера, затемненными передними и задними фарами.
Самая дорогая версия Limited может похвастаться хромированной решеткой, дюймовыми колесными дисками и необычной раскраской с цветовыми акцентами. Все остальное без подкрасов и каких-либо ремонтов Вложено много средств в тюнинг. Диски Mamba USA. Вся сервисная история со всеми заменами. В комплектации перечень внедорожного оборудования предусмотрен комплектацией TRD: полный привод, межколесная блокировка заднего дифференциала, системы A-Track и KDSS, интеллектуальная система движения по разным поверхностям и т.
В комплекте зимние покрышки Bridgestone Blizzak. Автомобиль не требует никаких вложений, недавно прошло очередное ТО и готово к повседневному использованию. Цена на обмен 45т. Перекупам та площадкам не турбувати!!! Toyota 4runer Trd premium , со всеми возможными блокировками и системами помощи на бездорожье, машина пригнана из США с незначительным повреждением, пригонялась для себя и была отремонтирована только на оригинальных запчастях, состояние машины новой, тыс км оригинальный пробег Продам авто.
Зимова гума у?? Не битий, не фарбований. Один власник. Авто привезено из США, установлены оригинальные запчасти, профессионально отремонтирован, установлено новое ГБО, новая резина Мишелин, авто на заднем приводе по подключению переднего с пониженными передачами с блокировкой заднего дифференциала, система Multi Terrain Select.
Все вопросы по телефону. Перший власник. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто.
