Усиленные передние пружины форд фокус 2

Усиленные передние пружины форд фокус 2

Дело в том, что у них высокий крутящий момент и при активных стартах сцепление, маховик долго не служит. Бренд: Lesjofors. Заменил перений привод. Для автомобиля Форд Фокус 2, в продаже имеется большое количество задних пружин разных производителей, как именитых так и малоизвестных.




Все это обуславливает необходимость замены задних или передних пружин в автомобилях Форд Фокус, которые можно приобрести в нашем интернет-магазине, воспользовавшись услугами опытных консультантов. Ваш город:. Алфавит Регион.

Пружины задние Форд Фокус 2

Адреса магазинов. Аккумуляторы Моторные масла Трансмиссионные масла Общий каталог. Помощь по подбору деталей. Focus III хэтчбек - настоящее время. Focus III седан - настоящее время.

Как понять, что пора менять пружины - Что влияет на износ пружин подвески? (18+)

Focus III универсал - настоящее время. Focus II универсал - Focus II седан - Да и по части комфорта, модель умеет удивлять - мелкие неровности энергоемкая подвеска отрабатывает играючи, что позволяет избегать существенной тряски. Третье достоинство Фокуса заключается в многообразии кузовов. Скажем, есть как традиционный седан, так и трех- и пятидверные хэтчбеки, а также универсал.

Для любителей эпатажа имеется даже, купе-кабриолет. И опять же, это дает возможность широкого выбора. Теперь же, следует поговорить о более практичных вещах, которые удалось выявить в ходе эксплуатации. Итак, начнем с моторов. Что можно сказать по поводу их надежности? Я буду краток - надежными можно считать базовые двигатели 1,4 и 1,6 литра без системы фаз газораспределения , а также мотор 2,0 литра и турбодизель 1,8 литра - у них минимальное количество недостатков и неплохой ресурс, который без капитального ремонта достигает от до тысяч километров.

Что же касается бензиновых моторов 1,6 и 1,8 литра - мощностью и "лошадок", то у них быстро загрязняется дроссельный узел, капризничает фазовращатель, а также наблюдается повышенный расход масла вследствие быстрой порчи маслосъемных колпачков. Прибавляем к этому проблемы с приводами ГРМ и получаем не лучшие варианты для долгосрочной эксплуатации. Что касается трансмиссий, то опять же, могут быть проблемы только у "механики", которая приставлена в пару к бензиновым движкам 1,8 и 2,0 литра, а также к 1,8-литровому турбодизелю.

Дело в том, что у них высокий крутящий момент и при активных стартах сцепление, маховик долго не служит. Еще один явный недостаток Форд Фокус второго поколения заключается в кузовном исполнении. В частности, имеет место быть коррозия металла и наиболее часто это встречается на экземплярах российской сборки.

Искать коррозию стоит на порогах, кромках колесных арок, а также в дверных проемах и под днищем.

Что случилось с пружинами фирмы Фобос спустя 2 недели

На хэтчбеках и универсалах иногда, отслаивается краска на багажной двери и данная проблема, также, носит массовый характер. Но что можно сказать по итогу? В общем и целом, Ford Focus II имеет огромное количество достоинств. Эта машина хороша тем, что готова порадовать необычными функциями - такими, как усиленная аудиосистема Sony, электрический подогрев лобового стекла, заводской ксенон, электрические регулировки передних кресел, и так далее.

Также, можно отметить отличные ездовые качества и многообразие кузовов. Однако есть и недостатки. Впрочем, если подходить к подбору такой машины грамотно, то минусы могут оказаться и несущественными. В любом случае, Фокус - весьма достойный представитель массового сегмента. Автомобиль оценивается в приемлемые деньги и многих, действительно, способен порадовать. А что думаете вы? Поделитесь своим мнением в комментариях.

Спасибо за внимание. Ford Focus 2 рейстайлинг. Официально дебют Форд Фокус второй генерации состоялся осенью на автосалоне во Франции.

Уже весной продажи автомобиля стартовали в России. Наряду с предшественником, Форд Фокус II характеризовался небольшой стоимостью и одновременно надёжностью, безопасностью. Вторая генерация Фокуса собиралась лишь для авторынка стран Европы. Что касается Америки, там под названием Форд Фокус 2 поколения использовалось значительно доработанное авто 1 версии Первый Обзорный. Замена пружин, опорного подшипника и увеличение клиренса на Форд Фокус 2. Ремонт машин своими руками.

Пружины Технорессор Ford Focus II 1.8-2.0L (2005-2011) передние (-30)

Замена передних амортизаторов, пружин, опорных подшипников Форд Фокус 2. Автоеть Луганска. Продам Форд Фокус, универсал, года, бензин 1. Форд Фокус 2 Рестайлинг.

пружины от фокус2 универсала RA6658 на фокус 2 седан (хетчбек)

С выпуском второго поколения Ford Focus в году семейный хэтчбек Форда приобрёл довольно конкурентный и вполне симпатичный внешний вид, чем и полюбился миллионам россиян. Стал интереснее и интерьер, а пространство в салоне стало больше. В году Форд Фокус пережил свой рестайлинг и после этого пережил пик своих продаж. Про него начали снимать тест-драйвы и указывать на все плюсы и минусы модели Замена порога на Форд Фокус Ремонт усилителя порога. Будни Автомеханика. Форд фокус замена передних аммортизаторов стоек , пружин, опор.

CROWN - Пружины задние усиленные. Комплект.

Форд фокус 2 универсал и МЗСА Бренд: Fobos. Пружина задняя: Sachs Бренд: Sachs. Пружина задняя: Monroe SP Бренд: Monroe. Бренд: Lesjofors. Задняя пружина Форд Фокус 2 усиленная Lesjofors. Пружина задняя: Autoklakson Бренд: Klakson. Пружина задняя для Форд Фокус 2 универсал : Lesjofors Задняя пружина для Форд Фокус 2 с кузовом универсал.

Пружина задняя для Форд Фокус 2 универсал : Lesjofors усиленная. Пружина задняя универсал : Patron PCS Задний амортизатор 2. Задняя пружина 3. Пыльник 4. Отбойник 5. Опора 6. Нижняя прокладка 7. Верхняя прокладка 8. Болт M12x70 9. Болт M8x19