Замена ремня генератора дастер 1.6
Для замены опорного ролика…. Затем нужно натянуть эластичный элемент приспособлением на шкив коленчатого вала, который проворачивается ключом или головкой с воротком. Для этого помощник должен включить в коробке передач высшую передачу 5-ю или 6-ю , нажать на педаль тормоза и включить стояночный тормоз. Работа показана на автомобиле с кондиционером. Рено Дастер: Замена ремня генератора на H4M без натяжителя.
Работа показана на автомобиле с кондиционером. При каждом техническом обслуживании рекомендуем проверить состояние ремня привода вспомогательных агрегатов.
Для этого снимаем правое переднее колесо и правый грязезащитный щиток моторного отсека. Отворачиваем три самореза крепления подкрылка правого колеса к переднему бамперу и один саморез крепления подкрылка к крылу. Как провести эти подготовительные операции, вы можете посмотреть в работе « Замена лампы противотуманной фары Renault Duster ». Большой расход топлива при 2. Хотел брать новый Дастер-2, но из-за такого роста цен на него я пересел на Сандеро Степвей, экономичнее и соответствует моему бюджету.
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Renault Duster В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля «Рено Дастер» ремень привода вспомогательных агрегатов независимо от его состояния заменяем через каждые 60 тыс.
На торцевых поверхностях ремня не должно наблюдаться расслоений и разлохмачивания.
Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем следов масла. Для оценки состояния и замены ремня привода ГРМ следует демонтировать правую опору силового агрегата. Снимаем защиту силового агрегата и правый грязезащитный щиток моторного отсека.
Как выполнять эти операции, можно посмотреть в материалах « Замена охлаждающей жидкости Renault Duster » и « Замена лампы противотуманной фары Renault Duster ».
Не повредите поверхность зубьев, необходимых для работы датчика положения коленчатого вала они значительно крупнее.
Начиная с этого этапа работы могут быть произведены двумя способами. Напоминаем, самопроизвольно валы довернулись только на очень небольшие углы.
Большой расход топлива при 2. Хотел брать новый Дастер-2, но из-за такого роста цен на него я пересел на Сандеро Степвей, экономичнее и соответствует моему бюджету. Renault Duster: проверка состояния и замена ремня привода ГРМ Выход из строя ремня привода ГРМ обрыв или срез зубьев приведет к утыканию клапанов в поршни из-за рассогласования углов поворота коленчатого и распределительных валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя.
