Жидкость в акпп, Что такое ATF? Для чего вообще нужно масло в коробке-автомате?

Жидкость в акпп

Вы подписаны на обновления авто! При этом обычное масло с такими задачами не справится. Некоторые производители утверждают, что ATF служит столько же, сколько и сам узел, менять его во время ТО не обязательно.




Качество ATF можно определить визуально по его прозрачности. Рекомендуется проверять масло в АКПП автомобилей раз в 2 года или каждые 40 тыс.

Замена смазочной жидкости в коробке-автомат может быть полной или частичной. Рекомендации по замене, а также порядок ее проведения указывается производителем в инструкции по эксплуатации. Частичная замена позволяет обновить состав масла, улучшить его свойства.

Ее цена ниже, так как ATF нужно всего литров. Проводить ее проще, но нужно делать это чаще.

Горелое МАСЛО В АКПП. СРОЧНО МЕНЯТЬ?

Полная аппаратная замена сложнее, выполняется в условиях сервисного центра с помощью специального оборудования, когда старое масло вытесняется и полностью заменяется новым. Но после нее повышается эффективность работы АКПП, машина становится "резвее", снижается расход топлива.

Качество ATF влияет на ресурс автомата, поэтому экономить на нем не нужно. В идеале в автомат следует лить оригинальный смазочный материал, которую указал производитель.

Но существуют и универсальные, более дешевые аналоги, которые производителем рекомендуемы к использованию. Главное покупать продукт в надежном, проверенном магазине.

Масло в коробку автомат | Масло для автоматической коробки передач

Это исключит риск покупки поддельного масла низкого качества и дорогого ремонта в будущем. Определить, какая смазочная жидкость подходит для вашей АКПП можно не только, изучив инструкцию по эксплуатации.

Получить эту информацию можно у официального дилера, в интернете на специализированных форумах, некоторые автопроизводители нужный состав указывают на щупе коробки передач.

Экспериментировать с использованием других масел не рекомендуется.

FH 12 масло попадает в антифриз День 3

В автоматах крутящий момент передается с помощью гидротрансформатора. Если залить смазочную жидкость, характеристики которой не подходят под требования, это может привести к сбоям и поломке узла. Чтобы трансмиссионное масло прослужило дольше и сохраняло рабочие характеристики, нужно соблюдать рекомендации по эксплуатации коробки-автомат. Езда на непрогретой АКПП, резкий старт, быстрый разгон — все это приводит к быстрому износу деталей коробки и загрязнению смазки.

Независимо от того, используете вы оригинал или аналог, необходимо регулярно проверять его уровень и своевременно менять, чтобы продлить ресурс АКПП. До конца акции 2 дней 21 ч : 16 м : 18 с.

Трансмиссионная жидкость для АКПП: что нужно знать

Какое масло заливать в АКПП 10 мин Вопросы, рассмотренные в материале:. Главным связующим звеном, то есть рабочим телом, является ATF. Кроме того, ATF используется для передачи управляющего давления на фрикционы многодисковых сцеплений, вызывая включение той или иной передачи в автоматической коробке. Таким образом, использование каких-либо иных смазывающих материалов в качестве трансмиссионной жидкости для автоматической коробки недопустимо, так как они не отвечают описанным выше требованиям, и в большинстве случаев их использование приводит к быстрой поломке трансмиссии.

ПОЯВИЛИСЬ ПИНКИ ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ МАСЛА В АВТОМАТЕ. КАК И КОГДА НУЖНО МЕНЯТЬ ЖИДКОСТЬ В АКПП.

Тип используемой жидкости, как правило, указан на масляном щупе автоматической трансмиссии или в паспорте автомобиля. Выбор AFT - дело не такое уж простое. Вы спросите: почему, если название необходимой жидкости указано на масляном щупе автоматической трансмиссии?

Что такое ATF? Для чего вообще нужно масло в коробке-автомате?

Ответ прост: потому что всегда существует право выбора. Хотя эксплуатационный уровень ATF определяется спецификациями производителей автомобильной техники, значительная часть производимых масел используется в областях применения, отличных от АКП, например:. В ротационных винтовых компрессорах;. В состав масел для АКП обычно входят антиокислители, ингибиторы пенообразования, противоизносные присадки, модификаторы трения и набухания уплотнений. Итак, речь идет о выборе между вариантом первым - «рекомендованная производителем ATF» и вариантом вторым - «качественная универсальная ATF» :.

Вариант 1. Вариант 2. Какой вариант из двух предпочесть? Однозначного и единственно верного ответа на этот вопрос нет и быть не может. Уверенность автолюбителям, качество профессионалам. Письмо руководителю.