Аккумуляторы для электромобилей
Акб под ваш проект за 1 месяц. Стартерные AGM аккумуляторы. Покупка аккумулятора для электромобиля — важный и ответственный процесс. Стационарные промышленные аккумуляторы Стационарные свинцово-кислотные аккумуляторы.
Среди экспертов распространено мнение, что стоимость батарей может оставаться высокой примерно в течение года, но затем возможно значительное падение, поскольку крупные инвестиции автопроизводителей и поставщиков в добычу, переработку и производство элементов батарей, а также диверсификация источников сырья приведут к переходу от дефицита к избытку.
Но с ростом цен на бензин и изменением потребительских предпочтений это уже не так важно, говорят аналитики. Российский рынок HR-tech: оценки, перспективы, крупнейшие поставщики. Обзор TAdviser Спрос на электромобили в Китае и на других рынках "растет быстрее, чем люди думали - быстрее, чем предложение материалов" для батарей электромобилей, сказал Стэн Уиттингем, один из изобретателей литий-ионных батарей и нобелевский лауреат года.
Исследование было опубликовано в феврале года. CATL с года становится крупнейшим в мире производителем батарей для электромобилей в году, согласно данным SNE Research, занимающейся исследованием рынка.
Однако наибольшее увеличение мощностей можно отнести к CATL и BYD, которые в году увеличили установленные производственные мощности в 2,5 раза. CALB и Gotion все еще имеют коэффициент 2. Однако, поскольку рынок рос быстрее, LGES потеряла долю рынка. Однако были объявлены крупные проекты в Англии и Франции , которые должны увеличить мощности компании с по года.
В конце июля года китайская компания CATL представила первый коммерческий образец натриево-ионного аккумулятора для электромобилей. По словам производителя, их можно выпускать параллельно с литий-ионными , без переоборудования конвейеров. Хотя такие аккумуляторы пока не могут похвастаться выдающимися характеристиками, CATL удалось решить главную проблему, создав материалы для катода и анода с необходимыми кинетическими свойствами.
Согласно исследованию, Азиатско-Тихоокеанский регион оказался абсолютным лидером в производстве аккумуляторов в году. CATL является лидером рынка электромобильных батарей. CATL заняла первое место во многом благодаря программам государственного субсидирования продаж электрокаров, оснащённых аккумуляторами китайского производства. Рынок электрических машин в КНР является крупнейшим в мире, однако в году субсидии планируется отменить. Panasonic производит аккумуляторы для электромобилей в Японии , Китае и планирует перевести некоторые из своих заводов в новое совместное предприятие с Toyota.
Китайская компания BYD, в которую инвестировал Уоррен Баффет, входит в тройку крупнейших в мире производителей аккумуляторов для электромобилей. BYD использует батареи в основном для собственных автомобилей и автобусов. Компания планирует запустить производство в Европе.
LG Chem считается одним из первых производителей аккумуляторов для электромобилей, когда начала поставлять их компании General Motor.
Эта компания изготавливает батареи для электромобилей в Южной Корее , Китае и Венгрии.
Южнокорейская компания намерена инвестировать 1,2 млрд евро в расширение своего завода в Венгрии, а европейские власти изучают, соответствует ли финансовая поддержка Будапешта европейскому законодательству. Основная статья: Электромобили В Москве начинается производство защитных корпусов для аккумуляторов электромобилей.
В него вложено 60 млн рублей 23 августа года стало о производстве защитных алюминиевых корпусов для аккумуляторов электромобилей в особой экономической зоне ОЭЗ « Технополис Москва ». Утвержден стандарт аккумуляторов для электромобилей В мае года блокчейн-альянс MOBI утвердил первый стандарт аккумуляторов для электромобилей. Reuters опубликовало статью, в котором назвало имена крупнейших в мире производителей аккумуляторных батарей для электромобилей.
Править Read in English Короткая ссылка Просмотров: Cкопировать короткую ссылку. Обзор и рейтинг TAdviser Конференция Banks IT Day » состоится 3 апреля 4 т.
Конференция «IT Security Day » состоится 26 марта 4. Конференция «Cloud Day » состоится 23 апреля 3. Длительность срока, службы аккумулятора электромобиля, измеряется в циклах заряда и разряда. Эта цифра различается у разных производителей. Для примера, АКБ Nissan Leaf в среднем может прослужить лет, при условии что заряжаться батарея будет каждый день. По истечению этого срока, Батарея возможно будет работать, но, к сожалению, емкость батареи уменьшится, и соответственно и расстояние пробега, на одной зарядке.
Подзаряжать аккумулятор электрокара можно, не разряжая батарею "в ноль". Многие производители электромобилей, не рекомендуют заряжать аккумулятор во время движения. Лучше всего, заряжать авто ночью, либо в другое время, когда машина стоит в отключенном состоянии.
Для ускорения времени, затраченного на зарядку, нужно оборудовать розетку, выдерживающую силу тока в 16 А с подачей тока мощностью 11 кВт. При этих условиях, аккумулятор полностью заряжается около 8 часов.
Можно использовать бытовую розетку, на В,, однако мощность тока не будет превышать 3 кВт. Таким образом,, заряжаться автомобиль будет больше суток — 33 часа. Кроме того, на розетку нужно обязательно установить заземление, без которого зарядка даже не начнется.
Однако, при такой зарядке пару раз в неделю, это не особо влияет на срок службы аккумулятора. Это объясняется измененным стилем езды, дополнительными затратами энергии на работу кондиционера или отопителя салона. Эта цифра уменьшается пропорционально возрасту электромобиля. К примеру, Nissan Leaf, по истечению пяти лет, может преодолевать расстояние в км — это две трети от стандартно заданых км, нового автомобиля.
Владельцы, активно пользующиеся своими электромобилями и за год преодолевают около тыс. При эксплуатации первых тыс. От тыс. От 50 тыс. После тыс. Потребность замены батареи , как правило возникает, через лет эксплуатации автомобиля, когда уже существенно уменьшится емкость.
Замену можно произвести на любом электромобиле.
В разных электрокарах, АКБ также имеют различия, например, в конфигурации, разъемах, креплении к кузову и т. Достаточно непросто переставить АКБ одной машины в другую. Коме того, блок управления батареи может быть соединен с бортовым компьютером авто.
Для установки на электромобиль новой батареи, необходимо согласование самой АКБ с автомобилем — это осуществляется специальной компьютерной программой, квалифицированным специалистом. Есть возможность немного улучшить технические характеристики АКБ, путем частичной замены блоков элементов. В среднем количество блоков в электрокарах от 16 до При необходимости приобретения АКБ для электромобиля, есть выбор, где осуществить покупку: у официальных представителей марки авто либо самостоятельно в интернете.
