Для чего скупают катализаторы, Зачем скупают б/у автомобильные катализаторы. В чем подвох?
Сложно правильно организовать функционирование компонента, так как велика вероятность его перегрева. Зачем некоторые компании скупают нейтрализаторы? Внешне выглядит как металлическая деталь цилиндрической формы. Для производства блок-носителя используется высокопрочный материал — специальная огнеупорная керамика. Если при посещении СТО диагноз подтвердился, то перед владельцем авто встает выбор одного из нескольких вариантов решения проблемы: Наиболее правильный путь — покупка нового катализатора; Наиболее корректный путь — физическое удаление детали и прошивка бортового компьютера по-новому; Наиболее дешевый — установка обманки на задний кислородный датчик.
Именно на этой плоскости в виде сот находятся элементы катализатора:.
После знакомства с такими сведениями в особенности, узнав о том, что в каталитических нейтрализаторах есть платина , многим становиться ясно, почему выкуп катализаторов — это актуально, а некоторые даже передумали — сдать каталитический нейтрализатор.
Стоит сказать, что платина имеется не во всех моделях катализаторов. Да, и к тому же при эксплуатации эти вещества либо забиваются свинцом при использовании некачественного топлива , либо имеются в малом количестве при длительной или неграмотной эксплуатации.
Поэтому, когда стоит вопрос — сдать каталитический нейтрализатор, покупателем взвешиваются драгметаллы. Данные драгметаллы нужны в каталитическом конвертере для ускорения протекания химических реакций в нем.
Без них катализатор теряет свою работоспособность, поэтому, теряется его ценность, как механизма и, как металлолома. Сейчас и это без проблем! Объявлений по типу: выкуп катализаторов дорого, полным полно.
И многим не понятно, как можно купить автозапчасти в удаленном режиме, если не известно состояние самого катализатора. Суть проста.
Если человек продает свой каталитический нейтрализатор через интернет, то он его продает по минимальной цене, как лом. И даже, если катализатор, действительно, вышел бесповоротно из строя, то покупатель, все равно, не прогадает, поскольку, там имеются драгметаллы. А потом скупленные катализаторы сдаст оптовому покупателю, например, в Европе по более высокой цене. Вот, такой принцип бизнеса.
Есть другой вариант, более выгодный для продавца. Лично встретиться с покупателем и при обоюдном присутствии проверить все технические характеристики и общее состояние катализатора. Если катик исправный, то его могут перепродать другому владельцу автомобиля или же оптовому покупателю.
Ведь, катализаторы сдают не только потому, что они сломались, а, возможно, что водитель решил использовать вместо него другое устройство.
Именно эти частицы отвечают за очистку токсичных выхлопов. Преобразуют вредоносные углеводороды, окись углерода в безвредные двуокись углерода и воду. Определить точное содержание частиц драгметаллов в составе старого катализатора можно с помощью рентгенофлуоресцентного анализа. Сделать это в домашних условиях без специального оборудования не выйдет. Таким оборудованием владеют компании-скупщики, которые по результатам проведенного анализа дают потенциальному клиенту заключение.
На его основе принимается решение о стоимости детали. Стоит отметить, что катализаторы японского, европейского производства содержат в разы больше частиц драгметаллов, чем отечественные. Поэтому и стоить будут дороже. Важно учесть, что скупщики предъявляют ряд условий к приему катализаторов.
Данный ценник обоюдовыгоден как владельцам авто, так и скупщикам.
Как правило, стоимость вышедших из строя каталитических нейтрализаторов определяется такими факторами:. Отметим, что рекомендуется сдавать автомобильные катализаторы в как можно лучшем состоянии, не стараясь разбивать внутреннюю «начинку», ломать корпус и применять другие «вандальные меры».
Продовжити з Facebook Google. Забули пароль? Продовжити покупки Оформити замовлення. Пошук по сайту П Погода. Зачем скупают катализаторы?
