Фото мощных машин
Ежегодно с момента выпуска выходят различные ограниченные серии «Призрака» и они, надо признать, находят своего покупателя. Культовая модель от Ford не просто не собирается на покой, но в году сменила очередное поколение. Однако управлять таким авто достаточно сложно, в силу капризного характера машины.
Отсюда довольно обширный список комплектаций. На выбор предлагается четыре основных исполнения, для двух из которых можно варьировать размер кабины и тип привода.
Всего выходит 12 вариантов. Формально Ram предлагает два двигателя, но топовый 5,7 доступен только для максимальной комплектации Laramie с удлиненной грузовой платформой. Самая мощная версия в модельной линейке Ram Trucks.
Говорить о какой-либо практической пользе едва ли уместно: пикап продается в единственной комплектации разумеется, с полным приводом и по заоблачной цене. Под капотом скрывается могучий V8 на 6,2 л с отдачей л. В общем, все направлено на то, чтобы дать бой прямому конкуренту от Ford с его спортивным пикапом Raptor.
Ram TRX примечателен не только как самая мощная, но и самая дорогая модель бренда вообще. Рестайлинговая версия текущей модели Ram должна поступить к дилерам в первом квартале года. Список изменений в техническом плане, как и положено обновлению «середины цикла жизни», не радикальный.
Пожалуй, главное новшество — замена популярного, но давно устаревшего 8-цилиндрового HEMI на более прогрессивный V6 серии Pentastar. А главным ударом для «староверов» станет тот факт, что теперь V-образный мотор является мягким гибридом: система с мотор-генератором eTorque будет помогать поршням по мере необходимости.
Остальные двигатели и вовсе разочаруют поклонников классики: теперь это рядные 3-литровые «шестерки» с турбонаддувом. Тем не менее факт остается фактом: мощность силовых установок возросла, а недюжинный расход топлива снизился. Кроме того, с базовым V6 Ram сможет утянуть чуть более тонны груза — абсолютный рекорд для линейки полуторок.
Еще одно щедрое предложение в продуктовой гамме Ram Trucks. Целых семь основных модификаций, при этом для большинства клиент может выбрать размер кабины, а для некоторых еще и тип привода. Соответственно такому разнообразию варьируется и цена: базовый трудяга Tradesman с короткой кабиной и задним приводом отличается от роскошного длиннобазного Limited 4х4 практически в два раза.
При этом вся серия Ram , имея множество общих деталей как внешних, так и в конструкции с младшей , изначально предназначена для куда более тяжелых условий работы. Для этого усилены рама и тормоза, подвеска рассчитана на более высокую нагрузку и т. Для некоторых исполнений линейки предлагается дизель. Плюсы: при сопоставимых в некоторых комплектациях ценах с младшей серией тоннаж значительно больше. Минусы: вся серия тяжелее пикапов Сопутствующие расходы, включая топливо, также будут выше.
Ram уже без преувеличений можно отнести к классу легких грузовиков. С такой машиной не придется гадать, утянет ли она в гору груженный силосом прицеп или огромную яхту. При этом в салоне может быть ничуть не беднее, чем в каком-нибудь премиальном седане.
Для Ram , помимо множества «гражданских» версий, предлагаются специальные коммерческие исполнения Heavy Duty. Их можно отличить по расширенным задним аркам, скрывающим колеса-спарки.
Такой монстр-пикап может тянуть прицеп массой до 16,8 т, а на борт взять до 3,5 т груза. Как и для серии , на Ram , помимо классических бензиновых агрегатов, могут быть установлены дизельные двигатели. Минусы: ездить на такой машине в потоке придется аккуратно, а обслуживать — по прайсам коммерческого грузового транспорта. Ram Chassis Cab Фото: Ram. Серия Chassis Cab переводится буквально как «кабина на шасси». Линейка представляет собой множество модификаций среднетоннажных тягачей на базе самого выносливого пикапа Ram Более того, помимо стартовой серии , есть и Последняя предполагает только спарку на заднем мосту «слабые» могут иметь и односкатные колеса , до кг грузоподъемности и до 8,6 т буксируемого груза.
Подобные характеристики сопоставимы с отечественными грузовиками «Газон Next». Как и подобает подобному классу автомобилей, Chassis Cab могут быть оборудованы различными видами оснасток типа снегоуборочного отвала, погрузочно-буксировочного крана, седла для прицепа или бортовой платформы.
Ram ProMaster Фото: Ram. Грузовой фургон, представленный в официальном каталоге Ram Trucks бесчисленным количеством порядка трех десятков! Версии отличаются колесной базой, высотой кузова и наличием такового вообще есть варианты только с кабиной. Отдельно стоит версия с остекленным кузовом, но при этом не имеющая внутри посадочных мест. Все без исключения вариации, как и прочие модели марки, предлагаются только с «автоматом». А вот привод может удивить — он передний, чего никак не ожидаешь от весьма консервативной продукции американского производителя пикапов.
Официально в Россию продукция бренда Ram Truck не поставляется. И даже если в наличии имеются немалые средства и понимание, зачем в хозяйстве нужен грузовик особенно серий и , необходимо быть готовым к весьма скудному выбору. Да, формально поиск в интернете с ходу выдаст десятки вариантов. Однако, если сравнить это с изобилием комбинаций на официальном сайте Ram Truck, разница очевидна.
Поэтому, если принципиально нужен брутальный американский пикап, а средства не особо ограничивают выбор, имеет смысл привезти машину на заказ — через те же фирмы, которые выставляют на своих виртуальных витринах машины из наличия. Автомобили приходят в Россию по схемам альтернативного импорта, которые зачастую не так прозрачны. Чтобы не столкнуться с необходимостью доплачивать утильсбор , важно проверять, как оформлен автомобиль.
Согласно изменениям, заработавшим в году, если автомобиль, купленный частным лицом за границей и оформленный им на себя в России, был им перепродан в течение 12 месяцев со дня первоначальной регистрации, это будет считаться коммерческой деятельностью. В таком случае государство потребует от собственника доплатить разницу в ставке утильсбора для физических или юридических лиц. За машину с объемом двигателя до 1 л разница составит 77,8 тыс.
За машину с мотором объемом 1—2 л — ,6 тыс. За машину с двигателем объемом 2—3 л — ,4 тыс.
За электромобиль — ,6 тыс. Autonews Телеканал.
Национальные проекты. Дискуссионный клуб. Кредитные рейтинги. Спецпроекты СПб. Удивительные снимки мощных машин. Разнообразные фото автомобилей для загрузки. Разнообразие автофото для скачивания. Фотографии машин - выберите свой размер. Великолепные снимки мощных автомобилей на выбор. Изображения автомобилей разных марок и моделей.
Великолепные фотографии автомобилей. Скачивайте фотографии машин в понравившемся формате.
Разнообразные фото машин: выберите своё. Невероятные снимки мощных автомобилей. Мощные автомобили на фото. Скачать фотографии автомобилей в разных форматах. Фотографии машин: jpg, png, webp. Изображения машин: скачайте в нужном формате. Убедительные автоизображения в разных форматах. Впечатляющие снимки автомобилей на выбор. Потрясающие изображения машин на выбор. Впечатляющие фото авто в разных форматах. Фото машин в высоком качестве. Убедительные изображения авто для скачивания.
Фото машин - выберите нужный размер. Интересные фотографии машин: jpg, png, webp.
