Kawasaki ninja h2r, Kawasaki Ninja H2R - купить в Москве | Major - официальный дилер Кавасаки
Она обеспечивает пилотов максимальным ускорением на треке благодаря переключению передач вверх при полностью открытом дросселе без использования сцепления. Это особенно важно при езде на треке. С этим покупают.
Your account has been banned. Authentication with facebook fail. Please try again.
Email is required, please share your email. Please select your country. Please select How did you get to know about Webike Japan? How did you know about Webike? Sign up to get exclusive offers.
Get on your grid by register your motorcycle! About our "Mybike" service. Show more Kaikki tuotteet. Суппорт: два, радиальное крепление, моноблок Brembo M50, с 4 оппозитными поршнями Тормоза, задние Один мм диск.
Суппорт: Brembo с 2 оппозитными поршнями Подвеска, передняя 43 мм перевернутая вилка с амортизацией отбоя и сжатия, регулируемым преднатягом пружины и пружинами верхнего расположения Подвеска, задняя Новая подвеска Uni-Trak TTX36 с газозаполненным амортизатором, компенсационным бачком, с амортизацией сжатия, отбоя, регулировкой преднатяга пружины, пружинами верхнего расположения.
Ключевые особенности. KCMF Функция контроля прохождения поворота. Головка цилиндра. Гидравлическое сцепление.
Эргономика и посадка. Охлаждение двигателя. Мощность более л. Kawasaki River Mark. Выхлопная система. Электронные дроссельные заслонки. Дизайн, направленный на улучшение аэродинамики. Датчик угла наклона. Тормоза Brembo.
Высокотехнологичная краска. Односторонний маятник. Блок инерциальных датчиков Bosch. Создание прижимной силы. Рама Trellis. Обеспечение двигателя воздухом.
Отправить заявку. В создании трансмиссии участвовали инженеры гоночной команды Kawasaki Racing Team. Требующая частого обслуживания, высококачественная гидравлическая муфта обеспечивает наиболее оптимальные условия касания.
Она обеспечивает пилотов максимальным ускорением на треке благодаря переключению передач вверх при полностью открытом дросселе без использования сцепления. Передняя подвеска представлена миллиметровой перевернутой вилкой с амортизацией отбоя и сжатия, регулируемым преднатягом пружины и пружинами верхнего расположения. Она наделяет байк многочисленными преимуществами.
За счет нее обеспечиваются высокая стабильность байка, спортивная управляемость, повышается производительность при прохождении поворотов.
Это особенно важно при езде на треке. Райдеру будет намного легче совершать крутые маневры на высокой скорости: гибкая подвеска отлично поглощает удары, добавляя комфорта при передвижении по городу.
Это связано с тем, что из-за наклона вперед нельзя достичь максимально высокой скорости. Потому был разработан особый дизайн мотоцикла, обеспечивающий нейтральную посадку райдера по отношению к лобовому сопротивлению потока воздуха. Спереди расположены два массивных миллиметровых полуплавающих тормозных диска Brembo, гарантирующих эффективное снижение скорости в любой момент.
Не является публичной офертой. Комплектация может отличаться от представленной на изображении. Мы перезвоним.
Имя обязательно от 2 знаков! Телефон обязательно от 10 цифр! Сообщение обязательно от 5 знаков! Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Согласие обязательно! Сообщение отправлено! В ближайшее время с вами свяжется наш менеджер. Обычно с до ФИО обязательно от 3 знаков!
Выберите сервис обязательно! Заполните информацию о вашей технике! Комментарий обязательно от 5 знаков! Выберите салон обязательно! Максимум 5 файлов общим размером 10MB!
