Масло в муфту haldex tiguan
У кроссовера Фольксваген Тигуан крутящий момент от мотора передается в автоматическую коробку скоростей. CZDA бензин. Войдите здесь. Поддон коробки и прилегающие поверхности очищаются от пыли и загрязнений. Уже зарегистрированы?
На заведенной машине при достижении показателем «Температура ATF» значения в пределах от 35 до 45 градусов выкручивается контрольная пробка уровня масла в АКПП.
При достаточном уровне смазки из перепускной трубки сольется около грамм масла. После этого контрольное отверстие закручивается пробкой с новым уплотнительным кольцом. Если трансмиссионная смазка не вытекает из контрольного отверстия, то требуется доливка масла в коробку скоростей. После завершения операции поверхности деталей очищаются от остатков масла, а соединения проверяются на отсутствие протечек.
Получить наглядное представление о процессе замены масла в АКПП Фольксваген Тигуан можно из следующего видеоматериала:. Согласно рекомендациям концерна VAG для муфты Haldex замену масла нужно проводить в интервале 40 —60 километров пройденного пути, в зависимости от частоты и интенсивности использования полного привода.
Для машин с небольшим годовым пробегом рекомендуется менять смазку в муфте через каждые 12 месяцев. Для самостоятельной замены трансмиссионного масла в муфте полного привода Фольксваген Тигуан потребуются следующие инструменты и материалы:. Работы выполняются на эстакаде, смотровой яме или на автомобильном подъемнике.
Для проведения замены масла машина должна быть установлена строго горизонтально.
.jpg)
Далее, необходимо очистить сливную и заливную пробки муфты Haldex, расположенной в картере задней главной передачи. Чтобы предварительно прогреть старое масло для облегчения процесса сливания, следует поэксплуатировать автомобиль в режиме полного привода. Перед удалением отработанной жидкости из муфты нужно отвернуть два фиксирующих болта, снять крышку фильтра тонкой очистки, с помощью плоскогубцев вытащить пластиковую прокладку и демонтировать фильтрующий элемент.
Затем выворачивается сливная пробка муфты, и трансмиссионная жидкость самотеком сливается в подходящую емкость. После окончания процедуры пробка завинчивается обратно в корпус муфты Haldex, а в посадочное место устанавливается новый фильтр, предварительно смазанный маслом. Также нужно убедиться в отсутствие повреждений на уплотнительных кольцах, которые находятся на пластиковой прокладке. Вышедшие из строя уплотнители меняют на новые, чтобы исключить подтекание масла.
Собранная прокладка вставляется в муфту. Далее крышка фильтра тонкой очистки устанавливается на место и равномерно обжимается фиксирующими болтами. Новое масло заливается в муфту Haldex с помощью шприца.
Для этого вместо иглы надевается гибкая трубка, которая вводится в заливное отверстие. Процедура выполняется до тех пор, пока из отверстия не начнет вытекать смазка. После того как залито достаточное количество трансмиссионного масла, завинчивается заливная пробка, а корпус муфты протирается насухо ветошью. Затем совершается пробная поездка, после которой следует заглушить двигатель и убедиться в отсутствии подтеканий из-под пробок муфты Халдекс.
Спустя минут нужно вывернуть заливную пробку для контроля уровня смазки. Если жидкость вытекает, то уровень достаточный. При необходимости трансмиссионная смазка доливается в Халдекс.
После проверки пробка устанавливается на место, потеки масла удаляются ветошью. На этом процедура завершена. Порядок замены масла в муфте Haldex VW Tiguan можно увидеть на следующем видео:. Последовательность работ по замене масла в Халдексе пятого поколения аналогична описанной выше за одним исключением. В результате современной тенденции по снижению габаритов и массы автомобильных агрегатов из конструкции муфты полного привода удален управляющий электромагнитный клапан.
Соответственно Haldex 5 не имеет масляного фильтра тонкой очистки. В результате продукты износа металлическая пыль и стружка накапливаются в масле, циркулирующем по гидравлической системе, и с высокой вероятностью могут привести к серьезной поломке. Следовательно, для большей гарантии у новой модели муфт интервал между заменами трансмиссионной смазки стоит сократить еще на несколько тысяч километров. При выходе из строя насоса муфты Haldex — исчезает давление масла в системе, и прекращается передача крутящего момента к задним колесам.
Трансмиссионное масло вытекает из отверстия коробки передач спиральной струей, поэтому для сбора масла рекомендуется воспользоваться воронкой подходящего размера, чтобы избежать разлива жидкости и загрязнения одежды и рабочей зоны.
В большинстве случаев поломки АКПП вызваны не ухудшением свойств трансмиссионной смазки, а вымыванием в механизм коробки твердых частиц металла, которые не были вовремя удалены с магнитов поддона. Можно кратковременно завести и немедленно заглушить двигатель, чтобы давлением масла фильтр с прокладкой выдавило из посадочного места.
Замена предохранителя прикуривателя Шевроле-Круз. Замена прокладки клапанной крышки и теплообменника Шевроле-Круз. Снятие и установка крыла Шевроле-Круз. Замена свечей Шевроле-Круз. Решетка радиатора Шевроле-Круз: установка, замена, рестайлинг. Замена радиатора Шевроле-Круз своими руками.
Замена шаровых опор и рычагов Шевроле-Круз. Как снять сиденье Шевроле-Круз. Замена фар Шевроле-Круз. Как поменять передние и задние амортизаторы Шевроле-Круз. Цитируемый комментарий:.
ТО-4 км Volkswagen Tiguan 1. CZPA бензин.
ТО км Volkswagen Touareg с 3. ТО-8 км Volkswagen Tiguan с 1. Профильный автосервис Фольксваген. Специализированный техцентр VAG по ремонту и обслуживанию. Гарантия на ремонт до 2 лет. Отремонтируем за 1 день. На складе - запчастей в наличии. Не нужно ждать. Обоснованная и приемлемая. Если дилер предлагает дорогостоющую замену - не тратье деньги зря, приезжайте в VAG сервис Санрено. Компьютерная дилерская. Продиагностируем авто перед ремонтом - исключим замену исправных элементов. Долговечный и честный.
Большинство - по рекомендации знакомых. Другие наши автосервисы Renault. Автосервис Фольксваген в Нижегородском районе. Нижний Новгород, Яблоневая, 26 строение 2.
