Оторвал пистолет на заправке газпромнефть
Гостинец на трассе Чита - Хабаровск предостаточно, все у дороги , как можно их не заметить? Мне тут маршрутчик один зеркало зацепил, а потом на светофоре в форточку что то про ПДД кричал. А ещё проще при заказе в автодоке поставить галочку "проверка совместимости с автомобилем" и они там сами подбирают Ну Всё! Бгг Крутость несусветная.
В стороне от крышки и винта вентиляции?! Проще расчитывать закладки ГСМ на обратную дорогу. Понял, учту Ваше мнение, тем более что оно основано на опыте! Автор: Руслан-Чита Тетерь дохдатся от Владимира и будет счастья. Так что если и делать закладки, то лучше в мелкой таре. Это к вопросу выше что есть к ним вопросы, мне тяжело судить насколько он в хорошем варианте но доверюсь мнению что изделие совсем неплохое Но ты покатайся вначале, постукайся, присмотрись к нему. Потом расскажешь.
Не забудь к сезону левый бицепс подкачать, так как вся тайванщина тянет лодки вправо. Пока проставка новая, сними с нее размеры. Подшипниковый узел разбери, зафиксируй надежным сквозным штифтом стальную втулку, в тело водомета вживи надежные шпильки с резьбой М8 вместо той что в стоке. По мне так вполне достаточно 6-й резьбы. ЗЫ Кстати проставка на фото не похожа на порошковую, та темно-серая, цвета свинца. А есть смысл выкрутить штатные шпильки М6 и заменить на такие же из нашей нержавейки.
Имеется в виду китайская насадка. Так что поменять на метрическую резьбу М6 чревато последствиями. Либо переводить резьбу на метрическую, как самой шпильки, так и тела. Я же писал - у меня шпильки съемно-заменяемые.
В теле улитки обратным сверлом делаются заглубления под шляпку вот такого болта Сама шляпка укорачивается и утоньшается до 9 мм. Отверстия с резьбой от шпилек разворачиваются , что бы болт входил с натяжкой. Заменил все кроме одного , заднего. Выбиваются и меняются за 1 минуту. И вопрос, как ломаются, вырывает резьбу или срезаются, если срез, может просто качественные шпильки поставить, китайские болты тоже не подарок, только что менять проще.
Кто-то здесь писал, что ломаются шпильки из-за незатянутого фланца, тогда самоконтрящиеся гайки и контроль. На тугунах было много на эту тему, сам помогал на реке высверливать шуриком на оригинальной насадке Тут дело добровольное , но если нашел свой обливник и резанул шпильки , то как в тайге ты их поменяешь? Даже имея шурика мы смогли высверлить и извлечь только три.
На них и пошел вниз напарник медленно и печально. Выше указанные болты служат мне уже три года и меняются только при начале срезания витков резьбы.
Всего два сменил. Ну а так то дело хозяйское. Да и дешёвый! Сейчас легче стало. Ну а так то дело хозяйское Понятно, спасибо. Ну что то подумалось о паразитных завихрениях , лишних пузырях в потоках воды в теле улитки, и решил торчащие внутрь детали в виде шестигранной шляпки не применять Тем более идея классная со сквозным отверстием! Много скорости и мощности не должно потеряться. Главное, чтобы по ходу движения стояли, создавали меньше сопротивления типо такого, только грани под ключ, а не овал.
Хотя и нужно помнить о кавитации Если уж ставить болт, то чтоб с гладкой частью в теле улитки и в месте стыка, такое мое мнение. Он считать не умеет ,кусает все. Автор: Makc L Они всё-таки шевелятся, не стоят на месте, эксперементируют с новыми разработками лодками и пока не протестируют, раскрывать их не будут так конкуренция В производство Солар jet tonel внедрили новую менее трудозатратную технологию и теперь эта серия стоит дешевле чем раньше!
Преобрести можно как первоиспытателю я так понимаю. Из этих доводов думаю инженеры компании СОЛАР не сидят на месте, а учитывают мнения пользователей и будут радовать нас новыми моделями удовлетворяющих требованиям многих и многих пользователей лодок данной категории.
Я плотно общаюсь с Остапом и у него абсолютно противоположное мнение, а сменил он не один Солар. Так вот туннель по его словам - лучшая лодка , по итогам он уделывает его Красноярского напарника на Ф Так что твой тугунский визави пускай научиться комплект настраивать.
Федул частенько не подумав всяку хрень пишет Сейчас ещё Володя М подтянеться и полный комплект , по принципу - ссы в глаза Автор: rebel29 Сфотографировать можно по разному. Я, к примеру, могу так, чтоб всё плоско выглядело. Такой же ый на фото. Автор: BAM Нужно будет летом в таком же ракурсе поглядеть. С настройкой комплекта попотел малость, на транце имею полтос с весом за 80 кг.
Автор: Серега г Красноярск Есть несколько вопросов. Удлинял и не раз. Загляни в Рыболовную академию. Есть желание материал и все для этого, поэтому охото попробовать самому. А вообще-то такую операцию не каждый сервис может осилить! По фото хорошо видно. Левая - оригинал, правая, с полукруглым сечением, тайваньская. Вот и вопрос - хде найти такой вот оригинал и сколь он стОит? Тайваньские, конечно подточу до совместимости, но и нормальный оригинал не помешает.
Автор: Smit Не важно - Тайвань или оригинал Левая - оригинал, правая, с полукруглым сечением, тайваньская вы скорее всего путаете, правая оригинал, она полукруглая на фото оригинальные аутбордовские шпонки малой-средней и большой серии. Мотор года выпуска, насадка оригинал, ни разу не разбиралась. Может в то время такие шпонки делали? Вопрос конкретный - есть у кого такие шпонки на продажу и сколь стОят.
Автор: paa57 Улитка оригинал. Полукруглые переточил, но они ниже получаются, то есть нагрузка и на паз импеллера, и на прилив шпонки выше. ВладимирА - еще подскажи, плиз, на эти старые мерки 20джет см3 быстросъемы делали?
Фидель все у тебя в порядке с твоим мотором и насадкой! У меня такая же квадратная шпонка стоит. Запасную покупал в Междуреченске!!! Думаю тебе Володя тоже не откажет. Володя Междуреченский, дайте две! По ры на авторынке из под автола.
На запасной крышке сделал конектор и теперь у меня плюс три ходовых бака по 50! Может слегка неудобные к наливу и увязке на борт и т. По по знакомству конечно. Пятилитровки просто и бесследно утилизируются путем сжигания в костре и места к концу похода освобождается много и риски потери топлива минимальны. Получил насадку от Володи, -теперь полный комплект. Вчера уже была мощно обмыта- надеюсь также будет ходить! На днях будем обкатывать мотор, сначала на винте.
Смазка теперь в другой таре поставляется. Как риски пролива топлива могут быть минимальны в ёмкости с толщиной стенки 0. Вообще чем толще стенка и надёжнее пробка , тем спокойнЕЕ. Вот будут ибаЦЦа с переливом - 5 штук пятилитровок на один бак , который хватает на 1 час езды Я когда коннектор сделал на 50 л канистру Я бы ещё понял , применение 10 литровых ПЭТ пузырей , потому как при заброске до места без бенза они в смятом виде занимают минимум багажа в нанятом транспорте Это всё равно что КВСу вертушки презентовать карты километровки пока он всмотриться в карту , он с этого листа уже "улетит".
Автор: pvdv 2. Да, но в комплекте нет штатного шприца. По поводу канистр банок итд Хоть в полторашках. Мне так удобней, так и буду возить. У меня за 10 лет ни одного трабла не возникло и мохнатые ни одну не погрызли - слово знаю Жду новые бронелистовые пластины для решетки из Красноярска от ВолодиА.
Буду и волка в тапочки обувать. Серега, а че не хвастаешься что взял, Т или М? У меня тоже смазка в тубах , заряжаю их в пистолет от герметика и наполняю старые тюбики для родного пресса. Это предупреждение скорее к пневмошприцам, но не как не к ручным. Шприцевал два раза, товотница плотная, чють наклониш шприц в лево право смазка полезла мимо, такими шприцами точно не повредиш сальник. Ещё один ИРС на гора Я из прутка на 8 сваял Да, обязательно, пока интейк откладываю, займусь телегой для мотора, когда будут все комплектующие, доделаю.
По поводу пластин для решетки, с тобой говорили, мне их по ошибке из нержавейки нарубили 12Х18, сейчас снова запустил процесс из правильного металла, с учетом тебя, но когда, не знаю. Есть еще пруток 6мм для осей из 16ХВС, тоже можно.
Если сильно надо,могу свой подарить лежит где то без дела Завтра еду домой в Междуреченск,постараюсь найти и привезти в Кемерово. Шестерка имхую маловато будет И вообще сейчас вопрос интейков не стоит у меня остро их есть у меня , как и обечаек - импеллеров Всё таки начал набрасывать в металле эскиз регулируемого транца винт-водомет без демонтажа ЗЫ да штатных шприцов у Володи как омна за баней Спасибо, все равно буду смазку себе заказывать и шприц заодно возьму у Володи.
Поэтому надо в магазине инструментов купить себе любой шприц для автосервиса с возможностью устиановки на тубу. Кепку Outboard Jets я тоже не крал, так как два года назад еще упомянал что их в водометы не кладут по моей просьбе, потому что на таможне могут принять этот аксессуар как элемент одежды который надо растаможивать по отдельному коду.
Но иногда их кладут в некоторые водометы по запарке. А как я могу объяснить двум водометчикам эти движения?
Если один на речке скажет что кепка была, а другой нет? Значит у кого не было в комплекте, надо у Володи требовать! Зачем ему несколько сотен кепок? Можно ещё несколько вопросов задать? Все советуют сразу брать мото голову в 40 л. В первом случае получаем комплект и с винтом для эксплуатации по озёрам и водохранилищам , и с улиткой для рек!
Данная универсальность для меня очень актуальна! Во втором варианте впринципе тоже можем использовать лодку на больших водоёмах Буду рад услышать Ваше мнение! Насчет поставить на учет, нужно на месте уточнять, в некоторых ГИМС понимают и знают, что с насадкой я мотоголовка выдаст 30 л. А у неё три разных тубы, маленькая как раз от штатного шприца. Я по простоте купил компактный нажимной, еще не получил, думаю из тубы смазку в любой подходящий можно заложить.
Они меньше места занимают,т. Насчет коннектора - удивило, что коннектор от моего Мерка полностью совпадает со старым ямаховским, так что их у меня тоже есть, а значит будут и ходовые баки-полтинники :- Владимир г. Междуреченск писал: в связи с поставкой смазки в новых тубах как герметик из стоймага заводчане упразднили смазочные шприцы ввиду их невозможности соединить. Поэтому надо в магазине инструментов купить себе любой шприц для автосервиса с возможностью установки на тубу.
Придется откопать в гаражике компактный шприц для шприцовки с телескопическим носиком и вспомнить, как туда набивать смазку слоями, без пузырьков воздуха :- Неужели в тюбиках совсем не стало смазки?
Да понятно, санкции все дела Кепка мне все равно большая и не нравится чето Отдельно можно взять пару туб со смазкой? Буду как Uri- в старый тюбик перегонять и как и раньше маленьким пальчиковым шприцем пользоваться.
Хорошо если не торопишься , сжег 25 , пристал , перебуторил всю лодку, залил ходовушку из полторашек , спалил тару, попил чайку и пошел дальше Просто продырявилась-протерлась об какую-то неприметную железячку. Если так важно место в лодке на обратную дорогу, то пустые канистры вывешиваются на леере за борта лодки и всех дел. Видео и фото на эту тему в сети много. Спасибо за ответ! А может привести ставить на учёт мотор в штатном варианте с редуктором и винтом?
Или там обязательно указывается тип движетяля винт или улитка?! Извените, сам на учёт лодку ни разу не ставил Тут тебе надо с твоим ГИМСом консультироваться Автор: Арбат29 На Солар джет тоннель допускается установка двигателя 40 л. Так что с ГИМС не может быть никаких проблем с постановкой на учёт. На сайте Солара вся эта информация есть. Могут на входе проверить, могут на большой воде, пока до притоков идешь.
Тебя же самого трясли :- Уже рассказывал, как на Бий-Хеме нас раза три проверяли и на берегу, и на воде. У ребят все как положено. Тоннельный Солар, водомет полтинник емнип , в лодке инспектор ГИМС, рыбнадзор и вежливые люди, вооруженные калашами. Первая проверка прям на базе - инспектор поставил столик в тенечке на месте спуска лодок, разложил протоколы и началось :- Одного за отсутствие номеров и ТО на новой лодке, другого, на самодельном моторном катамаране, за отсутствие документов как таковых, кого-то за отсутствие прав, и т.
Но, правда, сильно не зверствовали, в основном по минимуму выписывали, от рэ :- И им отчет-протокОл о проделаной работе, и гражданам не так обидно Поэтому даже если раз в год по - все равно экономия Отсюда и предпочтения. В машине! Мотор неисправный - хотите берите на буксир и тащите до машины! Не захотели. Пожалуйста Полипов Петр Петрович г.
Асино ул Ленина 1 ка С ТТХ я ознакомился Но значит объзатльно перед покупкой необходимо обратиться в ГИМС! У нас инспектора ГИМС на водоёмах переодически встречаются, поэтому что бы не портить настроение и отдых хочу всё сделать по закону. На каком то из форумов чтал что нога у новых Сузук из композитных матерьялов пластиковая правда ли это?! Ведь при ударах о камни она отломиться нафиг И цены не шибко приятные. Но когда ты подъезжаешь к воде на машине, а там инспектор и вежливые люди с калашами, имеющие право на проверку личных документов, отмазка с доками уже не прокатит.
А если начать наглеть, то и задержание на сутки до выяснения вполне реально. А кто-то не рэ выпишет, а поболее - до полутора тыщ. Два раза нарвался и уже "отбил" :- Я к тому, что уж если нашел сотню-другую на комплект, то лучше не мелочиться с НЕ регистрацией.
Нонче поговаривают, что в сезон гаи будет проводить совместные с гимс проверки на дорогах на манер операции Снегоход с ГТН. Если лодка на прицепе - не утаишься. Я это все к чему, лучше ставить на учет чтобы не испортить себе и без того короткий отдых. Тем более, если лодка не только под водомет, но и под винт, вероятность встречи с гимс существенно возрастает.
Вроде как понял трёхцилиндровый мотор предпочтительней Какого качества насадки на Ямахи, бывают ли оригинал?! Ну и как то ямахи у водомётчиков не пользуются особой популярностью, почему?! Вот и я точно такого же мнения! Спасибо за поддержку и понимание!
При патрулировании на воде подплывают к причалам, стоянкам лодок и проверяют всех кто там есть! Как то раз на воде шли за мной, догнали, поравнялись Видимо рассмотрели что мотор 9,9 и поплыли дальше именно к стоянке лодок куда шёл и я. Подплыл, молча загрузил лодку в машину и уехал, вопросов мне не задавали. Для этих вежливых у нас найдутся свои убедительные аргументы, а вообще лодка у меня зарегистрирована и судовой есть Ибо еще и по Оби иногда 2 раза в год на ней хожу.
Будем выбирать сороковку значит! Про бак вот тоже думаю, актуальный вопрос Думаю если буду брать всё лодку, мотор, улитку и бак думал на 65 литров , то брать в одном месте- скидку выпросить может получиться Но это мои мысли, а как на практике дело с запасом топлива обстоит - у всех по разному.
Переливаться, дозаправлять постоянно основной бак считаю неприемлимым, так как теряется время и так немногочисленных и коротких выходных, а так же пробить и разлить по всей лодки пятилитровку бензина совсем не приятно.
Как вариант рассматриваю пару алюминиевых сороковок они есть, даже покупать не надо. Но они на дне лодки оставляют круглые отметины. Да, не плохой вариант если крышки на них плотно закручиваются Более чем плотно Стоимость улитки к ней? Бывают ли такие моторы с румпельным управлением???
И вообще по каталогам производителей ямаха, тохатсу, меркури все трёхцилиндровые сороковки идут только с дистанционным управлением! И что странно, полтинники есть и румпельные и под дистанцию Автор: Turbo17 5. Не помню кто выкладывал,но была инфа по проверке установке зажигания на Мерк С описанием и фото.
Там положение рисок относительно положения дроссельной заслонки. Буду признателен. Uri Юра. До гаража сегодня не добрался. Завтра доберусь,погляжу и отзвонюсь. Спасибо, сейчас буду знать что искать! По профилю так понял что ещё имеете Сузуки Решили поменять? Или собираете ещё один комплект?! Хотелось бы услышать Ваше мнение о сравнении этих двух моторов, как от владельца обоих! Спаибо мужики! Действительно трёхцилиндровый Меркури предпочтительней на мой взгляд двухцилиндрового сузуки с равным весом и не существенной разницей в цене!
Естественно Мерк40 3ц Володя Междуреченский хвалил, особенно в высокогорье , а Володе мы доверяем. Фидель , не сцыте за нашу раскоряку опытные ездят в кресле, а болезнями нас никакими не напугаешь, после нашего инсулина Сегодня за вечер привел в порядок БРС. СлаваШэ был прав, выпали центрирующие штифты, а на болтах соединение ушло на 0,8 из за чего и погрызло обечайку Автор: evkokos Помогите начинающему водомоторнику.
Какие запчасти к водомету необходимо иметь с собой, чтобы оперативно устранить мелкие неполадки на реке? Из прочитанного понял, что нужны запасная шпонка крепления импеллера к валу. Кажется что для япономотора больше и не нужно. Для китайского бы больше возил. Кстати то же самое на Хайди. У меня после аварии немного не родной стартер и уже вторая собачка. Для китайского вожу плюсом к тому , что Серега перечислил-подмаховичные катушки и коммутатор. Правда больше для самоуспокоения, насчет шпонки - не слышал , что бы их срезало, скорее уронишь в гальку при монтаже.
С использованием стального импеллера необходимость в запасном отпала, я его даже не точил за сезон ни разу. Ну и для лодки в той же аптечке - ПВХ, клей,отвердитель, ацетон, ролик, шпатель Буду потихоньку приобретать. К сожалению водометная насадка не оригинал. Брал в сборе с мотором в истмарине. На оригинал денег не хватило, поскольку покупка лодки с мотором ударила по карману. К сезону собираюсь приобрести резинового волка, а вот на запасной импеллер пока денег не будет.
В этом сезоне дальних переходов не планировал, максимум км вверх из них половина пути по полноводным рекам.
Надо опыта набраться. Подскажите еще пожалуйста подойдут ли запчасти для оригинальной улитки к тайваню? Тайвань для рукастых не так страшен как его малюют. У меня и интейк родной тайваньский, правда обутый в тапочек, еще живой, а поколотил его в этом году я знатно В крышке просто нарезал резьбу как на коннекторе. Она ещё лопнутая по верху , вплавил сетку в трещину как бампера чинят и всё работает крепче чем было.
Трубку заборника удлинил алюминиевой с Леруа по диаметру Сеточка на всасе сохранена Всё разбираеться и ставиться в родной бак Залил и ездиЙ.
Экспедиционных канистр. Таскать по завалам и порогам лучше 30 литровые. Они годны к переноске. С полтинником чисто на марш. Всё от задач и условий. А таскать даже 30 литровую канистру я не готов. Ну не знаю, у меня на тайваньском из родного остались только корпус улитки да вал. Но чашку реверса я тоже решил возить с собой.
Не могу без нее! Не упомянули - проставку, корпус подшипника, проставку помпы, помпу в сборе, болты крепления "тела" к дейдвуду, крепление корпуса подшипника к телу, наборные шайбы зазора, демпферную шайбу. А пожалуй что то типа такого:. Междуреченск писал: Но чашку реверса я тоже решил возить с собой.
Может зря? Не упомянули - проставку помпы, помпу в сборе - а зачем помпу в сборе возить в запасе? Одна помпа стоИт на редукторе, одна на водомете. Если что - всегда можно перекинуть.
Ну разве что еще одну крыльчатку возить на самый всякий случай? Да и не поставить его у меня , поскольку надставка на сОпле. Возить , так уж ремкомплект - крыльчатку, пластину, вкладыш. Автор: kolmik Не хочу плодить тем.
Может здесь кто знает:. По инструкции.. Стратегический запас при отдаленности от берега? По инструкции - рискну предположить, что на машине более точная система стабилизации бортового напряжения с подмагничиванием обмотки ротора генератора, а на ПЛМ чаще всего простой выпрямитель без стабилизации. Ток заряда ограничен лишь мощностью катушки освещения и на больших оборотах может достигать ампер, что просто губительно для небольшой АКБ.
А вот для указанного АКБ 72а-ч это нормально. Так что, если возить небольшую батарею, то непременно надо ставить реле-регулятор или хотя бы просто однополупериодный выпрямитель в виде одного диода. Сейчас поставил более совершенное РР на М Потому как по сути вся конструкция держиться на двух шпильках М6 , которые при ударе будет срезать , потому как удар будет толкать решётку взад.
Сам делал такую же , без передней части , так потом ставил гвозди мм с зимухи , потому как шпильки довольно быстро кончились. Ударом эту П образную решётку пихает назад Сейчас обвязал и передок решётки Это их дело, пусть как хотят. Но когда на высокогорных озерах я оторвал заслонку реверса, было такое чувство что у меня украли на сплаве одно весло.
Долго объяснять не буду зачем именно мне и Виталию Абакан нужен реверс, тем более я это делал в Юриной в своих темах неоднократно Вот, например. Река Бель-Су. Эти "ворота" принесли очень много несчастья людям пытающиеся пройти их ходом. Я отработал прохождение кормой на малых оборотах с дозированной тягой и разумеется с помощью реверса. Там есть каменная ловушка с полкухню величиной, там без реверса никуда.
Без реверса никак! Я не говорил что надо проставку помпы и помпу в сборе возить! Я говорил что их не надо возить! На помпах я не разбогател, это не мой ассортимент Зачем эти ссоры? У меня сейчас нет надобности в рекламе проставок помп. Все водометчики страны кроме начинающих знают где продаются водомёты. Междуреченск писал: Выход из ворот. Надо самому попробовать и сделать выводы. Выглядит впечатляюще! Главное, чтобы так ещё и ехал. Решил попробовать Выдру.
Жду когда построят Интересно, что за зверёк такой. И как себя ведёт. Автор: Александр Шибанов Насколько помню, насадка у тебя уже есть. Есть куда стремиться! Крупный хариус не пойман, трофейный таймень тоже, да и мест много у нас замечательных, везде хочется побывать. Насадку почти год продавал. Никому не нужна была, либо за бесплатно Готов был за 60 отдать. А тут такой ажиотаж с этим мотором поднялся в межсезонье, вот и решил сам попробовать! Комплект должен получиться действительно экспедиционный , а крупного хариуса станет еще меньше Моторчик чисто под дистанцию?
Я не жадный, много не съем, хотя увезти можно будет очень много Главное, процесс Да, дистанция. У нас, наоборот, обещают ранний ледоход в этом году. Но только одной природе известно что будет! Быстрей бы уже В прошлом году в Томске с 12 марта были плюса и 6 апреля река пошла В лесу еще снега Прошлой осенью ОВХ незаполнено было, и сейчас воду сбрасывают. Судя по графикам верхнего бьефа сейчас уровень вдхр. На Оби даже на юге ТО явные забереги, а на севере Март, щуки, снегоходы, хорошая компания.
Что еще нужно для щастья Автор: ктитор И как себя ведёт Привет Алексей. А свой Солар с нововклеенным дном куда дел? Или будешь на новом моторе обе лодки юзать? Да, а моторчик супер! Предмет мечтаний. Я вокруг Мерка 40 пол осени ходил облизывался, но не потянул Я думал моя маха 50 тяжелая, ан нет, пушинка - 73 кг. У нас тоже в 15 снега навалило анамально , но суперпупер паводка и в помине не было.
Просто весна не жаркая была и постепенно вода сходила,почти до середины лета в берегах. Тут как повезет. Автор: andrreich Снег лег на сухую землю. Высокий снежный покров и практически отсутствие затяжных морозов во всяком случае у нас в Новокузнецке не дали ей промерзнуть. Так ,что сейчас влага ,при таяние ,очень хорошо уходит в землю. Если не будет сильных дождей в апреле ,то точно проскочим. Сибири Самое главное , что бы не было как прошлым летом - северные притоки Енисея пересохли, а юг Восточного Саяна - топило мама не горюй!
С пришлось продать, не могу я позволить себе 2 лодки иметь, сильно жирно будет. А так да, было бы интересно сравнить. Но правильней сравнивать В и С Тоже на нее много смотрел. По-моему ладная лодка, но что-то меня ее цена укусила Всё просто, любопытство Абакан был, Солар был, а Выдра нет! Да, можно только позавидовать.
А я видно уже старый чтобы эксперементировать Ладно, ждем,с подробных отчетов. У нас так в 15 году было ,червей можно было в феврале копать.
Когда дрова пилил , то раскопав снег под листвой обнаружил абсолютно не замезшую землю , и такое бывает. К концу апреля жду Автор: Алексей Чита 81 Может будет кому интересно. И там все бурно обсуждают сегодня поступившее информационное письмо из министерства по порядку регистрации судов.
Вкратце - можно регистрировать мотор бОльшей мощности и-или массы , чем указал производитель лодки, при условии, что инспектор ГИМС выехал на водоем и убедился в безопасности данного комплекта. После чего он составляет акт и лодку регистрируют. Второе обсуждаемое новшество - подлежат регистрации мотолодки, даже если мотора нет, но если предположить, что он есть массу максимально допустимого мотора будут брать из интернета и масса комплекта виртуального превысит двести с чем-то кг.
Второе маловероятно - ни разу не видел катер на веслах, а вот первое интересно, должна отпасть проблема с регистрацией водометов большей мощности.
Идите с инспектором договаривайтесь , если сможете если денег хватит.
На американский денег не хватает. Автор: Turbo17 С усиленным днищем и более килеватый. Будем считать дни до ледохода на наших речках и испытаний. Пророческой оказалась картинка выше Ссылка. Теперь тебе придётся рассказывать, как лодка себя показывать будет! Ну для этого и затеяно было. После последнего похода , разочаровался в плоскодонном днище в порогах из за прохватов.
Ну вот Сергей Валерич прислал рестайлингового , бОльшая толщина днища и большая килеватость. Будем пытать в порогах после ледохода. Доделываю транец - трансформер винт-водомет а ля Академия , только попроще и на основе моего - регулируемого. Как закончу - результаты выложу Автор: mike 29 Дядя Юра , привет! Что имел ввиду под усиленным днищем , бронированным ПУ, либо более килеватым - соответственно толстым матрасом?
Этот импеллер на Т50 показал оборотов от стандартного AL оригинала. А полировка нержавеющего дала какой-нибудь эффект, есть смысл этим заняться? Тайвань нерж в среднем на оборотов меньше крутил на моём моторе Т50, чем алюминиевый оригинал. Междуречинск к тебе у меня вопрос. Чем дело закончилось, чем душа успокоилась? Вообще, меня поразило то, как разнятся отзывы о переделках редуктора. Судя по видео что выложил ANJUY все прекрасно и одним пальчиком, другие же говорят что ставят пятилетний трос и получается просто г-но!
Привет племяш! Много не докручивает! Проявитель кончился Ну а если серьёзно , то хочу две надутые рядом обмерить и обфотать, только как потеплеет , иначе я бронированный обратно не сверну. Тэкуилой обязательно обмывай!!
Думаю и на средней та же причина подъема оборотов! Я бы жил под дождем Ссылка. Если да, то чего клеить собираешься и где, если не секрет? Планирую , но только после обкатки. Но иногда не хватает сил сдержаться! Спрашивается, зОхрена покупать Тохатсу, Ямаха, Сузуки 50 чтобы после покупки тайваньского блестящего импеллера получить на "выходе" водомётный мотор с й головой!!! Надо было сразу в магазине брать ю голову в стоке с оригинальным импеллером.
Было бы тоже самое по кпд и дешевле. Спрашивается, зОхрена брать дубликатный водомёт чтобы практически сразу после покупки заменив импеллер и интейк на более потребные модели, уравнять его в цене с оригинальным водометом! Конечно, здесь еще участвует выходное сечение улитки и другие компоненты водомета. Ставим импеллер А - вывозим на глист N килограмм и идем со скоростью Y км. И никаких теоретизирований и споров Кстати проделаю это на испытаниях своей новой "морковки" , всё равно буду на грузоподъемность её пытать.
Сравню люминий Тайвань и нержу Оригинал от Володи, на одной и той же обечайке- интейке. Всё упирается в деньги, как всегда! Не гуманный ценник что-то у америкосов, пока это и останавливает! Если про истмарин и америку инфа есть, то по размеров почти нет, кто-нибудь катает на них?
Оригинальные насадки ведь также с люминевым импеллером идут. Или я отстал от жизни? Для себя сделал примерно такой же вывод. Зачем я, купив мотор, который может крутить бодрее всех кубовиков, буду ставить тайванский импеллер, который уронит показатели? Тайвань давали на пробу. Сравнивал оба в один день, на одинаковой воде, с примерно одинаковым зазором по щупу. Себе буду брать только оригинал. Просто я могу сравнить то, чем владею Я вообще высказывался к тому, что обороты - еще не полный показатель Приложи для начала один к другому.
Если шаг совпадёт, то можно не утруждать себя загрузкой лодки, для понимания, что будет лучше, в любых условиях эксплуатации, только по показаниям тахометра. Было-бы очень интересно добавить в это сравнение нержу полированную Тайвань от Истмарина.
Может у кого есть не далеко от Uri. А шаг простым прикладыванием, думаю, будет сложно сравнить, только если он значительно отличаться будет. Мы тоже в майские праздники будем выдру с Я40 и китайской насадкой и ИРСом на грузоподъемность испытывать, отчет обещаю. Я думаю, что бы понять, слизан или нет один импеллер с другого, достаточно будет визуального осмотра. По расположению захода и выхода лопасти, и просто приложить один к другому сравнить по шагу.
Если не доверяешь глазам, можно мерительный инструмент применить. Очень наглядно. Где какой, можно прокомментировать? Это экспериментальные импеллеры супермалой серии из древней темы Владимира А, по насадке на сузу Как я понял, заводом были предоставлены 3 импеллера разного шага на тесты, чтоб выбрать самый подходящий, который пойдёт в серию.
Опять же,- сужу по малой серии! По размерам почти везде хоть чуть, но отличается! А алюминь импеллер может крутить немного быстрее чем нерж я думаю, из за немного меньшей вместительности воды более толстых лопастей! Автор: А. О , привет , пропажа! Все же это скорее противодождевое решение , от макания в воду - наврядли Ну нынче то мы увидим результаты испытаний тапочка Калугина????
Во , Андреич к нам в гости заглянул, в рядах Выдроводов прибавление твое? На воде не пробовал, покрутил в цехе баранку, редуктор зажал в тисках. Перекладка тоже очень короткая 0,6 оборота. Услышав недавно хвалебные отзывы от этой концепции засуетились снова. Виталий Абакан подготовил к дальней экспедиции подобный редуктор. Я опробовал его рулежку на воде - на пару часов "поменялись рулями" на долгом перегоне, я пытался себя уговорить что это клёво, но все же не уговорил Люфт очень большой, усилие большое, перекладка 0,6 очень мала рулёжка острая точность прохода понижена, звук работы редуктора неприятный трение наждака об слесарный стол.
Виталя за счет своего ума этой зимой снизил люфт, уменьшил усилие троса. Он хвалит и доволен этим вариантом. Но всё равно не приму этот вариант рулежки! Стараюсь идеализировать всё либо хорошо, либо никак , считаю, что перекладка должна быть в один оборот, иначе получается не руль а джойстик.
Это моя точка зрения и она может не совпадать с другими. Возможно у него более быстрые руки, реакция Ведь легендарный бразилец Айртон Сенна из Ф-1 тем и выделялся среди соратников что время отклика рук на руль у него было на десятые доли сек.
Меньше чем у остальных Ну , будем надеяться , что всё у тебя получиться На днях начну ваять крылышки из твоего полиуретана! Междуреченск писал: Володь, попутно , как там дела со втулками Сегодня заскакивал в подшипники , взял на запас российский за рублей и вспомнил про втулку, хотелось бы к сезону вместо прослабленной поставить новую. Что бы не шприцевать каждые 5 часов. На словах за столом договорились о поставке втулок отдельно от вала.
На деле, они их не отгрузили, несмотря на очень настойчивые мои просьбы. Образец единственный я на их глазах внаглую положил себе в карман, объяснил что буду изготавливать дома. И правильно сделал, потому что это и будет эталон для замеров!
У меня такое чувство что они как с другой планеты, говорят одно иногда, делают совсем по другому. Язык у них бедный, без красок. Им не скажешь ихними словами - слышь ты, козлина! Мы же обо всём договорились! Всё чезер сорри, икскьюз ми, словестное вальсирование. Делают так как им надо.
Они даже цену не обозначили. Я им говорил, давай душнём контрафактные водомёты! Ни в какую! Заниматься мне этим сейчас некогда. Я опять на другом конце планеты, в другой стороне.
В середине апреля попробую дернусь по изготовлению втулок и однооборотного редуктора. Нахера из такой дальней дали возить, да еще и пошлины со сборами платить? Мое ,Юра,мое Сложно быть Выдроводом на твоем форуме. Любое упоминание о Выдре здесь воспринимается неоднозначно. Надо наверно над ребрендингом поработать. А пока перенимаю знания более опытных товарищей. И еще Хочу поблагодарить Владимира с Междуреченска за помощь, которую нам оказала его команда 15 лет назад на Малом Абакане. Кто тут хоть слово плохое сказал знатному выдроводу Олегу ОЛТ?
Эта тема задумывалась как разговор об экспедиционных лодках , здесь обсуждались и Фрегат и Солар и Выдра и Зодиак И все трения производителей пусть остаются за кадром - жизнь сама расставит все на свои места! Так что вэлком! Идею подсказал транец академиков Но у меня будет всего два фиксированных положения , а лифт для настроек будет по прежнему осуществляться домкратом.
Водометное положение. Андрей, 15 лет это серьёзный срок для пожинания лавров! Догадываюсь, что мне своими уколами удалось спасти ногу вашему травмированному товарищу? Или нет? Если крепеж делать не на торцах конструкция не сложится одна в одну, а в водометном варианте ,сам знаешь, не желательно иметь мотор далеко от транца Так что взбаламученный рынок еще долго устаканиваться будет, и снижения цен на нем не предполагается в силу вышеуказанной причины.
Если раковина плохо отмывается кометом, то грейпфрутом она отмоется лучше. Если таблетки этим соком запить то можно вообще двинуть. Так что, Юра, правильней так: -Был Федот и там и тут, -Он в каком-нибудь Гонконге жрёт какой-нибудь арбуз. Но моя розница пока стоит на месте, как и раньше. Учтено , в вернем положении транец будет притянут к рамке болтиками м Да ,Володя это тот случай. Мы впятером спускались на плоту с Изерлы. А Вы несколькими группами по Малому отдыхали.
Пара уколов антибиотиков на время стабилизировали ситуацию. И в итоге все благополучно закончилось. Maxx , Ага Нашли главного отрывальщика Особенно за Мельникайте я там так-то езжу раз в полгода, а уж утром и в город - вообще вроде ни разу. KolemBass писал а : Maxx , Ага Нашли главного отрывальщика Особенно за Мельникайте я там так-то езжу раз в полгода, а уж утром и в город - вообще вроде ни разу.
Maxx , там еще несколько крепких словцов было сказано в пользу тех ,кто ездит по обочине Holtoff , хороший сюжет, оперативно сработали:. Holtoff , ну теперь, можно взяться за Федюнинского, перед кольцом Мельникайте, и перекрёсток с Пермякова. Сёдня чуть в бочину с обочины не впороли Ещё пакли гнул водятло Хотя могли бы от спецтуриста, ещё полосу сделать, для тех кому на право, причём со стрелкой, что уезжала полоса Интересно, за сколько штрафов тебя отучат по обочине ездить?
Просто интересно на какой сумме прозрение наступит. Стоите на светофоре, видите будет зеленый включили-передачу, зеленый-шустро реагируем а не катимся кмч, тогда пропускная способность перекрестка в разы повысится а затор уменьшится, ведь очень часто заторы именно на светофорах из-за тупящих, и стоять ждать пока до вас допрет что пора трогаться ждать не собираюсь только если настроение хорошее очень.
Он ведь реально вас никаким боком не касается, он хочет сэкономить свое время не во вред другим, при этом рискует быть настигнут доблестными сотрудниками. Но ведь это его а не ваши проблемы, не так ли? Пусть ездит кто и как хочет. А то Вы все здесь хвастаетесь что ни нарушаете нигде, машину паркуете как положено и прочее.
Прям ни за кем незамечено ни чего плохого все прям правильные. Дайте людям жить спокойнее. Создается пробка из-за того, что по обочине летят особо торопящиеся люди и влазят в общий поток уже перед самым мостом, из-за чего создается еще большая пробка и основной поток при этом очень проигрывает. Предлагаю ехать правому ряду половиной корпуса по обочине, не давая тем самым делать резиновой дорогу, резиновым людям.
Garinch писал а : Пусть ездит кто и как хочет. Добились всё таки огласки Теперь следите что бы все поворотники включали и ближний свет фар Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды: А чё это за лохматый вестник народа???? Ну и ещё за одно этот лохматый ещё разок по экрану проскочил в 1. У нас в городе машины людей на зебрах на куски рвут причём с женщиной за рулем а тут такая серьёзная проблема аж жуть Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды: хы ну а рыжий Гаец просто взорвал Вышел бы на перекрёсток да и показал, там наверное народ который мимо ехал думал о том же видя как ИДПС стоит на тротуаре и пируэты выписывает.
Сегодня проехал от Друдбы до моста за 8 минут!!!! Александр , закусило? В кадр на обочине попал что ли? Обращаюсь к обочиноводам: Вставайте раньше, если опаздываете постоянно, если не можете вставать раньше - ложитесь спать раньше, легче вставать будет.
И гайцы стоят и пробки нет Дак зачем мне ехать по обочине ,да ещё и к гайцам если там пробки нет??? Александр писал а : Как ездили так и ездим Дядька72 , не закусило Добавлено спустя 43 секунды: Ну а рыжий гаец это Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд: Время покажет, будет ли результат Ну или я себе по верху на совм.
Александр писал а : А чё это за лохматый вестник народа???? Всё таки лицо портала как ни как! Александр , Время покажет, будет ли результат Ну а от остальных слов не отказываюсь. Красотища на мосту сегодня!!!!! Ни одной машинки на обочине быстренько добралась до работки, думала раз раньше приехала успею кофе попить-аж нет! В лифте на полчаса застряла! Martin1 , с 7 до 8 и с 19 до 20 у ДПС пересменка, одна машина снимается, через некоторое время приходит другая.
Только на особых точках машины меняются на месте. Можно же так сделать??? KolemBass , а ты везде банишь? Дядька72 , а говорил, что не закусило Нет, к этому разделу у меня доступа нет. Так получается что всегда найдутся люди которые что-то придумают и сделают по своему, как им надо и ничего с этим не сделать. Ездить по обочине это не хитрость, есть кто делает еще хитрее Допустим сосед по дому выезжает с улицы Потемкина Мыс , заезжает через лесопарк Гагарина на набережную и там тропами-дорожками выезжает возле Тойота-центра:- В этом году не знаю, но в с утра всегда так ездил, иногда меня подкидывал если в город надо.
Дорожка вроде норм, ездили на Приоре, нигде не буксовали. Время от дома до моста около минут. Хотя и от этого есть вред, если все туда ломанутся что останется от рощи и набережной, главных красот родного Мыса?! Поэтому когда была необходимость попасть с Мыса на Мельникайте я ездил через понтонник на Лесобазе. Пробовал раз по обочине, не понравилось правда не на совмещенке ехал а в Сургуте на Югорском мосту в августе когда тот был на реверсивном движении.
Вернее я изначально шел по правой полосе там было намного меньше машин и знаков запрещающих занимать эту полосу я не увидел. На сужении дороги до одной полосы почти все с моего ряда ломанулись по обочине, я не хотел наглеть, начал проситься в левый ряд.
Никто не хотел пускать, 1 идиот на убитом ржавом вкруговую коцаном 41 Москвиче чуть бампер впереди идущей Витары не вперся лишь бы меня не пустить. Пропустил я там так машин 10 ну свояк и говорит поехали по обочине, да и Камри сзади периодически дудела типа че тупишь.
Ну поехал по обочине так меня и сзадиедущую Камри регулировщик еще первей того ушлепка на Москвиче запустил машин на 20, прилично так обьехали. Конечно было не очень приятно, успокаивало то что сами виноваты, не пускали проехать по правилам. У нас в Тюмени так не катался, предпочитаю изменение маршрута на менее загруженный. Есть более простой способ пресечь езду по обочинам-без ГАИ,саморезов и камер.
Толкнуть поперек обочины бульдозером грунт в трех-пяти точках-валики сделать. Не найдется идиотов слалом выписывать с регулярным щемлением в ряд. И обочиной можно пользоваться для аварийного сьезда.
Не естетично будет наверное валуны у обочины, потом службу по уборке снега сверху отжарят. Berger72 , Не естетично. Romulas , Ну ,во-первых,летать не нужно. Во вторых,если уж развивать до конца-валики можно сделать под углом-направить "летунов" дальше в кусты. Единственное плохо-если сломается авто-займет ряд,т.
Romulas , почитай предназначение этих барьеров, они явно в том месте не к чему и никак не для того чтобы по обочине не ездили а для выделения опасных участков трассы, если уж и говорить об ограждении то высокий бордюр с тротуаром как на челюскинцев вместо грунтовой обочины там правильней.
Дак потоки встречных направлений на магистралях. И вот чтобы обезопасить водителя ставят такие ограждения которые кстати определенным образом складываются при ударе гармошкой. Но ставить их на прямой, практически в поле, где еще и ограничение 40, ну никак не соответствует их предназначению.
Я говорю как оно должно быть, то что на деле все знают как бывает. Romulas , прав! По мне дак их нехватает в городе;Герцена-Мориса Тереза,М. Vasilich72 писал а : Romulas , прав! Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды: Holtoff , если разметка видна,то какого хрена на подъеме поток более чем на половину находится на полосе встречного движения!
Vasilich72 писал а : Holtoff , если разметка видна,то какого хрена на подъеме поток более чем на половину находится на полосе встречного движения! Проверь "на глазок".
Причем двигаться первый ряд не желает! Я к чему:при ДТП со встречкой по касательной,не обьяснишь инспектору ,что мол "все так ехали",возмет рулетку и поздравит со всеми вытекающими. Holtoff писал а : Тебя куда понесло то вообще? На обсуждаемом участке дороги ул. Мельникайте от ул. Дружбы до Совмещенного моста разметка есть, разметка видна, а так же четко видно, где Преграды и сотрудники только немного ускорят движение. Автомобильная общественность нашла способ борьбы с пробками.
Меня честно эта цитата улыбнула. Они что с другой планеты и на работу на дежурном НЛО прилетают тапа не вкурсе,в иллюминатор не видно было? Камера окупиться за месяц! Езжу там каждый день в 8. Автоновости , вроде опоздали, то же самое уже Holtoff , выкладывал выше, или от журналиста НЕофииальная версия была, а тут официальная? Еще и штрафы поднять несоизмеримые с з. Соблюдать будут за исключением вышенаписаных особо"особенных",если у них мигалки окажутся или корочки.
Ну до Москвы нам далеко. Недавно я сам получил штраф за езду по обочине, но когда увидел на форуме подобное обсуждение был в шоке сколько правильных то тут и многие рассуждают истинные каровцы что типа не пускать саморезов кидать, хорошо увидев наклейку кар72 в городе и мигающего фарами "пропусти или еще что нить подобное, раз живем все мы по правилам, пропускать принципиально не буду, сам лично каждый день езжу по этому мосту и никто меня не напрягает просится в ряд пожалуйста езжай друг раз торопишься и я еду и тоже по обочине и прошусь в ряд меня пропускают респект таким водителям-часто это называется взаимоуважение, тут надо не в гибдд идти жаловаться что видите ли их бесят просящиеся в ряд, а подумать что 3 полосы уже давно надо строить и мост строить решили мля проблему относится надо к друг другу нормально и все, а вас из принципа пропускать не буду стойте раз правильные такие Тем не менее стоят, а не едут сломя голову по обочине.
Никому ничем не помогли.. Просто тех кто стоял в пробке и боялся вылазить на обочину - видимо жаба задавила что они стоят, а другие нет.. Я лично когда не тороплюсь стою.. А когда очень надо - "вопросы жизни и смерти", могу и нарушить.. Вобще разметки там не видно, количество полос не указано знаками на сколько я помню, а покрытие дороги - , асфальт или обочина я могу не отличить к примеру.. Ну еду я третьим рядом себе - за что меня штрафовать?.. Сколько езжу аварий из за перестроения с обочины на асфальт там не видел, а если случаются - дак обычные догонялки и обочина тут непричем..
А про аварийность - что ктото может пострадать, а не только автомобили - как ктото говорил в видео, могу сказать что во время того когда там пробка сильно не разогнаться - поэтому серьезной аварии быть не может.. А когда пробки нет ни один идиот не полезет на обочину.. Короче решение проблемы из области: "вместо того чтобы делать дороги - будем уменьшать количество водителей"..
А кто гвозди предлагал насыпать - это что вобще за инициатива такая, вы нормальные люди то вобще? Ктото еще пример приводил про "3 очереди к одной кассе".. Дак там итак получается "2 очереди" - так как 2 полосы.. Может лучше исходя из вашей логики из двух полос одну сделать - и все пробки исчезнут? Так что пример неудачный.. Короче время покажет как ваше мероприятие скажется на уменьшении пробок на этом участке, но мне кажется особо ничего не изменится - пока не увеличить ширину моста..
Все, уехали, видимо терпение кончилось. А я так и говорил Сейчас общественность успокоится и они там ваще не будут стоять Меня не забанить, слишком много свободных имён. Всё равно зайду Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды: Да и вообще , а за что бан???? Я тут почитал люди некоторые не стесняясь гонят друг на друга и ни чего DiCar писал а : Просто тех кто стоял в пробке и боялся вылазить на обочину - видимо жаба задавила что они стоят, а другие нет..
DiCar писал а : Короче время покажет как ваше мероприятие скажется на уменьшении пробок на этом участке, но мне кажется особо ничего не изменится - пока не увеличить ширину моста..
Но перед ними было все таки парочка желающих проехаться по обочине!!!! Дело хорошее поддерживаю инициативу! Меня удивили слова инспектора ДПС женского пола , что спасибо типа , что сказали где надо стоять и собирать нарушителей в протоколы. Вы сами то, господа из ДПС как будь то не в Тюмени живете и по улицам не ездите, вы типа САМИ не знаете, что в городе происходит, вам надо обязательно коллективные письма писать, чтобы вы работали. В видео Говорили экипаж постоянно дежурить будет.
Не видел сегодня его. DiCar писал а : Вобще разметки там не видно, количество полос не указано знаками на сколько я помню, а покрытие дороги - , асфальт или обочина я могу не отличить к примеру.. Сегодня утром ехал, стояли ДПС у Тойота-центр, от Дружбы до моста роехал гораздо быстрее, чем обычно - минут за 8. DiCar ,нормально помогли,речь и идет о том что,если по обочине перестанут ездить или просто остановят желающих это сделать,движение будет лутше.
Ясен пень,если расширить мост ситуация не будет так накалятся. Жаба не давит никого,эт неуважение к остальнам "правильным" водителям и трата их времени в плюс к своему.
DiCar писал а : А когда очень надо - "вопросы жизни и смерти", могу и нарушить.. СМак писал а : DiCar писал а : А когда очень надо - "вопросы жизни и смерти", могу и нарушить.. СМак , патруль за встречку остановит, просто надо быстро объяснить и попросить у них помощи для сопровождения, и тогда будит все ок.
Martin1 писал а : СМак , патруль за встречку остановит, просто надо быстро объяснить и попросить у них помощи для сопровождения, и тогда будит все ок. Holtoff писал а : Воббще, ты чувствуешь, какая ненадежная формулировка "Насколько я помню"? Vasilich72 писал а : DiCar ,нормально помогли,речь и идет о том что,если по обочине перестанут ездить или просто остановят желающих это сделать,движение будет лутше. Мерса остановили, а у этих участковых и 3-ашек дорога везде свободна?
Эдак я завтра себе "синее ведерко" прилеплю и по встречке или обочине поеду! Фигней занимаетесь Каровци, чес слово! Люди по обочине ездят, ай-ай-ай! Какое происшествие! И бегом маляву катать в ПИДРам! Напишите письмо лучше монопольщикам, когда начнут работать по повышению цен ГСМ "нашими картелями", а ннн, нет, лучше этой куйней ненадобной займетесь! Хотя вернемся к примеру с очередью в магазине.. Вчера в обед проехал по данному участку дороги..
Но на подъеме на мост - после того как закончилась обочина уже, 2 полосы.. Однако все множество машин которые по асфальту и по уже второстепенной полосе справа - прошли этот участок намного раньше и я по сравнению с ними потерял даже в обед до минут.. Они нагло врезались в поток, создавая аварийные ситуации и мешая основному потоку движущемуся по приоритетной полосе.
Правда с правой полосы а не с обочины.. DiCar писал а : Хотя вернемся к примеру с очередью в магазине.. Во, мля, у вас, у городских беда прямо! Понакупали машин, теперича дорог на них не хватает. Дело можно исправить только строительством или расширением существующего моста. Galiaf , по ТВ как то заикнулись, что в следующем году займутся реконструкцией совмещенного моста и моста челюскинцев, так что посмотрим Volodya писал а : Galiaf , по ТВ как то заикнулись, что в следующем году займутся реконструкцией совмещенного моста и моста челюскинцев, так что посмотрим Согласен с темой!
Таких мест в Тюмени много. Но мы тоже все виноваты я думаю зачем мы этих цензура пропускаем не пропускайте их в основной поток. KRAB72 , дак бывает не возможно не пропустить. Предложение: составить список мест Тюмени, где существуют "бутылочные горла" в часы утреннего и вечернего потока и написать в ГИБДД бумагу с требованием выставить экипажи ДПС на утренние и вечерние часы, пусть работой занимаются, а не клиентов ждут в засаде.
В рамках этого форума хотя бы список таких мест составить, чтобы Тюмень знала, где "геройствуют". Galiaf писал а : Volodya писал а : Galiaf , по ТВ как то заикнулись, что в следующем году займутся реконструкцией совмещенного моста и моста челюскинцев, так что посмотрим Driver писал а : Информация правильная, есть такие планы у города.
Al писал а : Driver писал а : Информация правильная, есть такие планы у города. Volodya писал а : по ТВ как то заикнулись, что в следующем году займутся реконструкцией совмещенного моста и моста челюскинцев, так что посмотрим Амакан писал а : Я скорее в инопланетян поверю. Al , на ремонт есть Мосты расширять никто пока не планирует, а без ремонта никуда. Самая широкая река в Росии? Потому что мост через эту реку строили больше 10 лет!!!! А может просто вспомнить добрые старые времена, когда зимой к примеру с заречного м.
Даже если это было бы за умеренную плату. И военные бы без дела не сидели ,а деньги зарабатывали. В обшем вопрос можно решить да только некому. Аалекс писал а : А может просто вспомнить добрые старые времена, когда зимой к примеру с заречного м. ЛСН , На лесобазе же переправа работает, и пузотерки спокойно там перемещаются Добавлено спустя 5 минут: Ваще уже сил нет каждое утро одна и таже проблема, убил бы тех кто их в ряд пускает, когда те увидав дпс с ужасом ломятся в ряд.
Кто может изготовить табличку "Внимание на обочине саморезы" на отражающей наклейке, а я каждое утро туда по мешочку высыпать буду. Berger72 , насчет саморезов бесполезно. Вчера на перекрестке перед мостом Челюскинцев работал регулировщик. Регулировал потоки с Осипенко и Дзержинского. Было просто классно! Никто никуда не лезет. Всегда бы так. Светофор бы там установить, который работал бы только в вечерние часы пик. А то вечером в сторону Зареки бывает сложно выезжать.
ЛСН писал а : Вы лично на легковой машине преодолевали те препятствия, того времени на той переправе? АЗЛК там проходил с трудом. Что сегодня было!!!!!!!! Стоял пост-нл видимо толку от него сегодня было мало. Письмо коллективное надо было не в ГАИ передать,а аппарат Губернатора,чтоб дороги расширяли.. По принципу,если где то убывает,то где прибавляется.
Oleg писал а : Письмо коллективное надо было не в ГАИ передать,а аппарат Губернатора,чтоб дороги расширяли.. Это ведь сорвет все планы полку. Один выход, ограждение ставить, его не объедешь.
Shell , нет, это тоже слишком сложно! Деньги нужно выделять из бюджета, а их итак перерасход, баннеры арендовали по всему городу. Седня был заваааал там полный, гибдд не было!!!!! Я в шоке. На Совмещенке третья полоса также не положена, однако "толпа" машин едет Вот и вопрос: есть ли принципиальная разница полк или батальон если ни того ни другого на страже нет!
Наверняка у них повышенная боевая готовность. Так что им не до организации дорожного движения - есть цели поважнее. Каждый своим делом должен заниматься.
Такие прозрачные намеки на то, что сколько не старайся, ничего не изменится Камрады, даже если экипаж стоял только неделю, я все равно не жалею, что оторвал жопу от стула и попытался сделать хоть что-то полезное.
Пусть всего неделю, а люди в пробке меньше стояли. Вряд ли кто-то будет тратить время для изъяснения намеками, прозрачность лишь в том, что действительно ничего не меняется и это уже констатация факта, без каких либо инсинуаций! Честь и хвала за старания, но пробок не поубавилось. Проблема не решена! BlackDJ писал а : З. Holtoff писал а : Такие прозрачные намеки на то, что сколько не старайся, ничего не изменится BlackDJ писал а Сегодня конечно завал полный был!!!!!!!!
А когда пост стоял и правда по-легче было! Спасибо что хоть неделю, но нормально ездили. Разместил Camicadze Romulas , хорошие новости, не могут не радовать.
Жаль что тока днем, вот утром, когда это особенно актуально, подобной "вежлисвости" не было. Oleg , А где там грубость Какой совет - такой ответ Ничего личного Как я понял из сообщений различных источников-ремонт моста планируется, но вот в каких объемах - неизвестно.
Амакан , Shell , не до нас полицаям Holtoff , спасибо за поддержку водителей, обычно стоящих в пробке на совмещенке.
Если первый пункт осуществили, то второй почти неосуществим, ибо хитрожопых "самых быстрых" водятелов ОЧЕНЬ много. Надо каким-то образом заставить водителей создавать один ряд перед мостом независимо с какой стороны реки. Тогда всё будет намного легче. Gan , Надо каким-то образом заставить водителей создавать один ряд перед мостом независимо с какой стороны реки. Лехач , И ты, весь такой "дерзкий и чоткий" с летишь по обочине, тут слышишь на канале - "Машина работает" и сразу: левый поворот, "ну пустиите, а?
Бгг Крутость несусветная. Лехач , Бить будем. Лехач , я шурупы сегодня там по всей обочине насыпал: ехал и высыпал тонкой струйкой из пакетика бумажного Holtoff , только я там вечером езжу! Вот вот,солько раз говорил по рации:"не надо по рации сообщать про экипаж у заправки во время пробок! Дружбы камера работает другое когда ухари по обочине летят. Лехач писал а : Holtoff , только я там вечером езжу!
Holtoff , там и правдо нет пробки вечером в выходные дни. Кстати, да, заметил, с Тойоты бываю там иногда сейчас не так просто выехать в час пик, все плотничком едут, а если и пускают, то со злыми лицами, типа- Мы тут стоим, а ты ушлый по обочине Не объяснишь же человеку, что сам 10 минут стоял в этой же пробке. Ну и что изменилось после огласки??? Да ни чего Ещё больше машин стало ездить по обочине. Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды: Holtoff , и снова здравствуйте. Александр , потому что тупо пропускают ВСЕ!!!!
Толи боятся толи х. Было озвучено много способов: поставить блоки, поставить наряд дпс, не пускать в ряд Передо мной каждое утро машины 2 да влезет!!!! Видят что "новичек" и лезут!!!! А вот из-за того что вам не охото терять 13 часов в месяц-их теряют другие! Все такие эгоисты, думают только о себе!!!! Они предпочитают лучше днём триногу поставить в обратном направлении.
Гаи помогло,но ненадолго. Сердобольных предостаточно,есть и будут. Какие остаются варианты,господа и кто возьмётся претворять их в жизнь? Глядишь движение улутшится и обочина постоит в ожидании. То что теперь машины стоящие на выезд с Тойота центра просто не пускают. Хотя находятся сердобольные и пропускают сразу много машин, вот это плохо. Как перестанут пускать, вот тогда и возможно перестанут ездить 3-м рядом. А почему нельзя просто поставить бордюры поребрики? Останется две полосы как все и хотят.
Главное чтоб бордюр поребрик высокий был как на 50 лет октября. Это самая правильная идея я считаю. А то что говорят если машина сломается и останется один ряд. Машину спокойно можно дотолкать до запраки или шиномонтажки, мест куда убрать машину уйма. Так что предлагаю скинуться всем рублем и облагородить обочину. Что скажете товарищи? Перевозчик писал а : То что теперь машины стоящие на выезд с Тойота центра просто не пускают.
Вы чё, курнули что ли?! Какие обочины? Кто Вы такие, что бы решать где, как и кому ездить?!! Действительно хотите, что то изменить, так ВАМ в администрацию, вот они должны придумать, что или кого там поставить, а может положить.
Повредят вашему авто правую бочину или Вам самим чего нибудь - ну и чего Вы добились, кому что доказали? А там всякие ездят и причин, по которым они там едут оч много - так что стойте и думайте, ищите варианты если стоять не хотите, а своё мнение другим навязывать не надо!
Sanek писал а : Вы чё, курнули что ли?! Действительно хотите, что то изменить, так ВАМ в администрацию, вот они должны придумать, что или кого там поставить,.
А мож Тебя, симпатичный парень, которого Ты пропустила, за мостом с цветами встретит. Sanek писал а Надо как нибудь в пятницу заглянуть к Вам на встречу, походу весело там у Вас - сегодня среда , а Вас всё не отпускает Holtoff , нее - Вы сначала курнули! Ты как то ещё про письмо помнишь Блин, опять куришь что ли? Во Тебя прёт - ну куда Ты пошёл то опять, а? Ко всему сказанному, Твоя аватара в тему - сиди дома, не надо ночью к Моисееву ходить Holtoff , ни чего личного , без обид?
Первый раз в теме - так вскипело, что минут 20 наберу - удалю. Да может у кого нибудь фронтальный погрузчик есть, пол часа работы, сгребсти небольшие валуны из снега через 20 метров на обочине, и все, на бенз скинуться можно.
Раньши читал эту тему так просто, так как не часто езжу по совмещенному мосту, но сегодня, мой путь проходил именно по этому мосту, и как на зло на мосту авария по радио передали. Поток сплошной, помаленьку движемся, начал смотреть "тех самых", кто по обочине любит ездить, но как то не увидел.
Приближаясь к мосту, меня по обочине обогнал мерин г. НО, поехав эту кучку снега, моей машины не хватало, чтоб перекрыть всю обочину, а меня стали обгонять уже совсем по кувету. Еле еле доехал до заправки а там снова кучка снега смог перекрыть обочину, а сзади снова собралась пробка и начали мне моргать фарами Так я простоял около 10 минут, но пробка не продвинулась.
Плюнул на все, развернулся и поехал по профсоюзной. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.
Че за пробка сегодня на совмещённом мосту была в районе была??? В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому Мне тут маршрутчик один зеркало зацепил, а потом на светофоре в форточку что то про ПДД кричал. И вообще понятно теперь почему некоторые прут с правого ряда без поворотников и всего остального, считают себя правыми.
Так и ездим. AK , про отсутсвие знака понял по яндекс карте, но там летний вариант, видимо щас там знак поставили. Перед совмещенным мостом стоит знак окончания правой полосы-левый поворотник,пропускаем,пересираиваемся. На 30 лет победы знак перекрёсток с уходом главной дороги налево-левый ряд уходит налево,правый двигается прямо или направо если нет разметки.
Но мне помнится там разметка была аналог знака по совмещенке только конец левого ряда. Я лично готов с гаишником поспорить,если он скажет что не так! Mkoljan , И чё!? Как ездили, так и будут ездить. Пофигу на знак, в данном случае те кто едет прямо имеют преимущество, независимо есть там знак или нету.
Вносим предложения на изменения ПДД. Рисуем новый знак 3. Maxx писал а : Пофигу на знак, в данном случае те кто едет прямо имеют преимущество, независимо есть там знак или нету. Знаки 1. Водителю необходимо снизить скорость и быть готовым к разъезду с небольшими интервалами. При затрудненном разъезде водитель, меняющий полосу движения, обязан уступить дорогу водителю, движущемуся по своей полосе без изменения направления движения.
В случаях сужения проезжей части с обеих сторон водители должны разъезжаться по взаимной договоренности. B ,. А есть и еще нюанс см. Название темы - к едущим по обочине все это не имеет никакого отношения.
Maxx писал а : Romulas , это не врите с Хоть прямо, хоть косо, если правилами не оговорено прав тот, кто справа А без знаков и разметки, как раз ситуация, когда не оговорено, кто первый Ибо не известно, после сужения какая из двух полос осталась. Про "кто прямо, тот и прав" в ПДД ни слова Maxx писал а : Так что изучайте ПДД Изучайте решения суда, чтобы не было такой каши в голове..
Не всегда тот, кто едет прямо - прав.. Holtoff писал а Короче ничего не изменилось Сегодня ехал- видел.. Александр , зато правый ряд двигаться начинал, когда удавалось перекрыть обочину.
Правый двигался быстрее левого???? Если торопишься-выезжай раньше! Ну и что изменится? Пока наряд ДПС стоит в засаде все правильно ездить будут, а как их не будет, так опять по обочине переть будут. Надо камеры там поставить и за такой способ езды прав лишать хатя бы на месяцев, вот может тогда что-то изменится! Патрулька появилась. Пока обочину не облагородят. Не поставят бордюры и другие постройки, которые не позволят использовать обочину как проезжую часть.
Так и будут там ездить. Что-то сегодня ехала никакого патруля не видела, как едут по обочине так и едут! Еще и сигналят почему не пропускаешь! Калинка писал а : Что-то сегодня ехала никакого патруля не видела, как едут по обочине так и едут!
Езжу там каждое утро. Патруль периодически стоит. Только вот особо умные по обочине до патруля едет. Потом в нормальный ряд перестраивается и после патруля обратно на обочину. Пока не будет там нормального бордюра, так и будут по обочине ездить. Наш народ правил не понимает, он только жесткие меры признает. Будет бордюр и торопыг не будет. Ну еще как вариант разбрасывать ежей на обочину. Но тогда может пострадать и невиновный люд.
Мало кто на обочину съехал. И что, их стало меньше? А гробить свою машину и тратить личное время тоже как не хочется. Да и ладно я. Езжу давно. Наглости хватает. А что сделаю новички, которые и так боятся?
Vitor , Во, во. А ведь люди всякие бывают. Может случиться и так, что и тебе под жопу напинают. А идиотов то меньше не станет. Vitor , поэтому больше по тому мосту не езжу. Сегодня поразилась! Наше доблестное ГАИ-сами едут по обочине!!!!
Экипаж с номером В! Спецбатальону пох На правила. Я вот не видел гибдд чтобы по обочине ехали,наверное позже ехал: а вот со мной ехали сегодня сотрудники,как и все стояли в пробке.
Видимо опять пришла пора гвоздики сеять по обочине. Согласен с гвоздями, но тогда как быть с людьми у котопых как говорится "закипел движок", они же начинают съезжать на обочину чтоб не мешать другим двигаться дальше,и тем самым попадают на эти гвозди. Гвозди это не решение вопроса. Кстати недавно видел как проезжаешь м. Мостовский в сторону у. Дружбы тоже начинают ездить по обочинам. Storm , Ответь мне на вопрос.
За последний год как часто ты видел на обочине машины с закипевшим движком? Стою там постоянно Уже думал, и деревья там посадили бы что-ли, и про гвозди думал. Сейчас у меня план такой, куплю пистолет или винтовку водяную и буду обстреливать просто их конечно это не вариант борьбы но думаю хотя бы злость можно сорвать.. А что? Еще думаю как вариант можно ведро с краской купить.. Сразу видно будет кто нарушитель!!!! Если-бы эти бакланы ехали по обочине только в одном месте города, а то они едут везде.
Лично прижимал некоторых идиотов и не давал им проехать -они в недоумении были. Однажды на Велижанском тракте при въезде в город по обочине пронёсся Форд Фокус. Камни щебня летели очередью по всем машинам.
У деда на семёрке камень прилетел в лобовое и стекло треснуло. Ну не баклан ли на Фокусе? Ехала там на днях, стоит не доезжая до заправки экипаж и принимает нарушителей!
Один умник едет по обочине и тут замечает их, пытается втиснутсься передо мной, я не пускаю! Дак у него такое выражение лица было-типа че тупая не видишь меня щас примут хорошо хоть я не слышала его речи! С такой наглостью залез все-таки жалко было подставлять свою машинку, вдруг бы задел. Storm , за месяц май видет машины у советского и импортного авто прома, восновном те кто стоят в пробках,.
Мне кажется все-таки начали что-то делать Если весной там на обочине кочка за кочкой, то сейчас мне кажется что все выровняли и щебенки насыпали!
Только улучшили блин проезд! Единственное, что там сделали, это выровняли обочину и насыпали щебенки. Раньше там ездили, а теперь летают. Самое лучшее - поднять штрафы за езду по обочине. Или сделать лишение на полгода. Тогда желающих проскочить по обочине будет намного меньше. Потому что не дай бог попадешься Где обещанные колышки на обочине????? Добавлено спустя 1 день 45 минут 32 секунды: Вот видео в тему, в приколах увидал На выходных как раз ехал по этому мосту в пробке.
Незадолго до этого там случилось ДТП и пробка двигалась даже медленнее, чем обычно. После того как мимо меня за минуту проехало машин 5, плюнул и выехал на обочину, после чего на аварийке поехал со скоростью основного потока.
Там где обочина была пошире - все равно объезжали справа. На середине пробки увидел, что мой маневр поддержал еще один водитель, выставив полкорпуса на обочину, благодаря чему я сместился еще правее. Так вместе мы и доехали до подъема.
Мне кажется этот способ лучше, чем кидать саморезы на обочину - ибо она может для той же скорой понадобиться. А что касается того, кто кому должен уступать на подъеме, скажу как проектировщик дорог: если знаков и разметки нет - уступают по правилу помехи справа - как на въезде на мосту Челюскинцев.
Если есть знаки как на совмещенном мосту при движении со стороны Дружбы или разметка - уступает тот кто перестраивается с одной полосы на другую, согласно п. Делаю так же. Еду по обочине со скоростью потока. А вот на счет кто кому уступает, так тут слегка не прав.
Перед подъемом имеется знак "Сужение полос" и в данной ситуации имеет место перестроение, а значит ты обязан уступить ТС движущимся по своей полосе. Приходится ездить на работу по данному маршруту. Засекала не один раз, если встаешь в районе шиномонтажки и отсуствет ДТП, до подъема 3, мин. Ведь они когда потом лезут в ряд создают еще большую пробку! А вообще один раз тоже выставила полкорпуса на обочину и ехала, так за мной ехал "мужчина" совсем не на дешовом авто с северными номерами, так я с включенной музыкой в авто услышала про себя очень много нового и интересного.
При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств , движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа. ЖИРИК , fullrulez , вы говорите об одном и том-же. При наличии полосы торможения водитель, намеревающийся повернуть, должен своевременно перестроиться на эту полосу и снижать скорость только на ней.
Но и в данной ситуации необходимо уступить дорогу тем, кто едет без изменения направления движения. И уступают поэтому те кто справа. Когда на машине. Не мог не добавить. Мульт о ездюках по обочине. Такая же проблема на объездной со стороны Плеханова в сторону московского кольца, там по обочине и в два ряда едут, а потом так же нагло лезут и ещё возмущаются!
Drdiesel , Пару раз ДПСники стояли, когда я ехал так же. Так ИДПС только улыбнулся. Я двигаюсь со скоростью потока. На аварийке. Всем привет!
Создаю тему, если такое уже обсуждалось - можно закрыть, пролистал первый лист не нашел. Итак, господа, у кого какие идеи есть как бороться с ездюками по обочинам? Как бороться своими силами? Лично я каждое утро выезжаю на улицу Мельникайте со стороны зареки и встаю в пробку до моста через реку, проезжаю ее за минут, добираюсь до работы за минут ночью еду по такому же маршруту за 15 минут.
Так вот, стоишь в пробке, жара неимоверная, зато третьим рядом справа по обочине прокатывают умники один за одним, я уже даже машины уже узнаю этих водятлов, которые летают на скорости 60 по щебню и песку, поднимая тучу пыли, которой дышут те, кто двигаются по ПДД в пробке.
Закрыть окна и включить кондер - тоже не выход, от такой пыли фильтр в салоне придется каждую неделю менять. Почему быдлолюди считают что их время дороже тех , кто стоит рядом с ними в пробке кстати в этой пробке зачастую рядом стоят недешевые лексусы, мерсы и бмв? Почему ЛКП моего авто должно ловить отлетающие от их колес камни? У меня есть 3 варианта: 1 Предложение достаточно культурное - ГИБДД Тюмени создать ресурс, чтобы принимать и рассматривать жалобы, высланные электронно с видеорегистраторов.
Сколько у нас там штрафы за езду по обочине? Минусы - думаю противоречит законам. Можно использовать бетонные блоки. Хотелось бы, чтобы страдающие ежедневно в пробках и переживающие за свои легкие, вдыхающие пыль, поучаствовали в дискуссии, тема весьма актуальная и уверен, что есть и еще такие же места в Тюмени. Добавлено спустя 6 минут 27 секунд: а в траншею еще фугас заложить чтоб наверняка враг не прошол.
Там ведь помоему должны были ставить бордюры или забор, давно там не ездил, что дело так и затухло? Однажды подышав вдоволь пылью на подступах к городу со стороны Борового я увидел хорошее и эффективное решение. Пассажиры впереди стоящей передо мной машины бросили на обочину 3 пустых стеклянных бутылки, смачно их разбив на кучу осколков.
Почему бы и нет сказал я, неплохой вариант Надеюсь пару уродов раскошелились на шиномонтаж. Не дождусь, когда соцсети проберутся в автомобили.
Обогнал такой пробку по обочине и бац: «14 человек считают, что вы ху. Не, лезть в драку с такими ездюками желания нет, больно мелочны они для этого, да мне и пофиг эыло бы, пусть торопятся и ищут свой столб на обочине, мне жалко машину свежевымытую, мне жалко легкие свои от этой пыли. В общем я так понимаю партизанская война и точка. Ну что ж, если появятся ежи прямо посредь щебеночного покрытия, то знайте, что это не я, не-не Кстати, а что скажете насчет коллективной жалобы здесь же на сайте в раздел ГАИ?
Dictator писал а : Не, лезть в драку с такими ездюками желания нет, больно мелочны они для этого, да мне и пофиг эыло бы, пусть торопятся и ищут свой столб на обочине, мне жалко машину свежевымытую, мне жалко легкие свои от этой пыли. У меня созрел коварный план. Покупаем пистолет игрушечный водяной, и наполняет его какой-нибудь гадостью. Бензин и спички не предлагать.
Через правое открытое стекло обдаем такого хмыря, и пусть он по стеклу дерьмо в перемешку с пылью размазывает. Материального вреда нет особого, но приятного мало Предлагайте варианты спецжидкостей. Dictator , фиг с ней с пылью может, а вот когда камешки из-под колес обочинников летят, это худо, сидишь потом царапины считаешь. Предлагайте варианты спецжидкостей. Есть еще вариант. Договориться с лисапедистами, что бы они там по обочине ездили утром. Я один раз так ездюков по обочине держал на участке от Водников до тарманского поворота.
Добавлено спустя 28 секунд: И в рамках правил и враг не проскочит. Во-вторых если уж ехать по правилам, то не по обочине, а по дороге вдоль проезжей части. Pipon , я ж писал, надо чтоб шкурки сильно не попортилась, да и сам ты от неё скорее скопытишь.
Нада что-нибудь безобидное навроде отработки или сиропа. Еще как ездили. Вот этих точно из пушки расстреливать надо! Темы надо-бы объединить! Это ваще одна тема! LoGoSS , не, пивасик - для многих святое, кваску разве что Ага, тож шприцами в детстве баловались, ток объем маловат. Ага, за настоящего оранжевого с салатовым бочонком Хотя тоже тема Чем не аргумент? Однако же еще есть куриные яйца. Очевидно, ограждение со светоотражателями предназначено для того, чтобы пресекать выезд автомобилей на обочину в часы пик.
Однако автомобилистов это не останавливает. Они проезжают между столбиками и по-прежнему едут вдоль дороги. Напомним, что в апреле несколько водителей прокололи здесь колеса. Видимо любители объезжать пробки настолько надоели честным автомобилистам, что они рассыпали на обочине гвозди или какие-либо другие острые предметы.
Судя по фото, как объезжали, так и объезжают столбики в шахматном порядке надо было ставить а так и денег заработали, и проблему не решили. RWJoker , надо купить батона старого и оттормаживаться так же перед такими дибилами. RWJoker , Пять баллов!!! Сегодня во второй половине дня ехал за реку по Мельникайте. Стояла пробка наглухо. Развернулся поехал на Профсоюзку. Там еще хуже. Обратно поехал снова по Мельникайте. Была та-же история. Стоял в пробке пока не нашлось место для разворота.
Так вот о чем это я? А вот о чем. Все так же едут умники по обочине. Чет там хотели делать.
